ポルトガルまたはスペインから貨物船でアメリカへ

ポルトガルかスペインから貨物船でアメリカに行きたいです。

1. 出来ますか？
2. それはどれくらいしますか？
3. 米国への旅行中に貨物船で仕事をすることもできますか？これにより、私の旅費を削減または免除することができますか？

来月末までに船乗りの本を手に入れたいと思っています。しかし、私は航海の経験がありませんでした。私はパキスタン国民です。

スペインを含むヨーロッパから米国への貨物船の旅客としての旅行は手配が簡単です。料金は1日あたり約100ユーロで、大西洋を渡るには数週間かかるため、1200〜1500ユーロを支払う必要があります（正確なルート、保険、港湾料金などによって異なります）。このサイトの多くの詳細、例えば、貨物輸送に関する情報はどこで入手できますか？

私は実際に大型貨物船で作業することについてはほとんど知りませんが、私の知る限り、通常、フィリピンのような場所の地元の人材派遣会社を経由して、必要なところにどこへでも飛行機で行きます。その後、船に3か月ほど滞在します。港に寄港するときは、いつも岸に行く時間さえありません。もちろん、採用するにはいくつかの資格と適切な書類が必要です。

ルートを選択したり、1本の区間に乗り出すことはできません。これは、有用な作業を実行して、賃金に少しのお金を節約できると想定したとしても、配送ラインにとっては面倒です。これを考慮してください：船を動かし続けるためにあなたの仕事が本当に必要であるならば、あなたが下船することを計画しているところがどこであれ、あなたは取り替えられる必要があります。そしてコンテナ船は数時間、おそらく最大の港で最大1〜2日、バルカーとタンカーの場合は最大で1週間滞在します。どのようにして船はボランティアが現れるのを待っているのでしょうか？あなたが時間を無駄にしていないことを確認するために、予測可能なスケジュールで安い労働者でよりよく飛ぶ。

そして、あなたの仕事が絶対に必要ではないのなら、なぜあなたは船に場所を提供されるのですか？あなたは自分自身を傷つけ、結果的に多くの費用がかかる可能性があります。有料の乗客は、緊急時に船を迂回させる必要があるため、利益の損失に対する保険を実際に支払います。

何も間には何もないということです：港に現れて、行きたい場所に行く船を見つけることを望んでいて、あなたがあなたの通路の代金を払うように働きかけることは、もはや起こりません、少なくとも商業貨物船。あなたは小さな帆船でより多くの運を持っているかもしれませんが、ここでも再びいくつかの経験が通常必要とされるでしょう。

確かに乗客スペースにとどまりたいのであれば、そのようなボートでの仕事の可能性は小さいと思います。

私はスペインからアメリカまでの区間の価格を示す1つの行を見つけました。価格はアルヘシラス-ニューヨークの区間では1,321€から始まります。

ほとんどの会社は完全なセットの乗組員を抱えており、基本的には訓練を受けた新しい人を片足で引き受けたくないでしょう。
しかし、旅行したいエリアをカバーするすべての会社を検索し、各ボートの所有者とその船長に連絡すると、人が少なく、喜んで試してくれる会社が見つかるかもしれません。
しかし、あなたは乗組員エリアにいます。彼らが最も少ないバースで、彼らが新しい人を信頼するために敢えて最も汚い仕事をしているでしょう。
そしてそれを可能にする唯一のものはあなたの船員の本であり、それはあなたを彼らの保険に入れることを可能にします。

スペインまたはポルトガルで合法であり、米国の適切なビザを保持している場合を除き、それはスターターではありません。

今日はオランダ出身の船乗りで、いろんな種類の船の船長と連絡を取り合っている人と話しました。
彼は言った：「それを忘れなさい。」
一人の船長がヨーロッパとアメリカの間の単一の旅行のためにあなたを連れて行くことはありません。あなたは希望するどんな仕事でも数年の経験を必要とし、米国に適した書類を持っている場合にのみ採用されます。