サスペンションをソリッドフォークに交換する

この自転車の古いバージョンがあります：

私は自転車を買ってからコンポーネントにいくつかの変更を加えましたが、ほぼ同じです。新しいバイクのスペックはこちらです。

冬に向けてしっかりしたフォークを自転車に乗せたいと思っていました。山の感触を保ち、幅の広いタイヤなどに十分なクリアランスを確保したいのですが、重量を取り除き、フォークを休ませたいと思います。

しっかりしたフォークを選ぶとき、何を知る必要がありますか？

• しっかりしたフォークは私の自転車にフィットしますか？フォークにはさまざまなサイズがありますか？異なる直径？異なる長さ？ショックで使用するように設計された自転車に乗せる場合は、特別なフォークが必要だと聞いたことがあります。
• ディスクブレークマウントを備えたフォークが必要であることがわかっているため、これにより検索が少し難しくなります。理想的には、ラック/フェンダーマウントも欲しいです。（将来のツアー用）。
• ホイールサイズは26インチですが、自転車で700cフォークを使用するとどうなりますか？この売り手は、彼がこの堅実なフォークを使用していたことをthatsと主張しています。

編集：

素晴らしい情報をありがとう。読んだ後、中古の地元のフォークを探していました。一つの可能​​性を見つけたと思います。しかし、フィードバックはありがたいです。

• フォークは700Cまたは29インチホイールで使用するように設計されていますが、アクセルからクラウンまでの長さは約17インチ（431 mm）です。私は現在、サスペンションフォークに100mmのトラベルを持っているので、Lantiusは 455 mm（17.9インチ）の長さのフォークを手に入れるべきだと言っています。これは合理的ですか？フォークの長さが正しい場合、700Cタイヤ用に設計されているかどうかは重要ですか？

• あなたはフォークの絵に見ることができるようにフォークを持っているいくつかの熊手を。これは問題ですか？その量のレーキは自転車を奇妙に/異なって乗せますか？

• ステアチューブ/ヘッドセットのサイズは1/8の標準サイズで、これは私の自転車と同じなので心配ありません。

これがフォークの写真です。

最初の問題であるヘッドセットのサイズを整理したようです。1 1/8 "（1.125"または9/8 "とも呼ばれる）ステアラーを備えたものが必要です。

自転車の取り扱いはジオメトリに基づいています。車軸からクラウンまでの距離を変更すると、ヘッドチューブの角度が変わり、自転車の取り扱いが大幅に変わります。フォークの他の主要な特性は「レーキ」、または車軸がステアラーの中心に沿った想像上の線の前にある距離です。5〜10mmのレーキ交換で、自転車のハンドリングへの影響はごくわずかであることに気付くはずです。これは、サスペンションフォークレーキがめったに公開されず、直接測定することが難しいためです。

車軸からクラウンまでの距離は、それを正しくするための1つの要因です-自転車に同等のフォークがあると仮定すると、「100mmサスペンション補正」リジッドフォークを探す必要があります。実際には、これは約455mmの車軸クラウン距離を持つフォークを意味します。

あなたがしたい場合は100ミリメートルのサスペンションは、ディスクブレーキと26"輪フォーク、修正もラックを持っており、フェンダーマウント、あなたのオプションのリストが比較的限定されている（私はあなたの平均midfork低ライダーのラックマウントを想定しています）。新しいのSurlyトロールフォークがありますあなたの数少ない選択肢の一つになるでしょう。

そこにしっかりしたフォークを取り付けることはできません。サスペンション部分を補う必要があります。そうしないと、乗り心地が悪くなり、ペダルが地面に近づきます（ターン中は危険です）。

車軸からクラウンまでの長さが同じであることを確認する必要があります。

私はコナデューFSでそれを行いました（現在はFSではありません）。フォークは冬が好きではなく、ガスケットや何かが吹いた。地元の自転車店の人たちに掘り下げて、ぴったりの堅いフォークを見つけられるかどうか見てもらいました。彼らがやった。やった よく働く。（カルガリーのBow Cycleは、とてつもなくひび割れています）。