韓国と日本の間のフェリーの料金は、車の1人あたりではなく、1台あたりの料金ですか?


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私は韓国と日本の間のフェリーでこれまで私たちのサイトを使用した誰よりもおそらく旅行したことがありますが、今まで考えたことのないことが1つあります。

フェリーのいずれかが国間で自家用車を利用することはありますか?その場合、料金は1人あたりではなく1台あたりの料金になりますか?

(使用例:車ごとに充電するだけのフェリーがある場合、韓国から日本へのヒッチハイクに挑戦するかもしれません!)


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やってみましたが、英語のサイトを見つけるのは本当に難しいです。その多くは、旅客フェリーでもあります。
マークメイヨー

回答:


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日本語や韓国語が読めない場合、その情報を見つけるのは難しいです。ほとんどのフェリーは乗客のみです。

私は日本の友人に尋ねることになりました:

KoreaFerryが運営する釜山(韓国)と福岡(日本)の間には、少なくとも1つのカーフェリーがあります。私が得た情報によると、最も安い部屋のカテゴリーは車の価格に含まれていますが、それはドライバーのみです。

つまり、少なくともこのフェリーでは、追加の乗客が追加料金を支払う必要があります。

その追加料金が一人旅客の運賃と同じかどうかはわかりません。

また、これは他に条件の異なる会社がないという意味ではありませんが、私はそれをかなり疑っています。

尋ねる質問は、「全乗客を含めて、車ごとに充電するフェリーは世界中にありますか?」

編集:福岡での2番目の情報源が戻ってきました:釜山と下関の間には、「プクワン」が運営する別のフェリーがあります。もう一度あなたは乗客で支払う必要があるようです。また、釜山から福岡へのフェリーでは、車の往復チケットを購入する必要があります。片道チケットはありません。これはヒッチハイカーには関係ありません。


期待通りでした。私が知っているすべての通常のフェリーは夜通しなので、スリーピングスペースを提供します。スリーピングスペースは、車のスペースだけでなく、1人あたりに支払う必要があります。唯一の例外は、もちろん車をまったく利用しない高速水中翼です。
ヒッピートレイル

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Are there any ferries in the world that charge per car including all passengers?もちろんあります!特に短い交差点では。私はダーダネルを渡るトルコの家族とヒッチハイクしました、そして彼らが私と一緒にいたので彼らは余分に支払う必要がありませんでした。
ヒッピートレイル
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