このラウンドアバウトでどのレーンに入るか？（英国）

ロータリーを示す2つの画像を追加しました。ロータリーへのアプローチには2つの車線がありますが、各車線はどちらの車線に入りますか？たとえば、左車線にいた場合、3車線のうちどの車線に入ればいいですか？左端または中央に入るのですか？

スリップロードの左車線にいる場合、島は左折を余儀なくされ、標識Newport Pagnell A509（n）を表示します。スリップロードをさらに進むと（画像を参照）、スリップロードの中央と右側の車線の両方がMK A509（s）にアクセスできることがわかります。したがって、スリップロードの中央車線にいる場合は、ロータリーの左車線または中央車線に行くことができます。スリップロードで右車線を走行している場合は、ロータリーで右車線を走行する必要があります。

編集：いくつかの高解像度の衛星画像を見つけたので、上記で言ったことを示すためにレーンが色付けされた画像を少し明確に追加しました。

どのレーンにいるべきかは、どこから来たかではなく、どこに行きたいかによって異なります。目的地に複数の車線がある場合は、既に満車でない限り（そして車を追い越すつもりがない場合）、一番左にあります。その場合、次の車線を使用できます。

左端の車線（交通島で区切られている）が左折してA509（北行き）に入ります。

中間車線は、ロータリーの左車線に入ることができます（この場合、まっすぐ進むと、先ほど降りたM1に戻ることを意味します）またはロータリーの中間車線（MK / A509（S）の場合）右折しますが、この場合、最初の画像の前の道路標識は、これが中央車線から実行できることを示しています）。

右端の車線は、ロータリーの右車線または中央車線に進入できます（MK / A509（S）の場合）。

ラウンドアバウトの中央車線に入る場合、そこに向かっているのはあなただけではないことに注意してください！

私は生まれてからMKエリアに住んでいます。私と家族はこのラウンドアバウトを何度も使用していますが、これが私たちの使い方です。

M1のターンで来て、次の場所に行きたい場合：

• A509- 左車線に入ります。ロータリーを出ます。
• M1（S）- 中央車線に入ります。左車線の環状交差点。
• MK（S）- 中央車線に移動します。中央車線の環状交差点。
• A509（S）- 右車線を進みます。右側の車線の環状交差点。

A509から順番に来て、次の場所に行きたい場合：

• A509- 左車線に入ります。ロータリーを出ます。
• M1（S）- 左車線に入ります。左車線の環状交差点。
• MK（S）- 右車線を進みます。中央車線の環状交差点。
• A509（S）- 右車線を進みます。右側の車線の環状交差点。

これがビジュアルです：

ロータリーへのアプローチでは、3つの車線があります。

1. 左端のレーン。最初の出口へのフィーダーレーンであるため、回答から除外できます。
2. 中央車線
3. 右車線

ロータリーには、3つの車線があります。

1. 直進する左車線
2. 真ん中の車線、右と右の両方に行く
3. 右に行く右車線

正しい答えは、アプローチレーン2（中央のレーン）がラウンドアバウトレーン1（左側のレーン）のみに、アプローチレーン3（右側のレーン）がラウンドアバウトレーン2または3のいずれかに行くことです。ドライバーは行くつもりです。

それがこれらのレーンの唯一の許容される使用法です。

次の画像で、交差点の交差点のMSペイントでの私の非常に熟練した描写を参照してください。紫色の線を使用すると、必要に応じてA509を元の方向に再結合できます。また、MK出口を使用できます。

黄色と紫の車線の続きを見るために、明確にするためにさらに回り道をたどりました。

ご覧のとおり、レーンレイアウトはラウンドアバウトの周りの自然な進行であり、特定のポイントで特定のレーンが強制的にオフにされるため、上記で述べたように、ラウンドアバウトをどの程度回りたいかに応じてラウンドアバウトレーン2または3を選択します行く。

しかしながら...

上記は英国のハイウェイコードに基づいていますが、Brhansがコメントで述べているように、緑色の線は意味をなしません。

ラウンドアバウトへのアプローチの道路標示は通常の規則を修正し、これで終わります：

道路標示は、ロータリーの左側車線を選択することを意図したものではなく、中央または右側の車線を取ることを意図しています。

ロータリーの左側の車線は、すでにロータリーにいて、あなたが走行していた方向にモーターウェイに参加するために来ている人々のためにそこに残っています。

質問に対する「正解」は、ロータリーに近づいたときに通過した道路標識にあるはずです。道路にマークされたさまざまな出口（M1サウスバウンド、MK（ミルトンケインズ？）、およびA509サウスバウンド）に対して2つの車線のうちどちらを選択するかを示す必要がありました。

2番目の写真の道路標示は、既にロータリー（右側から）にある交通の方向でもあります。

英国の「一般原則」は、出発する前にいくつかの出口を通過する場合（つまり、右に曲がり、270度曲がる間ロータリーに留まる場合）、内側の車線に入り、「スパイラル」外側の車線から他のトラフィックが出るため、正しい車線に出て出発するために「外向き」になります。

その出口から離れる道路上の車線の数に応じて、出口でロータリーを出る車線が複数ある場合があります。主要道路の交差点（写真ではこのように見えます）では、外側の車線は次の出口にしか通じません。つまり、外側の車線にいる場合は（公式に！）ロータリーを続行できません。

ラウンドアバウトへの入り口は信号機で制御されているため、「最も簡単な」オプションは、中央の車線ではなく、ラウンドアバウトの左車線と右車線を利用することです。ただし、MKあなたがそうするなら、すぐに右側の車線から。

この特定のケースでは、右の車線が3つの車線の右端に入り、左の車線が3つの車線の中央車線に入るはずだと思います。

これはM1南からの出口ランプであるため、M1（S）に戻りたい人は間違いを犯した人だけです。出口ランプの2つの車線は、ミルトンケインズ用に署名されているため、どちらもMK車線に進入する必要があります。左車線は左端のMKレーンを使用し、右車線は右端のMKレーンを使用する必要があります。M1（S）への車線だけが左車線から入ることができますが、ほとんど誰もそれを望みません。

ラウンドアバウトでどのレーンに行きたいかに関係なく、私はいつもこのようにジャンクションを解釈しました：

どちらの方向から来たとしても、カラーコーディングでレイアウトしたパスを離れる場合は、指示して転送する必要があります。

したがって、A509（S）を取得する場合は、次のようにします。

• 右端の車線のロータリーに近づく
• ロータリーに到達したら、現在の中央車線に進みます
• 安全な瞬間を見つけて表示し、右端の車線に渡る

これが正しいことの証拠があればいいのに（そして、特にタムワースのM42ノースバウンドで、誰もが何をすべきかについて独自の考えを持っているようだと思うのですが）ロータリーの家具。