通勤パニエのほとんどがバックパックではなくショルダーバッグとしてデザインされているのはなぜですか?


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軽いラップトップコンピューターやタブレットコンピューター、昼食、およびいくつかの紙を持って通勤します。

私はバックパックやメッセンジャーバッグよりもパニエを使用したいのですが、仕事に取り掛かったら、バッグを1日中持ち歩く必要があり、中にはこすります。私が見たほとんどすべての通勤パニエは、単一の大きなショルダーストラップを使用してメッセンジャーバッグに変換されます。ショルダーバッグは背中を痛めるので嫌いです。

私は本当に通勤サイズのバックパック/パニアを見たいですが、これらはほとんど存在しないようです。それらが非常にまれである理由はありますか?巨大な市場になる可能性のあるものを見逃していますか?自転車通勤中にビジネスキャンパスに到着した後もバッグを背負う必要があるビジネスマンですか?


先制的コメント#1:関連するバックパック/パニアの質問は、大きなバックパッキング(クロスカントリーキャンプ)バックパックに関係し、小さな通勤バックパック/リュックサック/ラップトップバッグには関係しません。
RoboKaren 2017年

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プリエンプティブコメント#2:私の背骨が強打の外にあります。これが、私がパニエを使用したい理由の半分と、私がショルダーバッグを好まない理由の残りの半分です。
RoboKaren 2017年

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私は冬に汚くなり、必要に応じて汚れた面を裏返しにしたショルダーバッグとして、汚物を私から遠ざけやすくなります。私が見たすべてのバックパック・パニアは、背面がホイールに面しているため、着用時に背中が汚れています。2)脊椎の場合は、2つのパニエに負荷を分散し、交差して負荷を均等にします。3)バックパックを仕事で保管してください。以前はオフィスにきれいなコンピュータバッグを保管していたので、会議にゴミ袋を持ち歩く必要はありませんでした。
Rider_X 2017年

質問は正しいと思います。あなたがイギリスにいないことを知っているので、これらのブランドはそれほど意味がないかもしれませんが、私は安いバックパックパニエ(union34ブランド)からはるかに高価な(Altura)に切り替えました。私はいくつかの長所と短所で答えようとします。
Chris H

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@Rider_X汚れの問題に同意します。私が持っていた安いもの(私の回答にリンクされています)には、バックパックのストラップ用のジップアップカバーがありました。それは変換を遅くするもう1つのことであり、電車の中で私を悩ませることはありませんでした。新しいもの-ストラップをホイールから離すこと(レインカバーを使用するか、非常に湿気を取り戻す!)を除いて-拭き取り/水が落ちる。
クリスH

回答:


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それらは存在しますが、おそらく市場が小さいため、実際に見つけるのは困難です。私が調べたものはすべて、大型のラップトップを使うでしょうが、私は小さなネットブックでのみテストしました。オンラインでかなり最近のレビューが少なくとも1 件あります

私も似たような立場にあります。パニエと一緒に歩いたり、ランニングをしたりする必要がある場合もあります(自転車を毎日切り替えることもあります)。作業着は持っていかなくてはいけません。20〜30リットルのクラスの2つのバックパックパニエを持っています。着替えやラップトップ、サイクリングの必需品、さらにはジムキットとしてはこれで十分ですが、(大きな)靴はぎゅっと詰まっています。

安い1(£20--40£/ $ /€イーベイ/ Amazonは上)かなり大きかったです。いくつかの優れた機能がありましたが、モード間の変換が遅く、ラックフックを保持しているプレートを取り外すことに依存していました。これは、私が思ったほど安全ではありませんでした。強化するまで数回落ちました。薄っぺらなプラスチックが壊れた後、ラックのフックもより強いもの(Carradice)に交換する必要がありました。毎日の使用の1年であり、生地は隅に行きます。

組合34

新しいものはかなり厳しい生地で作られており、変換するのに非常に簡単です。ライディング時にはバックパックのストラップが外側にあり、ホイールから離れているため、汚れがひどい場合でも最悪です。これは、失うアダプタープレートがないことも意味します。これは大型(チェーン)自転車店からのものですが、在庫が1種類しかありませんでした。これは私がそれを試すことができることを意味しました(しかし、間違った都市にあった自転車ではできませんでした)。ヒールストライクを回避するために傾斜しているモデルがあるため、左モデルと右モデルのどちらを使用するかを決定する必要がある場合があります。私はこれを間違えましたが、大きなフレームでそれを回避できます。

アルタモーフ

見出しの質問に戻ると、多くの人々はこのタイプのニーズのためにバックパック(またはショルダーバッグ)に落ち着き、コンバーチブルの市場のサイズを縮小します(デザインとハードウェアがさらに必要になるため、より高価になります)。私は冬でもできましたが、ここにある穏やかな夏でも余分な発汗がそれを除外します。もちろん、フロントバスケットにバックパックを詰め込んだり、特別なハンドルバーラックにストラップで留めたりすることができます。ラップトップの場合は、後者の方が良いでしょう。

多くの人(私のような)が1日の始めと終わりに机に戻り、そこでパニエを捨てることができると確信しています。私は、サイトの周りに一握り以上のものを運ぶ必要があるときのために、別のバッグ(会議の景品)を用意しています。これはあなたに合わないかもしれませんが、それはさらに市場を縮小します。実際、私のラップトップのショルダーバッグのパニエには、今ある複雑な通勤ではなく、ドアツードアに乗ったときに非常にうまく機能するインサートスリーブが付いています。

存在するいくつかのオプションから選択するときに注意すべきことは、彼らがヘルメットをどれだけうまく運ぶかです(自分のストラップで留めたり、振り回したりしないと仮定した場合)。私の古いものは、バッグ全体がいっぱいになっていない場合にのみ、外ポケットにヘルメットを収めることができます。私の新しいものでは、バッグがいっぱいであっても、ラック取り付けポイント用のカバーによって形成されたポケットにヘルメットを押し込むことができます。


写真を含めるように編集されました。
RoboKaren 2017

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主な理由は、バックパックのストラップとパニアハードウェアが同じ場所にあるためです。つまり、ストラップがパニアを自転車に固定する際に邪魔になり、パニアハードウェアと土の汚れをカバーするパネルが必要になります。ライディング。

私はさまざまなバックパックパニエオプションのこの最近のレビューがかなり役に立ったと感じました。


さらに、パニエハードウェアは背中を押し付けられても気分が悪くなると思います。
Stephen Touset 2017年

Timbuk2は、片側にバックパックストラップ、もう片側にパニエハードウェアを備えたモデルを作りました。これは素晴らしい通勤バッグでしたが、残念ながら、パニエハードウェアはがらくたで、毎日の使用で繰り返し失敗しました。(彼らは1年の繰り返しの失敗の後にバッグを取り戻すのに十分良かった、それは彼らの顧客サービスについて素晴らしいことを言う。)
アラン・ガーバー
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