英国での初めての運転-インドとは異なるルールとTo Do

ロンドン、ヨーク、エディンバラ、およびスコットランドのその他の地域を旅行するために、英国で車を借りることを計画しています。

インドのムンバイで運転したことがあるので、英国で運転しているときに留意すべきことがあることを理解しています。

私は、自動運転車がサイクリストを誤って追い越したと「非難」されていることを読みました。これらは、私の母国には実際には存在しないルールです。

都市と国の両方で運転する際に留意しなければならない規則は何ですか？

政府は、さまざまな法律が公道（歩行者、自転車、運転手など）のユーザーに適用するすべての規則と規制の集合である、短縮された「道路規則」を利用可能にします。これは「高速道路コード」と呼ばれます、そして、あなたが心に留めておくべきルールの最高のソース。

あなたはここでオンライン版を読むことができます：https : //www.gov.uk/guidance/the-highway-code

私は先月、デリーとその地域で運転していました。常にそれらを考慮しない場合、すぐに事故に陥る主な違いは次のとおりです。

1. 車線を変更したり、曲がりたいときは、 誰かがそこにいるか、追い越そうとしているかどうかを左/右に確認するのはあなたの責任です。インドでは、人々は彼らの隣に引っ張る人はだれでも信頼する- それは起こらない！（インドのすべてのトラックには、「ブローホーン」と書かれています...）。車線を変更する前に
   必ず確認してください。これに慣れるのは難しいかもしれませんが、常に覚えておく必要があります。

2. 車線のマーキングを尊重し、別の車線に「浮かぶ」だけではありません。それらは必須です。線を横切ることは、方向指示器を使用し、鏡を確認し、それぞれの肩越しに見る必要があることを意味し、誰もいない場合にのみ車線を変更できます。

3. 停止したい場所や運転したい場所に運転しないでください。人々はそれを期待せず、正しく反応しないかもしれません。

4. 制限速度は少し高く、人々はあなたがそれらの規則に従うと信頼しているため、人々はより速く運転します。特に＃1。インドの人々が通常の（そして必要な）注意を払うことを期待しないでください。多くの場合、すべてがスムーズに流れることを期待して、わずかに注意散漫になったり、注意を怠ったりします。

もっと小さなものがたくさんありますが、それらはすべてそれほど重要ではありません。最悪の場合、チケットを取得します。
1.のためにあなた自身を訓練してください、それは本当にあなたを事故に巻き込むものです。

重要なポイントの非常に短いリストを以下に示します。重要な質問は、英国で有効な運転免許証を持っていますか？

イングランド、スコットランド、ウェールズ（英国）の公道で合法的に自動車を運転するには、次のものが必要です。

1. イギリスで有効な運転免許証。
2. イギリスで有効な自動車保険。
3. イギリスで有効な入国ビザ。

英国と欧州経済地域（EEA）以外の国で運転免許試験に合格した場合、完全かつ有効な運転免許証に記載されている小型車両（車やバイクなど）のみを運転できます。自国政府から発行された（つまり、自国で運転が許可されている車両の種類のみ）、ただし、完全なライセンスではなく仮ライセンスのみを所有している場合、車両はありません。イギリスに入国した日から。

運転免許証がオートマチックトランスミッションを搭載した車両でのみ有効な場合、そのタイプの車のみを雇うことができます。そのような状況で手動のギアボックスを使用して車を雇うという間違いを犯さないでください（一見、よくある間違いをやめてください）。

英国の空港に飛び、そこでレンタカーを借りる場合、レンタカー会社が英国の自動車保険の手配をお手伝いします（通常、すでに完全に課税されMOTされた車をリースする必要があります）。しかし、そのような保険は、あなたが雇った車両の完全で有効な運転免許証を持っていない場合は無効になります-逮捕と起訴の責任を負うことになる何か。

出身国の政府から発行された完全な運転免許証を英国に持ち込むことが不可欠です。ここで車を借りるために必要になります。英語ではない場合、たとえそれが有効であっても、まだ困難に直面する可能性があります（交通事故の場合、英国の警官はおそらくそれを読むことができないでしょう）。

英国の高速道路法は、道路の規則を定めているだけです。それは、どのような状況で刑事罰を受け、民法で他の道路利用者に金銭的損失をもたらすかを示します（つまり、高速道路法の規則に従わなかったために事故を起こした場合）。

ドライバーが事故を起こさずに刑事訴追を受けることができる状況は非常に多くあります。たとえば、道路の反対側を運転する（警察官が確実に気付くもの）。

モーター保険は強制的な法的要件であり、その意図は、他の道路利用者が法廷であなたに対して行った民事請求を満たすことであるため、通常、交通事故/衝突を起こした場合にのみあなたに請求する必要があります。

高速道路法は物語の一部に過ぎません。英国では、高速道路の縁辺の道路標識、特に速度制限標識が非常に一般的です。これらはすべて1時間あたりのマイル数であり、ほとんどの距離はヤードまたはマイルで表示されることに注意してください。

特にスコットランドでの運転に時間を費やしてきたので、あなたが従うべき一番のことは、誰かを追い越しているときのみ高速道路の正しい車線で運転することです。
アメリカ人として、私たちは高速道路の「高速」車線を運転する傾向があります。なぜなら、それは開いているように見え、基本的にはできる限りそこにとどまるからです。スコットランドでは、実際には追い越しに高速車線のみを使用し、車を追い越した人は左車線にまっすぐ戻ります。

インドの交通規則を知らない、重要なことは次のとおりです。道路の左側を運転する。制限速度は、キロメートル/時ではなく、マイル/時です。ラウンドアバウトの車は、ラウンドアバウトに入ろうとする車よりも先に進む権利があります。あなたがより大きな車を持っていることがあなたに道の権利を与えると思うなら、あなたは間違っており、可能な限り小さな車を借りるべきです。そして、自転車や歩行者を運転するための言い訳はまったくありません。

最も重要なこと：あなたの経験と運転の本能はすべて間違っていることに注意する必要があります。したがって、あなたは細心の注意を払って運転します。あなたが期待するように振る舞う他の人に依存することはありませんが、あなたは慎重に運転することでトラブルを避ける責任があります。

私の友人、

1. 非常に必要でない限り、ホーンを使用しないでください。

2. 少なくとも車線を変更する2秒前を示し、交通の車線を変更する前に確認してください。

3. 制限速度に従い、道路標識を探します。

4. トラフィックをマージする方法を提供します。

5. ラウンドアバウトに注意してください。右からのトラフィックはすべて正しいです。それらが通過するのを待ってから移動する必要があります。

6. 左側の車線が空になったらすぐに戻ってきて、高速車線（右端）に永遠に留まらないでください。

7. 道路の脇に駐車する場合は、必ず指定してください。あなたの後ろの人は、あなたがブレーキをかけるつもりであるということを知りません。インジケータが示します。旅を再開するときも同じことが言えます。道路に飛び乗ろうとしていることを示します。

8. あなたは車にもシートベルトがあることを知っています:)それらを使用してください。

9. 道路標識に従ってください。点線は車線を変更できることを意味し、1本の実線は車線を変更できないことを意味しますが、右折することはできます。二重の実線は、車線を変更できず、右折できないことを意味します。もう1つ：道路で右折するマークが表示された場合は、右折する必要があります。直進しないでください。

10. 他のドライバーに疑いの恩恵を与え、反応するために数秒を余分に与えます。周囲の交通から安全な距離を保ちます。

旅の道中お気をつけて。

交通量が多く、高速道路法の遵守が困難または非現実的である主要都市では、ドライバーが採用する非公式の「規則」がいくつかあります。例を挙げます：

1. 元々、各方向の車線に十分な広さの多くの住宅街があり、これらは道路の真ん中に白い線があることさえあります。しかし、最近では駐車した車が非常に多くなるため、各方向に移動する車が共有できる車線は1つだけになります。これには、通過する方法を交渉するために異なる方向に移動するドライバーが必要です。実際には、これは、各ドライバーが潜在的な通過場所を慎重に先読みし、後続の車両の数を認識し、対向車を見て、進行するか一時停止して対向車を通過させるかを判断する必要があることを意味します。一時停止の決定は、多くの場合、ヘッドライトを点滅させることで伝えられます（近くにいるときにライトを点滅させることで「ありがとう」と言います。

2. 対向車の流れが流れ続ける場合、信号での右折は注意が必要です。ライトが赤くなった後、右に曲がるのを待っている少数の車が通過することは非常に一般的です。まっすぐ進むときと右折するときの両方で、信号に特に注意してください。まっすぐに進むと、変化する光を通り過ぎるのを警戒し、右に曲がるのを待っている熱心な人は危険です。あなたが右に曲がっている場合、光を走らせてまっすぐ進む人々に非常に注意してください。

3. 大型車両、特にバスへの通路を譲る準備をしてください。路上駐車の増加のもう1つの効果は、一方通行の車と他方通行のバスが通過するのに十分な広さの道路がわずかに狭くなったことです。単に道路の真ん中を占めるためにバスの習慣が増えています（おそらく、道路の脇で駐車中の車にぶつかるリスクを避けるためです）。正味の効果は、駐車中の車の隙間を見つける必要があるということです。バスが通過できるようにする道路の。原則として、バスは間違っている可能性があります。おそらく、あなたのために移動するスペースがあります。実際には、単に邪魔にならない限り、すべてがよりスムーズに進みます。

他の2つのアドバイス：最初に、歩行者（シマウマ）の交差に注意します。歩行者には優先権があり、誰かが横断を待っている場合は停止することが期待されます。前方の交差点を見ると速度が低下します。

第二に、ロータリーを注意して扱ってください。ロータリーのルールは非常に明確です。ロータリーの車両が優先され、ロータリーで使用するレーンについて明確に定義されたルールがあります。残念ながら、すべての道路利用者がこれらのルールを覚えているわけではありません。ドライバーがミニラウンドアバウトを無視することがますます一般的になっているようです。だから、たとえあなたが権利を持っているとしても、誰かが止まらないかもしれない（これは私の妻に起こった、厄介な小さな事故）。ネット、ラウンドアバウトで曲がるときは非常に注意し、停止すべきトラフィックを見て、停止する準備ができているように見えることを確認します。

ロンドンでの運転を再検討することを強くお勧めします。ロンドンは運転者にとっては友好的で高価な都市ですが、最高の公共交通機関を備えています。私の勧めは、ロンドンの公共交通機関を利用してから、ヨークまで電車に乗って、そこでレンタカーを借りることです。

ただし、どちらに決定するにしても、次のような考えがあります。

• ロンドンでの運転を計画している場合、市には「混雑料金」が課せられることに注意してください。これは、定義されたゾーン内で運転する日ごとに料金を支払う必要があることを意味します（ゾーンは都市のほとんどをカバーしています）。この料金は、ピーク時に市内を走行する車両の数を減らすことを明確に意図しています。市内で車を運転する必要のない人々が代わりに公共交通機関を利用できるように、十分に高い価格が設定されています。

• ロンドンの駐車場は難しく、驚くほど高価です。事前に計画を立て、目的地で利用可能な駐車施設とその費用を確認する必要があります。そうしないと、多くの苦痛を感じることになります。グレーター・ロンドンのほとんどの目的地では、駐車場は不十分であり、公共交通機関をより良い選択肢として考慮する必要があります。

• バスレーンに注意してください。ロンドンや他のほとんどのイギリスの町や都市には、バス専用の道路と車線がたくさんあります。運転すると罰金が科せられます。彼らはカメラで監視されており、地元の人からでも町に多くの収入をもたらしています。訪問者としては、簡単に見つけられます。

• 狭い道路と複雑な片道システム。英国の都市は非常に長い間存在しています。道路レイアウトは、自動車の発明よりも前のものであり、それが示しています。多くの場合、レイアウトはごちゃごちゃして混乱する混乱です。質の高いsat-n​​avがあり、そのマップが最新であることを確認してください。

• ジャンクションに近づくときは標識と道路標識を見て、ジャンクションに着く前に行きたい方向の正しい車線にいることを確認してください。間違った車線にいると、間違った出口をとらざるを得なくなるかもしれません。交通の流れにより、最後の瞬間に移動できない場合があります。

これらの回答はルールには適していますが、インドとイギリスの間でも運転スタイルに非公式の違いがあります。

英国では、ホーンはあなたの存在を示すために使用されますが、その目的のために使用されることはまれであり、他のドライバーの不快感を示すために使用されるため、通常、ホーンを聞いた場合、誰かが他の誰か（おそらくあなた自身）に悩まされる可能性が非常に高くなります）運転。

また、フルビームヘッドライトの点滅は、英国とインドでは異なります。英国では通常、フルビームのクイックダブルフラッシュ（2回以上点滅することもありますが、断続的なフラッシュである場合）は、誰かがあなたに道を譲ることを示しています。また、暗くて車があなたと反対方向に走行している場合は、感謝を示すこともできます。

反対方向に走行している車からのフルビームのフラッシュは、前方の危険またはスピード違反者に対する警戒のいずれかを示す可能性がありますが、後者の場合、キャッチしようとしている警察の他のドライバーに警告することに注意してくださいスピードドライバー。

フルビームを長く保持することは、通常はメッセージのサブテキストが邪魔にならないように目の前のドライバーに不快感を伝えるために使用されるという点で、ホーンによく似ています。

ハザードライトは通常、前方のハザードを示しますが、ハザードライトの速い点滅を使用して、誰かがあなたに道を譲ったときの感謝を示すこともできます。

これらは高速道路法で定められた標準ではありませんが、英国で広く採用されている習慣ですが、主にホーンとフルビームヘッドライトは、インドのホーンは通常よりも頻繁にフルビームをすばやく点滅させるため、注意すべきものです別のドライバーに道を譲るつもりはないということです。