なぜほとんどのタイヤが黒いのですか?


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設計の観点から私の自転車に合った新しいタイヤを探している間、私の色の希望のどれも満たすことができないことが判明しました。市場に出回っているタイヤのほとんどは黒ですが、いくつかの例外があります(ここで言及したものもあります

ヘッドセット、クランプ、ブレーキレバー、サドルポストなど、すべての色があります。タイヤはいかがですか。

回答:


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カーボンブラックの最大使用量は、ゴム製品、特にタイヤの補強フィラーとしてです:

引張特性と摩耗特性が重要なゴム製品のほとんどすべてがカーボンブラックを使用しているため、色は黒です。

「オレンジ」タイヤの写真の 2つは、タイヤのサイドがオレンジ色であるのに対し、タイヤは「ゴムが道路と出会う場所」で黒いことを示しています。


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他の色のタイヤを入手することもできますが、トレッドを実際に別の色で作成した場合、耐久性を高めるために別のより高価な添加剤を使用する必要があるため、通常は入手できません。(上記のカーボンブラックの回答を参照)

さらに、カラータイヤでは、タイヤのトレッド部分は、乗車後のどの期間でも見栄えがよくありません。したがって、顧客は製品に非常に長い間満足していないことがよくあります。

側壁を着色することで同じマッチング効果が得られるため、ほとんどのメーカーは代わりにその方法を採用しています。

最後に、ほとんどの小売業者は、使用がタイヤの色に一致する少数の自転車のみに限定されているタイヤを在庫しないことを好みます。タイヤは高価で、保管するのにかさばります。だから、同じスペースに5つのモデルの1色をストックすることで、より多くの顧客により良いサービスを提供できるのに、壁のスペースをタイヤの1つのモデルの5色で満たしてください。


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そして、すべて白のタイヤが最も吸う。クリームのものはほとんど同じくらい悪いです。多くの場合、きれいに見える床を横切るだけで、汚れたように見えるほど十分にマークされます。私のLBSはプラスチックを白いグリップに残し(そしてそれらに合うためにプレミアムを請求します)、白いタイヤの自転車を運んでいます(修理が行われた場合、タイヤを取り付ける前に試乗も加えます)。フィクスチャ用の1つまたは2つのタイプのナロー700cタイヤがそれぞれ5色以下で在庫されていますが、それだけです。ピストの子供たちはそれらを愛しています。

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オゾンや紫外線による損傷から保護するために、「競合吸収剤」と呼ばれる安定剤分子がタイヤのポリマーに配合されています。競争力のある吸収体は、紫外線を捕捉して吸収し、それを熱に変換して無害に放散することで機能します。すべてのタイヤメーカーが同じ競争力のある吸収材であるカーボンブラックを使用しています。これが、すべてのタイヤが黒である理由です。

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