新しい奇妙なガゼルチェーンケースデザインとの契約は何ですか?


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私はこの自転車(Gazelle Arroyo c7)を購入しようとしていました。

ガゼルアロヨc7の画像 http://www.gazelle-fietsen.be/assortiment/arroyo-c7

チェーンケースは、ペダルを踏んでいる間、チェーンが常に底に擦れるように意図的に設計されているように思えました。彼らのウェブサイトは美学についての何かに言及しています。ガゼルはオランダの自転車ブランドとして高い評価を得ており、これは安い自転車ではないことを考えると、これはあまりにも悪く思えます。

チェーンケースの中で実際に何が起こっているのですか?


いいえ、私が知る限り、あなたは何も見逃していません。チェーンガードなしで写真を見るのは良いことです。チェーンをフレームに向かって引っ張るために何かをしたのでしょうか。
PeteH

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ああ、とところで+1、これは合理的な質問だとdownvoteに値するしなかったので
PeteH

1
私はそれを保持し、摩擦や音を立てないようにするローラーがそこにあると推測しています。それでも、不必要なレベルの複雑さのようです。
jimchristie

1
チェーンの張りはどうですか?構造は見栄えが良いかもしれませんが、実際には賢くはありません。
カレル

1
@eoinoc私はそれが実際にこすっていたとは思わない。余分なスプロケットを聞いていました。悪化していません。
アンドリューワグナー

回答:


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それを説明する英語のサイトを見つけました。から

http://www.cycle-heaven.co.uk/bikes/brands/gazelle/gazelle-chamonix-c7-women-s-2015/

すべてのシャモニーは、チェーンケース内にチェーンテンショナーを備えたガゼルの革新的なトランスミッション設計を特徴としています。これにより、チェーンが常に正しい張力に保たれ、メンテナンスの必要が少なくなり、より静かな乗り心地が得られます。フレームは垂直のリアドロップアウトを使用できるため、ホイールの取り外しとパンク修理がはるかに簡単になります。また、自転車の外観がより合理化されると考えています。

FlowLineチェーンケースと呼ばれます -以下にその写真を示します。

FlowLineチェーンケースの断面図

だからそれはあなたが考えるものではありません。良いアイデアかどうかは言えませんが、少なくともシティバイクにとってもっともらしいソリューションのようです。


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ガゼルからチェーンテンショナーの写真が送られてきました。プラスチック製のローラーのように見え、チェーンがチェーンステーを通過できるほど高い位置に取り付けられているように見えます。これは、修理を容易にするためにリンクを開かずに自転車からチェーンを取り外すことができることを意味すると思います!
アンドリューワグナー

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垂直ドロップアウトがあります。シティバイクの場合、このアイデアには多くの可能性があると思いますが、すべての場合と同様に、悪魔は詳細にあります。
フレッドマジックワンダードッグ

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@AndrewWagnerは、あなたが言及した写真を回答として追加できるかもしれません。
LopSae

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@Alexander、チェーンの両方の部分がチェーンステーを越えた場合、アンドリューが示唆したように、それはチェーンがフレームを回らないことを意味します。
サイモンミュケンジー

2
@FredtheMagicWonderDog、チェーンケースの画像を追加しました-気にしないでください。
サイモンメンケンジー
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