ときどき停車する高速道路のパトロールマンを処理して、自分のライディング業務について誤った指示を与える必要がありますか？

私はテネシー州の小さな町の近くに住んでいて、頻繁に町に数マイル走り、州道に戻ります。ルートの一部（皮肉なことに混雑していない部分）には専用の自転車レーンがありますが、多くの部分がゴミで埋め尽くされているので、昨年、白い線の左側に約6-12 "乗って、車が私を追い越そうとしているときに数フィートを移動します（十分なスペースがない場合を除きます。その場合、単に位置を保持しているだけで、これは間違いなく間違っています）。特に、路肩の代わりに車線の端に乗ったときの視認性は逸話的に優れているようです。

しかし、最近、パトロールマンは、数週間ごとに私を肩に乗せるべきだと言うために私を止める習慣をつけたようです。しかし、このノックスビル地域自転車プログラムPDF、この自転車法の記事、さらには公式のTN運転免許証マニュアル（PDFのp105またはp116）にもとづいて、私は

1. 専用の自転車レーンを使用する必要はありません。
2. 肩に乗る必要はありません
3. 幅が標準以下であるため、選択した場合、右端（のみ）のレーン全体を占めることができます。

これがすべて正しいと仮定すると、この状況をどのように処理する必要がありますか？私は警察との戦いを選びたくありませんが、法的に必要とされない指示に従って無意味に自分自身を危険にさらしたくありません。

以下の最初の点を除き、これに対するすべての答えに適合するサイズはありません。

• 警察や他の権威者を扱うときは、常に丁寧に行動してください。

• 道路を掃除する担当者に連絡し、次にそれを行う時期または時期を尋ねます。たぶん彼らは要求されたときにのみスイープします。

• 地元の自転車擁護グループがあるかどうかを調べます。彼らはそのような接触の歴史を持ち、おそらく通信チャネルを確立したでしょう。それらが存在する場合は、それらに話します。

• それに失敗したら、スーツや他の最高の服を着て、自転車で警察署に立ち寄って、おそらく軍曹である警官と話してください。問題が何であり、どのように対処したかを説明します。また、文句を言っているのではなく、定期的に停止しないようにしたいと説明します。また、話し合う専門のサイクリングオフィサーがいるかどうかも尋ねます。そして、なぜそれが起こっているのかを尋ねて、彼らの側から物語を得るようにしてください。彼らに力があり、あなたが失うので、あなた対彼らの状況を作成しないでください。議論が開始されると、あなたが賢明で合理的な市民であるかを示し、あなたの側にそれらを得ることができます。ドライバーまたはコミュニティのシニアメンバーが不満を言っている可能性があります（必ずしもあなたについてではありません）。ここのポイントは彼らが突然転覆することを期待しないでください。共通点と理解を探します。

• 警察にあなたと一緒に乗るように誘ってください。もちろん、あなたはそれらの道路に沿ってそれらを取るでしょう。

がんばろう。

リンクの関連部分を印刷し、きれいに持ち運び、次回発生時に目立つように引き出します（ただし、警官があなたがバッグから武器を取り出します。）

関連する部分を丁寧に示し、その意味についてうまく話してください。

警官がすべての権威になりたい場合は、「法律違反」の正式なチケット/引用を要求し、すでに提供されている3つの情報を使用して法廷で異議を申し立てます。

余裕があれば、スポーツカム（goproや安価な代替品など）を購入して使用します。法廷でチケット/引用に異議を申し立てる必要がある場合は、役員の「公式レポート」に頼るのではなく、自分がどのように乗っているかを正確に示すビデオがあります

注ビデオを「証拠」と呼ぶのではなく、サポート資料と呼ぶこと。また、その時点までカメラが動作していたことを警官に知らせてください。警官は、ダッシュカメラのビデオを持っている必要があり、あなたの場所に応じて、ボディカメラも着用している可能性があります。

何よりも市民を守る 警官は現場に大きな余裕があり、悲しいことに彼らの書面による事件はあなたよりも重くなるかもしれません。したがって、補助資料のビデオ、およびあなたの情報。

最後に、私は弁護士でも、テネシー州でも、アメリカ人でもありません。これらはすべて、あなたの管轄区域にいる市民の助言局または同様の人に確認してください。