公害防止マスクは効果的ですか？

トロントでは、気温が摂氏30度（華氏90度）を超えると、数日間風なしでスモッグが発生します。

スモッグが炎症を起こし、鼻から吸い込むのが難しくなります。さらに悪いことに、鼻ではなく口から息を吸うと、気管支が痛む。

関連する質問は、汚染は都市サイクリングの問題ですか？-これは問題であると言いますが、マスクまたは他の汚染防止策が有効かどうかを尋ねません。

マスクは、このような状況、つまり暑い日に呼吸をするのに役立ちますか？それらは効果的で、使用可能ですか？その場合、どのタイプ、ブランド、またはモデルを探す必要がありますか？

私は時々この質問を受け取ります（デンマークのサイクリスト連盟で働いています）。自転車での通勤は、車での通勤よりも多くの公害にさらされるという考えに基づいているようです。これを証明する研究を見たことはありません。しかし、逆のことが当てはまることを示す研究を見てきました。一部はデンマーク語でしたが、英語とフランス語の一部があります（この記事の最後にあるpdfへのリンク）：http : //www.pollution-china.com/Blog/More-exposed-to-pollution-in-a- car.html

また、身体活動中にマスクを着用する危険性を考慮する必要があります。私が知っているこの分野の研究はほとんどありませんでしたが、肺水腫を引き起こすことが知られている気道を塞ぐことにより陰圧を作り出すリスクがあるかもしれません。私たち（再びデンマークのサイクリスト連盟）は、リスクが非常に小さいと結論付けたデンマークの専門家にマスクを送りましたが、肺水腫は非常に深刻なものなので、これに注意を向けたいと思います。たぶんあなたはいくつかの研究を見つけることができます（私はそれについて聞いてみたいと思います）。

また、上記の「車内汚染」対「自転車汚染」に関する研究が真である場合、自転車の通勤者よりもマスクの着用を検討することが自動車ドライバーにとってはるかに重要であることに留意してください。

これに加えて、自転車通勤が生み出すその他のすべての有益な要素があります。

ハッピーサイクリング。

この質問に答えるには（「どのマスク？」と尋ねるのとは異なります）、「汚染」の意味を定義してから、使用可能なマスクを調べて、マスクを減らすために何かを行う必要があります。

ちなみに、私は都市交通環境における「汚染」は、二酸化炭素、一酸化炭素、二酸化硫黄（およびその他のさまざまな硫黄化合物）、一酸化窒素（およびその他のさまざまな窒素化合物）、すす（かなりの量の未燃炭化水素が含まれています）。（鉛はかつて排気ガスの重要な成分でしたが、もはや無鉛ガソリンではありません。）これらのうち、すすだけが実際に「目に見える」一方で、硫黄と窒素の化合物は「黄煙」に寄与します。

単純なフィルターマスクは、すすのみを除去します（その場合）。他の多くを除去するには、少なくとも合理的な活性炭層（キャニスター）を含むマスクが必要です。私が宣伝しているのは、「活性炭布」などの薄い層だけで、目立った違いを生むには十分ではありません。

メーカーや独立機関によるこれらのマスクの厳密なテストの証拠をどこにも見つけることができませんでした。彼らは微粒子フィルタリングのテストを行いますが、それは最小限の価値があり、さらに、「汚染」という呼び名をスキップすれば、（はるかに）安価な微粒子フィルターを購入できます。

（適切な）フィルタリングフェイスマスクを着用すると、フェイスマスクを着用していない場合と比較して、バイタルサインに顕著な影響があることを示す少なくとも1つのピアレビュー記事を知っています。

ただし、一部の人々は、長期的な健康への影響という点ではほとんど差がないといっています。さらに、マスクの「フィルタリング」の実際の品質は大きく異なります —それぞれが異なる企業によって異なるテストが行​​われています...そしてマスクの異なる部分でさえ：いくつかはフィルター自体を認証しますが、マスクの側面を通過するのではなく、フィルターを通過する空気の量（したがって、フィルターされていない）。

最後に、それは単なる個人的な逸話ですが、約1年間、交通量の多いルートで通勤しており、目的地に到着すると鼻水と鼻づまりがありました。それからトトボボにマスクを注文し、フィルターが実際に少しの時間で目に見えて汚れているのを見て、何かが起こっているに違いない。また、鼻づまりと喉の伸びが少ないことに気付きましたが、これはプラセボ効果、平均汚染レベルのランダムな変化、または他の多くの交絡変数である可能性があります。

だから、はい、良いフェイスマスクは、サイクリストが重度に汚染された地域を旅行中に吸い込む微粒子やその他の汚染の量を減らすのに（ある程度）効果的であると言えます。減らされた量が健康に大きな違いをもたらすのに十分であるかどうかは言えません。しかし、特に交通量の多い道路に長時間（プッシュバイクまたはバイクで）乗るとき、私はまだマスクを外します。