タリンクシリヤラインとのストックホルムからタリンへの日帰りクルーズの帰路をとらないことの結果はありますか？

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3人の友人とストックホルム->タリン->ヘルシンキ->ストックホルムで1月の3日間の週末（13日に出発し、16日に戻ってきます）をしたいです。元の計画は次のとおりです。

ストックホルム->タリン- シリヤラインフェリーのタリン
タリン->タリン- シリヤラインフェリーでもヘルシンキ
ヘルシンキ->飛行機でストックホルム。

今では、タリンク・シリャラインは、通常の片道よりもはるかに安いチケットを持つデイクルーズ（13日にストックホルムを出発し、午前中に14日にタリンに到着し、夕方に14に出発してストックホルムに戻る）を提供します切符売場。上記の4人と日付の場合、1日クルーズは78ユーロで、通常の片道チケットは159ユーロです（1日クルーズではない帰りのチケットと同じだと思います）。

もちろん、デイクルーズを予約してストックホルム->タリンレッグのみを選択した場合、デイクルーズの帰りの区間を失うことを完全に承知しており、それはまったく問題ではありません。私は単にそれ以上のものがあるかどうかを見つけようとしています。利用規約では、実際にこの問題について言及していません。

格安の帰りの日クルーズチケットを購入し、旅の帰りの足を取らないという結果が生じる可能性はありますか？

私はこの質問がTSEで異なるキャリアで何度も尋ねられたことを知っていますが、旅の2番目の区間（タリン->ヘルシンキ）にTallink-Silja Lineも使用したいという事実を考慮してください：なんらかのブラックリストなどに参加したい。

ferries

— エステイ
ソース

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チケットを予約するときは、名前を少し間違えます（たとえば、oの代わりにaを付けます）。搭乗は許可されますが、自動予約システムでは、予約と一致する問題が発生します

— JonathanReez

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@pnuts、私はいくつかのT＆Cの、その他の情報を見つけることができたこことそこ。洞察力をありがとう！私が実際に特に興味があるのは、それが彼らに私たちに旅の第2区間のチケットを販売しない理由を与えることができるかどうかを知ることです（そしてそれ以降の旅行）。

— Estey

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私はヘルシンキ-タリンのルートでそれをしました、そして結果はありませんでした。

このルートを提供するバイキング/エッケロ行もありますので、もしこれがスルジャの他の予約に影響を与えることが本当に心配なら、それらを予約することができます（すなわち、ストックホルムのスルジャの本とタリンのバイキングの本）。すべて同じ価格です。

— ジョージ・Y
ソース

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はい、数日後に別々に予約した別の往復区間に戻りました。予約に関しては、AFAIRは予約時（および連絡先情報）にあなたの姓名のみを尋ねるので、予約中にこれをどのようにチェックするのでしょうか？

— ジョージY.

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私はこれを何度もやってきたが、問題は一度もなかった。繰り返しになりますが、私はIDを必要とするエージェントをデスクで見るのではなく、常にチェックインキオスクでチェックインします。

デスクでチェックインする場合、このような運賃の支払いは公式には許可されていないため、あなたの「不正行為」を検出して重い罰金を科す可能性があります（確かにわかりません）。ただし、キオスクを使用している場合、捕まる方法はまったくありません。

したがって、常にチェックインキオスクを使用すると、100％の罰金が科せられます

— クレイジードレ
ソース

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罰金を科すことはできません（通常、裁判所または政府機関のみが罰金を科すことができます）。たとえ彼らがあなたに対して訴訟を起こしたとしても、私は彼らが何を勝ち取ることができるかわかりません。なぜなら、契約はあなたが帰りの足をスキップした場合にキャリアに支払われる金銭的損害を特定しないからです。したがって、損害賠償請求の根拠も、正当化する方法もありません。

— ジョージY.