女子チームスプリントの切り替えルール

女子チームのスプリントの決勝を見てきました。ルール違反のため、ソーソー中国は最終戦に敗れました。以前のグレートブリティッシュチームも同じ理由で失格となりました。1人のライダーがはがしてもう1人が通過させる必要のある設定領域があります。

コメンテーターの最善の努力にもかかわらず、私はまだこの地域がコースでマークされている場所を理解していません。

また、なぜそのようなルールがあるのか​​全くわかりません。リードライダーは、2人目のライダーがレースの開始のためにドラフトすることを許可します。したがって、彼らはできる限りレースにとどまりたいと思いますが、最後までとどまりたくないでしょう。固定の切り替えゾーン（安全など）を使用する理由はありますか、それとも常にスポーツの一部であった規則にすぎませんか？

トラックレースのルールはこちらです。チームスプリントでは：

リーディングライダーは、最初のラップをリードし、トラックの外側に向かって移動し、次にドロップして他のチームの邪魔をせずにトラックを離れます。

イギリスの準決勝では、これは最初のラップの終わりに起こったことです：

ジェスワニス（写真で最も近い）は、ビクトリアペンドルトンを2番目のライダーにしたトップライダーでした。ジェスヴァーニッシュは最初のラップ全体をリードしていたはずですが、残念ながら、ビクトリアペンドルトンが最初のラップを完了して失格する前に追い越しました。

決勝でも同じことが中国チームに起こった。

お役に立てれば。女性チームのスプリントに関する国際自転車組合規制の一部は、

ライダー2人で2周のレースです。各ライダーは各1ラップを完了する必要があります。リーディングライダーは最初のラップをリードしてトラックの外側に移動し、セカンドライダーは自分で2ラップ目を完了します。

以下の違反のいずれかが発生した場合、チームは最後の場所に降格されます。

• ライダーがラップの終了前に15メートルを超えて離れた場合、
• ライダーが周回終了後15メートル以上離れない場合、
• あるライダーが別のライダーを押した場合。

オリンピックレースでは、この30メートルのウィンドウ内で車輪が交差したため、ライダーの1人（GBと中国の両方）が1周を完了しなかったと見なされました。各ライダーが1周をほぼ正確に30メートルまで完了するのがルールです。彼らが進んでいる速度でそれが頻繁に起こるのではないかと驚いた。