タイムトライアルとトライアスロンのバイクの違いは何ですか？

タイムトライアルバイクとトライアスロンバイクは、単独で（グループではなく）ライドするときに最大の効率が得られるように設計されているという点で、通常のロードバイクとは異なります。

では、それらの違いは何ですか？トライアスロンでTTバイクを使用することに何か問題があるのでしょうか？

2つの間に客観的な違いはないようで、カテゴリとしてまとめられているのをよく見ます。それらの間に（もしあれば）大きな違いはありますか？

それらは非常に似ていますが、異なる認証ルールに従う必要があります。たとえば、UCI規制では、TTバイクのサドルは、ボトムブラケットを通る垂直線の後ろ5 cm以上でなければなりません（ルール1.3.011から1.3.025を参照）。サイズ、形状、フレームメンバーの方向など。トライアスロンバイクは、実行されるレースに応じて異なるルールセットの下で認定されており、コンポーネント（空気力学を強化する方法でフレーム内に収まるように設計されたウォーターボトルなど）をより高度に統合できます。現在、すべてのUCI認定TTバイクをトライアスロンで使用できますが、UCI認定レースではすべてのトライアスロンバイクが許可されるわけではありません。