新しいDロックがロックアップに失敗しました

これは、ロックのスタックの問題のだましのようには見えません。私は3日間しかロックを使用しておらず、キーは正常に回転します。それは両端でロックし、片方の端だけがロック解除するAbus Ultra 410です。もう一方の端のボルトがロック解除位置に戻らないスプリングまたは何かがあると思います。残念ながら、これは両方のチェーンステーとかなり頑丈なポストの両方にロックされているDロックの下端なので、重力は私に反しています。

私がそれを買った店は助けようとしていますが、私もアイデアを探しています。ボトルジャック用のスペースはありません（意図的に、私が持っているわけではありません）。コードレスアングルグラインダーはありません。私は鍵を持っています（実際には両方とも）。

1. ラッチピースを動かすために慣性力（スプリング力ではなく）を使用しようとして、キーが回されている間に、よく狙われたハンマーブローを試みましたか？最初はタップから始めます。

2. ＃1と組み合わせて、いくつかの潤滑剤をラッチホールに注入してみましたか？

両方とも失敗した場合、総当たりで行かなければなりません。アングルグラインダーは Dロックオフ、焼入鋼を使用してのAbusのような特にしっかりした造りのいずれかを取得する最も簡単な方法です。幸いなことに、片方の足は空いているので、もう片方の足を切断するだけです（そうでなければ、2回切断する必要があります）。

1. 延長コードの範囲内にコンセントがありますか？
2. 自動車を近くに置いて、ACインバーターを使用して通常のグラインダーに電力を供給できるほど近いですか？
3. あなたの地元の警察や市/大学の敷地の乗組員があなたのためにロックを解除できるかどうかを見ましたか？多くの場合、違法駐車した自転車を押収する必要がある場合に備えて、ツールが必要です。
4. 道具レンタル店
5. 鍵屋（現場訪問のために鼻から突撃するかもしれないことに注意してください）

ボルトの1つがロック機構で収縮しないことがわかります（ロックは、フックの付いた端と1本のボルトではなく、両端でボルトで固定されています）。同様の問題を抱えている人に役立つ場合の完全な記事を以下に示します（オンラインで見つけることができませんでした）。

重力が助かれば、ロックは問題なく動作します*。ただし、危険な終端が下部にある場合、ロックは解除されません。これはおそらく以前に問題がなかった理由を説明しますが、今度は悪い端が良い端よりも低くなりました（ほぼ水平ですが）。自転車の荷物が多すぎるため（別の自転車を含む）、自転車の尾をラックから持ち上げることができませんでした。

次の写真では、赤いテープが悪い終わりを示しています。ロックしてからロックを解除し、一番上に悪い端があります-すべてOK：

ロックされてからロック解除され、下部に悪い端があります-ボルトはまだ見えています：

製造元によると、欠陥のあるボルトに最も近い端をタップすると、それが解放されるはずです。実際には、端をタップするだけでは十分ではありません（大きな調整可能なスパナを使用しました）。されたことをあまりこのポストのためのテストよりも自転車のトリッキーな（しかし、塗装面をかじりこのバイクの心配はありません）。シャックルなしで指でボルトを押すと、これが明白になります-キーが完全にロック解除位置にある状態でピンを押し込むことはできません。

ロックを解除した状態で関連する穴にシムを入れ、すべてを揺らして解放しました。これを行うためのクリアランスはあまりありません。飲み物はシム缶をちょうど曲げなければなりませんでした。

*この投稿を書くためにテストしている間に、状況はさらに悪化しました。

確認するために、今朝Abus 410でも同じ問題が発生しました。ロックの端をハンマーでかなり強く叩くと、ボルトが引っ込めず、もう半分はロックのキーをくねらせて、数秒で問題をソートしました。同時に小刻みに動き回ってロックを打とうとするよりも、2人の方がはるかに簡単です。