チェーンを変更するタイミングを知る方法は？

自転車店の従業員は、チェーンの摩耗をチェックするツールを使用し、それを変更する必要があると言いました。

彼は、チェーンが拡張したことを意味する測定が必要だと言ったが、チェーンを変更する理由を理解するのはまだ難しい。

彼は、その理由は、拡張されたチェーンリンクがチェーンリングを摩耗させることだと言った。

それは一つの議論であり、それが真実かどうかを知るために、私はそれを経験していない。

しかし、他にも理由はありますか？チェーンの変更時期を知るにはどうすればよいですか？

私の最初の考えは、壊れるまでそれを使用することですが、おそらく最も賢明なオプションではありません。

チェーンゲージ（または定規）でチェーンの伸びを測定できます。

または、チェーンリンクの長さは1インチなので、これよりも1/8インチ以上長い場合は、定規で12個を測定します。

後部歯車を装着する前にこれを行う必要があります-歯が鋭く尖ったスパイクに摩耗する=新しいカセットが必要です。

チェーンが「伸びる」と、スプロケットとチェーンリングにある歯に適切に着座しなくなります。この点に達すると、十分な圧力がペダルに加えられたときにチェーンがチェーンリングから飛び出します。これは通常、停止した後に（ジャンクションなどで）引き離そうとするときに発生します。これは痛みであるだけでなく、危険であり、痛みを伴うこともあります（私の足がペダルから外れ、ふくらはぎ/シンがチェーンリングの歯にたたきつけられました）。

この状態になるまでチェーンを離れる場合の問題は、チェーンの背面のスプロケットとフロントのチェーンリングも摩耗することです。これを可能にすると、新しいチェーンを購入しても、ドライブシステムの他の部分の摩耗した歯が新しいチェーンの適切な装着を妨げ、次のような問題を引き起こす可能性があるため、あまり役に立ちません。古いチェーンで経験されていました。チェーンのスキップに問題がないほど幸運である場合、摩耗した歯により、チェーンは通常よりもはるかに早く摩耗します。

したがって、mgbにあるように、チェーンが1フィートあたり1/8インチ以上伸びている場合は、チェーンをかなり定期的にチェックしてください。そうでなければ、チェーンリング、リアカセット、またはその両方を交換する必要があります。特にまともなチェーンセットを装着している場合は、ずっと高価な提案です。