ノイズの多いVブレーキの修正

Vブレーキは、ブレーキをかけると大きな音を立てます！歩行者は言うまでもなく、このような騒音に悩まされています。私のメカニックは、数日間使用した後、この音を立てないだろうと言ったが、それは起こっていません、それはすでに約1ヶ月です。

パッドを研磨してから使用する必要があります（これはしたくないのですが、高価なセットです）。または、他の方法がありますか？

私はこの質問を見ましたが、答えはあまり役に立ちませんでした。

パッドが正しく接続されていないと思われます。この問題は今後修正されません。

パッドがリムと平行になっている場合、ブレーキをかけるとパッドの前縁が少したまり、リムから跳ね返ります。速い。それで、あなたはキーキーを鳴らします。

これを回避するには、後縁がリムにごくわずかに近づくようにパッドを調整する必要があります。ほとんどのパッケージ化されたブレーキパッドは、パッケージでこれを説明しており、便利なことに、少しの厚紙の厚さは、リムからリーディングエッジを出すのに十分な距離です。そのため、通常、説明書には「パッドとしてのパッケージ」と書かれています。

簡単な方法は、パッドの前縁の下に何かを置き、ブレーキレバーを少し絞ってから、取り付けボルトを少し上げます。ブレーキパッドを片手で（回転を止めるために）、もう一方の手でスパナまたはアレンキーを持ち、握り手でブレーキレバーを持ちます。ハンド部門で不利な場合は、ブレーキレバーを押しながらブレーキパッドを軽く持ち上げてから、レバーを離し、パッドを押して締めます。

パークツールのウェブサイトは、拡張された記述があります。

ブレーキキャリパーの摩耗や裂け目が少し緩んでいる場合にも、鳴きが起こります。足を踏み入れることは依然として助けになりますが、きしみを完全になくすことはできません。

私のvブレーキは、適用すると鳴き、ゆっくり走るとうめき声を上げました。つま先をすべて出し入れし、異なるパッドを試してみました。ある日、前輪を外し、車軸に非常に小さな遊びがあることに気付きました。ベアリングカップを締めてぴったりと固定しましたが、ホイールは自由に回転しました。これ以上のノイズ。翌日、後輪にも同じことをしましたが、今では私のバイクはステルス静かです。

私は新しいホイール/リムと新しいブレーキパッドを手に入れましたが、ブレーキをかけるとひどい高音が鳴りました。最初に提案されたすべてのオプションを試してみました-アルコール洗浄、つま先-どれもあまり助けになりませんでした。私が他のウェブサイトで読んだ最後のオプションは、コメット（米国）やVim（イギリス、アフリカ、その他）などの市販の皿/ポットクリーニングパウダーを含むウェットラグを使用することです。試してみました-ブレーキが接触し、きしみ音が消えるホイールリムの両側に湿ったペーストを数回塗り付けました。