ホースでそれを洗うことは本当に自転車を傷つけるでしょうか？

先日LBSのスタッフと、サービスのために自転車をきれいに掃除する方法についておしゃべりしていました。彼らは、圧縮空気を使って掃除していると言いました。

高圧の水は密閉されたベアリングに入り込んで損傷を引き起こす可能性があるため、高圧水は使用しないでくださいと警告されました。また、Campagクランクのユーザーマニュアル（最後の方）で、「圧力のかかった状態で自転車に水をかけないでください」と書きました。

これはどのくらいの問題ですか？ホースで自転車をすすぐことは、ゆるい砂と洗浄後の石鹸を洗い流すのに便利な方法です。バイクはどのように掃除しますか？

はい、加圧水は、特にベアリング部分からグリースを洗い流すことにより、自転車を損傷する可能性があります。これは加圧水です。

噴霧器なしで庭のホースを使用すると、損傷を与える可能性は低いです。シャワータイプの噴霧器で庭のホースを使用すると、損傷を引き起こす可能性は低いです。シールを破らないように低圧がポイントです。（とにかく、私は間違いを犯すわけにはいかないので、リスクを回避します。どれだけの圧力が問題ないかは、特定の自転車のシールの強さに依存します。）

洗車またはその他の圧力洗浄機は、損傷を与えることがほとんど保証されています。

手洗い、バケツ、洗車ブラシ、歯ブラシまたはギアブラシ、および非洗剤ベースの石鹸を使用した手洗いが最も安全な方法であり、わずかな練習と準備で30分で実行できます。

洗剤ベースの石鹸の中には、アルミニウムに反応するものがあり、アルミニウムフレームまたは部品に長期にわたる重大な損傷を引き起こす可能性があります。必ずアルミニウム製の安全な石鹸を使用してください。

ツールと知識があれば、修理スタンドを使用して自転車を保持し、いくつかの部品を取り外すことで物事を簡単にすることができますが、それはボーナスです。

それ以外は、エルボーグリースです。

スプレーするために親指を使用するだけで、スプレーなしで庭のホースを使用します。ベアリング部分に強く/長くスプレーしないでください。また、ベアリングにスプレーするときは、ベアリングに真っ直ぐではなく、斜めにスプレーします。

または、自転車を汚れさせます。それもそれを傷つけません。

（圧縮空気は、不適切に使用すると、汚れをベアリングに押し込んで自転車を損傷する可能性があります。）

密閉されたベアリングに向けない限り、ウォータージェットスプレーで自転車を洗います。私は私の自転車のほとんどにそれをしました、そして、それらはまだ続きます。熟考のポイントとして、水はあなたのベアリングを破壊しません。しかし、加圧された水は、密封されたベアリングを強制的に通過し、グリースをすべて押し出して、全体を乾燥させます。グリースがある限り、ベアリングは持続します。ウォータージェットは、チェーンやギアなどの狭い場所をきれいにするのに適した方法です。洗浄するたびに、必ず潤滑油と潤滑油を注いでください。

考慮すべきもう1つのことは、洗剤もベアリングに適しているということです。いったんシールに侵入すると、それらを洗い流すことはできません。これらの洗剤は、ベアリングのグリースの効率を低下させ、さらに汚れやほこりのように悪化させます。

洗うたびに、圧縮空気を使用してチェーンとギアもすばやく乾燥させます。また、加圧空気をベアリングやシールに向けてはならないことに注意してください。

それを念頭に置いて、あなたはあなたの自転車をきれいにするのに賢明で、速く、十分に安全な方法を持っているでしょう。

より安全にするために、自転車の組み立て/分解の方法に関する知識を得てください。シールに自信がない場合は、解体してからグリースを塗ります。;）

私は常に高圧水ジェット（カーシャー）で自転車を洗っています。チェーンやギアの取り外しやディーゼルでのすすぎの手間をかけずに、チェーンやギアのクリーニングに最適です。私が掃除するのはチェーンとギアだけです;）

唯一の非常に重要なポイントは、間違った場所（つまり、ベアリング）にウォータージェットを向けないことです。自転車にはそれほど多くのベアリングがないので、それほど難しくありません。

ヘッドセット、カセット、ケーブルなど、自転車のさまざまな部品を交換するために232ポンドを支払いました。うまくいかず、定期的に自転車を掃除しました。私はこれを店内のチャップスの一人と話し合った。彼は私が自転車をどのように洗ったか尋ねました。私は詳細に入り、彼は「プレッシャーウォッシュをしますか？」と尋ねました。「はい、精力的に！」私の答えは「いけない！」でした。高価な教訓を学びましたが、交換した部品（バーテープの交換を除く）は洗浄によるものであることを知っています。あなたは生きて学びます。もう一生必要だと思う!!!

ホースの使用が悪いといつも聞いていました。理由がわかりません。最近、ウィンダムワールドカップイベントのトレックワールドレーシングで働いていました。彼らは毎日、プレッシャーウォッシャーですべての自転車、DH、XCを洗います。彼らの成功を考慮して、彼らのバイクを傷つけてはいけません。私はここで矛盾する情報を理解していません。他の多くの会社も同じことをしました：ジャイアント、スペシャライズド、ロッキーマウンテンなど。

自転車を高圧水で掃除するのは比較的手間がかかり、自分が何をしているのか本当に分からない場合は、道徳的にはわずかに間違っています。

ディーゼル駆動のスチームクリーナーを使えば、さらに楽しいことができます。この場合、水洗浄液の混合物は150℃のトーストになり、「反動」のために「手」を両手で持つ必要があります。

「杖」を自転車の3本のメインチューブに通すと、ステッカーを1回の滑らかな動きで引き離すことができます。1980年代のプジョーレーシングバイクを「ワンド」のように貼り付ければ、むき出しのスチールにたどり着くことができます。（温度ダイヤルは、プジョーとハルフォードの自社ブランドのバイクに合わせて調整する必要があります）。

バイクを上下逆さまにしてしっかりと支え、水の猛攻撃ですぐに吹き飛ばされないようにし、車輪に「杖」を向けます洗い流されます。ハブのクイックポイントとそれらは新しい外観になっています。チェーンについても同じことが言えます。最もちりばめられたチェーンでさえ、数秒ですべての潤滑剤が除去されます。ハンドルバーテープ-カットと穴を除いて、新しいものに戻ります。

私が洗濯した自転車のほとんどは、環境にやさしくなく、中古自転車として販売される顧客修理または部品交換でした。その後、徹底的な検査が行われ、オイル/ GT85を必要とするエリアはそれに応じて処理されました。油性ラグは、クロム表面が損傷する可能性が高いアレンキーボルトおよびその他のスチールナットに使用されました。簡単な磨きと外観は、他の方法で達成できるよりもはるかに優れていました。

私は、工業用洗浄方法によって「酷使」された自転車の多くを試乗しましたが、顧客からのフィードバックもありました。1、2回、誤ってボトムブラケットまたはフリーホイールに水を入れましたが、これは問題ではありませんでしたが、それが問題であるために強制された汚れでした。私は試行錯誤を通して、そのようなエリアを攻撃せず、プジョーのモデルに水溶性塗料の問題があるため、より簡単な時間を与えることを学びました。お客様から苦情が寄せられることは一度もありませんでした。人々はいつもバイクを新品と同じように見せることに非常に満足しています。

スチームクリーナーの「杖」の下に自分の自転車を置きますか？最も間違いなく、私のレトロなCampagnoloロードバイク（密閉ベアリングがない）ですら。150度の水はフレーム/コンポーネントを加熱するので、夏の日にほんの数分で乾き、汚れが残りません。したがって、錆が咲くために必要な空気+水+鋼の組み合わせは、最小限の時間に抑えられました。私の自転車は、早すぎる錆びやフリーハブやボトムブラケットエリアからのミステリーガタガタ音がしませんでした。バイクを非常に迅速かつ徹底的に掃除した結果、他の方法よりも多くの時間をバイクの再潤滑に費やすことができました。

せっけんの水とホースのバケツだけで自転車を掃除していたなら、こんなに良い仕事をしたとは思わないが、それで自転車を掃除しなければならなくなった。石鹸水には洗濯洗剤を使用し、ベアリング部分に非常に広い寝台を与えます。ホースと同じように、私はそれをハブやボトムブラケットに向けません。自転車に乗ることは、自転車を乾かす良い方法であることに気づきます。さらに、ほとんどの日で9300万マイル離れた頭上を通過するシールドされていない核融合炉の下にそれを貼り付けます。

問題の事実は、自転車を洗うために使用するものはすべて、ベアリングに汚れを押し込む可能性があるということです。しかし、圧力下で水を使用することは、考古学者がシュメールのタブレットをきれいにするために使用する赤ちゃんの歯ブラシを使用することよりも必ずしも悪いことではありません。その理由は、水の噴流が最も抵抗の少ない経路をとることだからです。ゴム製のシールが邪魔になっているので、それは必ずしもベアリングにまっすぐではありません。

保証期間内に戻ってくる部品に関するメーカーの観点からは、明らかに「スチームクリーナーを使ったバカ」を奨励したり、あらゆるタイプの圧力洗浄を推奨したりすることは望ましくありません。しかし、数百台の自転車での実際の経験から、圧力洗浄は150度の温水で行うのが最善であり、場合によってはベアリングからグリースをうっかり洗い流すことができることを知っています。あなた自身の自転車であっても、リスクは絶対に取る価値があります。

PS最近自転車を地元の洗車場に持って行き、そこにいる人たちに私の自転車を掃除させます。彼らが石鹸のバケツにどんな化学物質を使用しているのかわかりませんが、私の合金ホイールでは驚異的に機能するようです。前回、私は彼らに私のお金を取るように強制しなければなりませんでした。近くにガレージがあり、冒険やユーモアのセンスがある場合は、洗車をする人に試してみることをお勧めします。

恐怖を最大限に。..！私は生活のために自転車を作り、修理し、下り坂で競います。ジェットウォッシュの使用は、グリースを保持しているメインベアリング（ホイールハブ、ギアトレイン）に直接向けない限り、非常に簡単です。チェーンとスプロケットの間にある汚れを取り除き、チェーンに多くの損傷と摩耗をもたらします。あなたがすることは、単純にオイルでチェーンとスプロケットを緩和するか、オートバイで使用されるようなドライチェーン潤滑油です。ナイフを使ってリンゴをむくのは危険だと言っているようなものです。。：-S