ランダムパスポートは、陸路でスイスに入るときに現在の基準をチェックしますか？

バスと電車でスイスに行くと、国境警備隊が選択した車や電車の乗客のパスポートやビザをよく確認することに気づきました。バスもしばしば停止され、それによって国境警備隊が乗り込み、スキャンのために全員の文書を収集します。

特によくあるのは、クロイツリンゲン（コンスタンツから）、キアッソ（ミラノから）、セントルイス（ミュルーズから）、セインゲン（ジンゲン/シュトゥットガルトから）、およびハンブルクチューリッヒICEの道路の検問所です。列車。

これは、（一部またはすべての）スイスの踏切における現在の基準ですか？私はそれが移民危機の前でさえ事実であることに気づきました。

EUの居住許可を忘れたために陸路でのスイスへの入国を拒否された人々の話さえ聞いたことがあります。

私が関税チェックについて話しているのではなく、デンマークから電車で到着したときにスウェーデンによって実行されたものと同様の移民チェックについて話していることに注意してください

それは、少なくともどこでもそうではありません。過去数か月の間に、私はフランスとスイスの国境を12回以上越えましたが、ほとんどの場合、警察の存在に気づきませんでした。フランスの警察/ 憲兵隊 /税関を見るのがより一般的ですが、パスポートをチェックすることはめったになく、主に人々を見て、振り回します。ある時、ジュネーブ駅から電車でフランスの警察が全員のIDをチェックしました（パスポートのIDページを見て、ビザでは必要ないかもしれません）。

国境をまたがる地点でチェックが頻繁に行われているわけではない（それを確立するには、私が提供できる種類の逸話的な体験よりもはるかに多くのことを必要とする）、イタリアとの国境、電車で（いくつかを取っていますが、ほとんどが車で国境を越えています）、または高速道路。どういうわけか、ドイツとの国境は常により厳しく警戒されていたと感じています（スイスとフランスの国境でのチェックがすでに体系的とは程遠かったシェンゲン協定以前の時代にさかのぼります）。

長距離列車のチェックが一般的だったとき（そして私は定期的にそのような列車に乗ったとき）、私は常にプロファイリングが行われていると思っていました、誰もが彼らのドキュメントをチェックされていなかった、またはそれほど集中的ではなく、それはランダムに感じられませんでしたすべて（偶然の観察だけに基づいて確立するのは難しいものですが）。

最後に、スイス固有の問題の1つは（他のシェンゲン国内の国境と比較して）、税関と入国審査の間に線を引くことが難しいことです。EU委員会は当初、非常に敏感であると指摘していたのを覚えていますが、スイスの法執行機関が国境に立ち会うことは（税関の目的で）完全に合法であり、質問をし、IDをときどきチェックするだけの場合は、これが国境検問に相当することを確立することは困難です（技術的には、国境監視を担当する2つの機関があります…が、どちらも連邦税関局の一部であり、原則として、関税問題、または実際には、それらが関係する可能性のある違反を処理する能力があります飲酒運転のように彼らの義務の過程で注意してください）。