乗り継ぎに失敗し、乗り継ぎが長引く場合に、国境でシェンゲンビザを発行

国境でシェンゲンビザを発行するための規定があります（このドキュメントのセクション1.7を参照）。すべての通常の基準を満たすことを除いて、申請する個人は、事前にビザを申請する立場になかったことを示す必要があります。さらに、このプロセス全体には、例外的であると想定されているという警告が伴います。

アムステルダムでの短い（約2時間）の途中降機を含む（1チケット）シェンゲン協定国からシェンゲン協定国以外へのフライトの旅程を検討しています。
アムステルダムと私の最終目的地の間のフライトは毎日1つだけです。私の接続が欠落していると、おそらく夜通し停止することになります。

接続を逃した場合、空港でシェンゲンビザを正常に申請できる（そしてスキポールで一晩過ごすのを避けることができる）ことを示唆する証拠はありますか？

あるいは、国境でのシェンゲンビザの発行を保証するのに、乗り継ぎの失敗や長い乗り継ぎは例外的ではないことを示唆する証拠はありますか？

いくつかの（おそらく）特筆すべき点：シェンゲン協定国に入国するにはビザが必要です。私は、国民がシェンゲン協定国の空港を通過するためにビザが必要な国や、国民にシェンゲンビザを発行する前に特定の国家当局との協議が必要な国の出身ではありません。
私は過去10年間に複数の短期滞在（C）シェンゲンビザを保持しており、有効期間はさまざま（長め）、1/2/3年です。過去5年間、シェンゲン地方を年に3〜4回訪れました。平均滞在期間は1週間程度です。

リンクしたドキュメントは次のように述べています。

予期せぬ、緊急の必要な理由が存在することの証拠書類を提出します 。

命令という言葉は「最も重要なこと」を意味しますが、これはそうではありません -途中降機中に国際領土に「閉じ込められない」という便利さを単に望んでいます。

空港のトランジットエリアで寝る必要があると思います。あるメルキュールホテルは、だけでなくヨーテルは、から選択するあなたが原因あなたのインバウンド便への接続を逃した場合はもちろん、航空会社がそれを支払うことになるが、（両方とも非シェンゲンゾーンに位置し、85〜90€から始まります、遅れている）。