航空会社はチャイルドキャリア/ベビーバックパックをベビーカーとしてカウントしますか？

週末の旅行には、幼児と一緒に低コストの航空会社に行きたいです。私たちは目的地でハイキングをすることが多く、ベビーカーよりもチャイルドキャリアとベビーバックパック（ここに挙げたもの、つまり子供が座ることができるバックパック）を好むため、これらのいずれかと車の座席。フロンティア航空は常に無料で両方をゲートチェックすることを許可してきました。キャリヤーはベビーカーと機能的に同等であると説明すると、彼らはしばしば混乱した見た目にします。チェックイン時に子供をその中に入れて、その点をできるだけ簡単に示します。

だから私はこれがうまくいくことを知っています-私たちはこれを4-5回の旅行で行いました。しかし、私たちは近い将来、初めてスピリットエアラインズを利用しており、ベビーカーに相当するという私たちの主張が受け入れられないのではないかと少し心配しています（したがって、無料でゲートチェックの対象になります） 。チャイルドキャリア/ベビーバックパックのゲートチェックを試みて（無料でベビーカーのゲートチェックができる航空会社で）誰かがこれを許可されていませんか？

これも「ベビーカーと同等の機能」です。したがって、これを無料でオンボードで許可する必要がある理由についてのあなたの主張の強固さについてはわかりません。

一部ではありますが、すべてではありません。キャリアがベビーカーと機能的に同等であると説明すると、スタッフが少し混乱しているように見えても、（フロンティア航空）を見つけたようです。そこから選ぶべき5,000以上の航空会社があることを考えると、少なくともそうではない航空会社が必ずあるはずです。たとえば、People's Viennalineはそうではないと思います。