タグ付けされた質問 「motor-mounts」

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故障したエンジンマウントをすべて交換する必要がありますか?
Mk2 Citroen Saxoでギアボックスマウントが破損しました(エンジン、ギアボックスなどを保持する3つのマウントの1つ)。マウントの不足によりエンジンが倒れ、ギアボックスが床にぶつかった(ひびが入った)。 もちろん、ギアボックスとギアボックスマウントを交換しますが、他のエンジンマウントを交換する必要がありますか?私は彼らに課せられたかもしれないストレスを心配しています。

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2009トヨタカムリ2AZFEアイドル振動が新しいモーターマウント後も残る
妻のカムリが2ヶ月前に乱暴なアイドルのために店に行った。2月に使用した72Kマイルの車を購入しました。私たちは10Kを採用し、メカニックにそれを見てもらい、必要なものを教えてもらうことにしました。ショップは、エンジンの左右のエンジンマウントが壊れていることを指摘し、それらを交換することを提案しました(600ドル)。私はこの仕事をして数ドルを節約できると決めました。 それで、昨日、私はエンジンの下の3つのマウントをディーラーからのトヨタ工場部品と交換しました。ドッグボーンのトップも交換しました。4つのマウントが交換されました。今問題は振動が変わったことです。車はかなり安定した振動を持っていました、ギアのアイドルで最も顕著です。また、停車地から加速するときにも急降下します。これで停車場がなくなり、運転中の車はよりスムーズになり、停車場からの迷いもなくなりました。 しかし、私は停止していて車が運転中のときだけ振動します。それを逆、ニュートラルまたはパークに置き、振動がない。車を左に回したときにも同じ周波数の振動を感じることができます。それは私には意味がありません。今夜、私はここに詳述されているようにスロットルボディを掃除しました:DIY 2AZFEスロットルクリーニングGen 5、Gen 5.5、Gen 6-アイドルの変更なし。 私は車輪を引っ張ってそれをジャッキで持ち上げ、その下に入り、妻にそれを運転させてブレーキを握らせている間どこを見ても見ました。エンジンは少し振動していますが、マウントは問題ありません。 エンジンマウントと何か関係があるのか​​わからない…何か間違ったことをしたのでしょうか?マウントに欠陥はありましたか?どうすればこれをトラブルシューティングできますか?私はそれを整備士に持って行って、すでにマウントだけで$ 400を費やした後、高価なガチョウ追跡に行くのが怖いです。どんな提案も大歓迎です!
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