自転車の段階的アップグレードの提案

私は自転車を1台持っています。これはかなり安いです。それはMotacheの中レベルのマウンテンバイクです_{（写真を見つけようとしましたが、運がありませんでした）}。しかし、今、私はこのバイクを段階的にアップグレードし、時間の経過とともにハイレベルバイク_{（またはその近く）に}変更したいと考えています。

これを行うための私の方針は、何かが故障した場合は、高レベルの部品と交換することです。これが私がそうすることを想定している方法であるかどうかはわかりません。リアディレイラーが壊れたときの最近のアップグレードのように、かなりすっきりしたShimano XTRに交換しました。しかし、アップグレードに時間がかかると思います。だから私は今何かをアップグレードしたいと思います。

現在、私の自転車にはVブレーキが含まれており、フォークサスペンションのグレードが最も低くなってい_{ます（恐ろしいと思います）}。7 * 3スピードギア、通常のシマノクランクセットなど_{（残りは推測できます。）}

さて、情熱的でエキスパートのサイクリストから、最初に何をアップグレードすべきかなどを知りたいと思います。メカニックの1人と私のバディから、最初にサスペンションをアップグレードするように言われました。私は自転車を毎日のロードライディングに使用し、休日にはオフロードトリップを時折行っています。

私が購入した自転車（Shogun）であなたが概説しているのと同じアプローチを試しましたが、コンポーネントをアップグレードしようとするときに大量の問題がありました。1つのコンポーネントをアップグレードするたびに、他の既存のコンポーネントではうまく機能しません。カセットを交換しようとしましたが、ディレイラーでは機能しませんでした（メカニックでさえ理由を理解できませんでした）。

アップグレードのもう1つの問題は、個々に購入した各コンポーネントが、そもそも優れたコンポーネントを備えた自転車を購入するよりもはるかに高価になることです。

ですから、私のアドバイスは、できる限り自転車を変更せずに暮らし、コンポーネントに費やすお金を節約してから、新品/中古の良質の自転車を購入することです。

そのようなプログラムに着手する前に、考慮すべきことはこれです...フレームはそれだけの価値がありますか？
時々、メーカーは同一のフレームを使用する一連のバイクを生産し、アップグレードされたモデルごとに次第に改善されたコンポーネントを採用します。そのような場合、最初は適切なフレームで、摩耗や故障が発生したときに安価なコンポーネントを交換することは、特に自分で作業する場合には、適切な方法かもしれません。

ただし、フレームが特別な品質のない一般的なアイテムである場合は、お金を節約し、まずはアップグレードされた自転車を購入した方がいいでしょう。

軽いホイールは、あなたができる最高のアップグレードです。ホイールで500gを節約すると、自転車の回転していない部分と同じ量よりも、サイクリング中に節約するエネルギーの量が（回転慣性が減少するため）はるかに大きくなります。そしてもちろん、ホイールは新しいバイクに簡単に移すことができます。

私は、範囲の底のロードバイク用に、中古のCampagnolo Eurusリム（レコードハブ付き）を購入しました。私は彼らがどんな違いを生んだのか信じられませんでした。私ははるかに高い速度で加速し、丘を登りやすくなり、フラットに費やすエネルギーが少なくなりました。

コンポーネントを購入する場合は、新しい自転車に簡単に移動できるものを購入してください。最終的にアップグレードするとき。最終的には、本当に良いフレームが必要になります。現在、フレームには通常、フォークとハンドルバーが付属しているので、おそらくそれらの交換を控えたいでしょう。

おそらく最も簡単に交換できるのはペダルです。新しいバイクに簡単に移すことができ、多くのハイエンドバイクにはペダルが付いていません。

また、シート、ホイール、タイヤは他のバイクに簡単に移すことができます。約5年前に購入したハイブリッド車を持っています。クリップレスペダル、スリックタイヤ、ブルホーンハンドルバー、新しいシートとシートポスト、リアパニエラックを追加しました。

私は通勤者ですので、私のニーズはあなたのニーズとは少し違うかもしれませんが、あなたはその写真を理解していると思います。クリップレスペダルへの切り替えは、大きな違いをもたらしました。また、タイヤもかなりのパフォーマンスを追加します。フレーム/ドライブトレインを実際に変更することなく、バイクから多くを得ることができます。