ファットバイクは泥に乗ることができますか？

ファットバイクは伝統的に砂や雪に使用されますが、砂や雪は緩んでいて、バイクやライダーの体重がかかると表面が崩れやすくなります。また、一般的にタイヤに付着しない素材でもあります。

暴風雨の後の泥炭または状態の悪いダートトラックなどの泥だらけの表面も、マテリアルがトレッドの下で壊れる可能性を提供します。しかし、泥はしばしば粘着性があり、タイヤに付着する可能性があります。

したがって、泥は、小さな表面積でより多くの圧力がかけられている小さなスキニー（<2.5インチ）マウンテンバイクタイヤ、またはより極端なシクロクロスタイヤ（これらの人）よりも、ファットバイクの幅と直径のタイヤにくっつく可能性が高いです。泥だらけのコンディションでうまく乗ってコーナーを曲がるようです）

泥の粘度と深さに依存します。

泥が粘土のように粘り気があり、多分葉が混ざっていて、脂肪のあるタイヤが浮いてもまだ牽引力がある場合は、大きいタイヤの方が良いです。

しかし、通常の泥と6インチ未満の深さの場合は、より薄いタイヤが牽引のために底に沈み、性能が向上する可能性があります。

私は最近の2日間にわたって数インチの雨が降ったシクロクロスレースに参加していました。2+ "タイヤのマウンテンバイクと33-35mmのシクロクロスの両方がありました。シクロクロスの方が効果的でした。泥だらけの芝生でも、小さいタイヤの方が優れていました。大きいタイヤが押し回されても、表面のトラクションは十分ではありませんでした。

もう1つの要因は、運ぶ泥の量です。太ったタイヤは泥を多く抱え、重くなります。

ファットバイクは伝統的に砂や雪に使用されていますが、泥はどうですか？

はい。

泥特有のトレッドを備えた幅広のタイヤは、泥の幅が狭いタイヤよりもうまく機能しますか？

より良い。

圧力が低くフットプリントが大きいほど、せん断強度が低い表面でのトラクションが向上します。

私は技術的な上昇（体重のペナルティにもかかわらず）と降下に乗る喜びであるOn-One Fattyを持っています。自転車は制限要因ではありません。限界は私です。

一般的に泥は、非常に優れた除去能力を備えたスキニータイヤが必要であり、岩石と根の混合によっては、ノブの高さが短いはずです。岩や根がほとんどない状況では、高いスパイクが最適です。

泥だらけのレースで有名なアメリカの東海岸で数年間下り坂を走りました。私たちは泥のスパイクを走らせましたが、通常私は2組のスパイクを持っていました。泥のスパイクは、スパイクへのフィレット半径が大きいため、泥を簡単に落とすことができます。

泥のあるすべての状況に当てはまる要因の1つとして、タイヤはきちんと掃除する必要があります。