より小さなマウンテンバイクフレームに乗ることの長所と短所は何ですか？

私は身長182cm（5 '11' '）で、マウンテンバイク用の新しいフレームの購入を検討しています。

現在、19インチのフレームがあり、17インチのフレームでかなりの量を見つけました。

店の人は、長めのステムとシートポストを使用して問題なくフィットできるので、17インチのフレームを入手しても問題ないはずだと言った。

フレームが小さいほど軽くなりますが、他の長所と短所は何ですか？小さいフレームを選択しますか？

更新 19インチから17インチまでの差のトップの長さ（シートチューブからハンドルバーのステムまで）は1 cmです。

1. フレームを小さくすると、コックピットの長さを維持するために、適切に長いハンドルバーステムが必要になります。これはバイクのハンドリングに影響を与えます。「生き生きとした」感じになります。これは、ほとんどの場合、いくつかのケース（きついターン、困難な地形）または悪い（安定性が低い）になります。
2. フレームのサイズが小さいと、構造に大きなストレスがかかるため、信頼性がわずかに低下し、破損しやすくなります。長いステムとシートポストは、フレームに力を加えるための大きなレバーを意味します。しかし、これは大きな影響ではありません。

目安として、17インチフレームはサイズに対して1インチまたは2インチ小さすぎます。実際に数時間乗らずに快適に使用できるようにすることなく、小さいフレームを使用することはお勧めしません。

フレームが小さいとリーチも小さくなります。これはサドルからハンドルバーまでの距離です。腕や胴の高さが短い場合は、フレームを小さくすることをお勧めします。そうでない場合、このフレームが小さすぎることがあります。

これは、レールでサドルを後方に少しスライドさせることで軽減できますが、最大で1インチを占める可能性があります。ステムのサイズを変更することも役立ちます。自転車をより直立させたい場合は、フレームを小さくすると多少役立ちます。

ニールとターチャラの両方がスポットです。考慮すべき追加のコメントまたは視点の1つは、小さなコックピットでは体が十分に伸びていない可能性があることです。

あなたの背骨をコイルと考えてください...一緒に押したり伸ばしたりすると、より柔軟性があります...柔軟性が乗り心地を柔らかくし、最終的にあなたの乗り心地を改善し、身体への負担が少なく、したがって疲労が少なくなります。

また、ステムが長すぎると、体重がかかりすぎて、上半身に問題が発生する可能性が高くなり、内臓への傾向が高まります:(

注意してください。おそらく実行可能なオプションではありません！

一般に、推奨されるフレームよりわずかに小さいフレームを使用することをお勧めします。私は6フィートで、56 cmのロードバイクに乗りますが、ほとんどのメーカーでは身長について57〜58 cmを推奨しています。利点は、より軽く、空力的で、よりコンパクトで、「物事の上」にあります。シートをできるだけ後ろに置き、シートポストを持ち上げ、ステムを-17度140cmに置き換えて調整しました。

しかし、あなたが小さく、私のg / fが5フィート2インチで、彼女が13 "mtbに乗る場合、問題はそのような小さなフレームでは速度が落ちると思うことです。彼女は14-14.5"フレーム。

最終的には単純な計算があります。

あなたの身長xあなたの獣の長さ/ 26.5で割った値は、19インチのフレームでベストをお勧めします。

助けになる信頼。

ここのいくつかの答えにはいくつかの良い情報がありますが、実際には、より良い答えを得るためにより多くの情報が必要です。（股下、リーチ、ライディングの種類...いくつかの重要な要素を挙げてください。）

私はあなたがすでに今で選択を行ってきましたが、あなたが持っていたという理由だけで19"フレームは、それはあなたのために正しいか間違っていたことを意味するものではありません確信している確かに異なる幹組み合わせ、タイヤサイズと異なるサイズのフレームを、そしてステアリングとフレームの角度は、自転車の取り扱いに影響します。

ほとんどの場合、どちらのサイズを選択しても「間違った」ことはありません（ほとんどの主流メーカーがガイドとあなたの身長に合っていると仮定します）が、それらは異なって乗ります。

ほとんどの（おそらくすべての）タイプのマウンテンバイクライディングで、シートをレールの一方または他方に移動する必要がある場合、または100mmより長いステムが必要だと感じる場合は、おそらく異なるサイズのフレームが必要です。

重量もかかります-私には小さすぎる自転車に乗りましたが、長いシートポストがあり、20年で4つを曲げてシートクランプの1つのフレームを割れました。

クランプからサドルまでのシートポストの全長は30cm以下で、最大20cmがはるかに優れています。

私は6フィートで、ミディアムのラピエール（43）を持ってきましたが、今のところうまくいきます。私はこの前に大きなジャイアントトランスに乗っていたので、丘を下るときに手を伸ばしすぎていると感じることがよくありました（また、背中の痛みも頻繁にありました）。私がこれまで気づいた唯一のことは、私がライディングスタイルを調整して、私があまり先に進まないようにし、バーに重さをかけないようにすることです。

スポイトポストが見つかった場合は、少しゆとりを持ってスポイトポストを検討する可能性があります。

私は大きな間違いを犯しました。新しい自転車をオンラインで注文しなければなりませんでした。地元のディーラーがここで高値を付ける方法であり、彼らの自転車はがらくただったので、私はオンラインショップで35％のクーポンを持っていました。私は6 "で27.5 S（400mm）15.6"を注文しました。製造サイトがS / Mに適合することを示したため、17.5（445mm）のMを注文する必要がありましたが、いずれにしてもオフになります。今、私は悪い買い物から私の道を調整しようとしています、17.5は良い股間クリアランスを持っていないので、どちらの方法でも自転車で何かが間違っているでしょう。Sの名声でも、足元が滑るような急な気候で、トップチューブでボールを数回激しく動かしました。Xo /何かできることを願っています。サドルはほぼ完全に後ろに戻り、脚がクランク上で直角になります。70mmの35度のステムを追加して、トリックができるかどうかを確認します。 。長時間乗ると腰が痛くなり、バイクのクランクをはるかに超えたような気分になります.70mmの隆起したステムがそうすることで、より高い位置に着くことができます。私はすでに40mmのライザーバーを追加し、レイズもエクステンションもない安価なステムを試してみたので、ヘッドチューブに可能な限り近づけました。それは少し助けになりましたが、今はそれをさらに良く適合させることができるかどうかを確認するために何かを試しています。揺れるバックドロッパーポストを見つける必要があるかどうか、最後の調整で役立つかどうかはわかりません。それはぴったりであるにはとても近いですが、少し気分が悪くなります。これらの問題を抱えることはいらいらし、楽しくありません。私はすでに40mmのライザーバーを追加し、レイズもエクステンションもない安価なステムを試してみたので、ヘッドチューブに可能な限り近づけました。それは少し助けになりましたが、今はそれをさらに良く適合させることができるかどうかを確認するために何かを試しています。揺れるバックドロッパーポストを見つける必要があるかどうか、最後の調整で役立つかどうかはわかりません。それはぴったりであるにはとても近いですが、少し気分が悪くなります。これらの問題を抱えることはいらいらし、楽しくありません。私はすでに40mmのライザーバーを追加し、レイズもエクステンションもない安価なステムを試してみたので、ヘッドチューブに可能な限り近づけました。それは少し助けになりましたが、今はそれをさらに良く適合させることができるかどうかを確認するために何かを試しています。揺れるバックドロッパーポストを見つける必要があるかどうか、最後の調整で役立つかどうかはわかりません。それはぴったりであるにはとても近いですが、少し気分が悪くなります。これらの問題を抱えることはいらいらし、楽しくありません。

しかし、他の人がこれから学べる教訓は、自分自身を測定し、プロになって最初の自転車を見つけることです。今では2000ドル以上使っていますが、自転車にはまだ満足していません。

私の経験から、フレームの「高さ」は何でもありません。あなたが背の低い人でない限り、小さなものは明確な選択です。
正確なモデルフレームとフレームの高さのみを違いとして比較すると、すべてのライディング寸法が同じになります。ただし、メーカーやモデルは異なります。
私は6'2 "で、非常に長い間17"フレームを使用していました。（マウンテンバイク）
道路での使用に適しています。サドルを少し落とすと、オフロードでの使用に最適です。マウントとマウント解除が簡単。家族の宝石を割る可能性が低くなります。
私が経験した唯一のことは、時間が経つにつれて（多くの年月と虐待）、シートポストがゆっくりと後ろに曲がることでした。しかし、これは小さな問題であり、簡単に置き換えられます。