RockShoxがフォークの軸にボルトを使用するべきではないと言うのはなぜですか？

私が作っているトレッキングバイク用にRockShoxサスペンションフォークを購入しました。私の計画はでホイールを使用することでしたShimano XTShimano DH-3N72ハブダイナモ。ハブには通常のボルト（9mm？）軸があります。フォークをインストールする前に、マニュアルを読んでいますが、クイックリリースまたはスルーアクスルのみを使用する必要があると具体的に述べています。「フォークにアクスルのボルトを使用しないでください」。試してみると、ホイールと車軸のボルトが完全にフィットしているようです。

フォークの指示は軽く無視するものではないことを理解していますが、なぜこれに対して明確にアドバイスするのか知りたいですか？

6-8 Nmのトルクでボルトに張力をかける必要がありますが、これは私が想像するよりも速いリリースです。しかし、これがフォークに影響を及ぼすとは想像できませんでしたか？

また、クイックリリースで車軸のボルトに簡単に交換できますか、それともハブを別のものにする必要がありますか？

編集：正しいハブタイプ

編集：ボルトの種類を明確にするために、ハブの写真を追加します。

私はいくつかに来た仮定あなたはボルトオンアクスルを使用しない理由。軸保持フォークスライダーを1つの平面にねじ込むのは困難です。ナットを反対方向にねじ込んでいるため、ネジを配置できます。フォークブレースがないため、モーターサイクルのサスペンションには問題ありません。しかし、ここで？前輪の前に座って、各ナットに1つずつ、2つのレンチがあるとします。左側のナットを締めると、左側のスライダーがナットによって引き戻され、同時に右側のスライダーを締めると、前方に引っ張られます。フォークブレースは、スライダーが最初の単一平面の位置に戻るのを防ぎます。これにより、左支柱の「前面」により多くの張力がかかるため、自由に動かないサスペンションが生じます。

この「ねじ込み」は、車軸にマッドガードステーが取り付けられた状態で、昔ながらのマッドガードを取り付けているときに簡単に観察できます。

ボルトオン軸を使用し、適切にねじ込むことができると確信しています（適切なナットとスペーサーを使用し、スペーサー-ナットの隙間にグリースを塗ります）。そのユーザー/サービスマニュアルはバカなものでなければならないことに注意してください。