最も直行便よりも安いカナダから日本への移動方法はありますか？

カナダのモントリオールから日本に旅行したいのですが、飛行機のチケットは高いので、旅行の費用を最小限に抑えたいです。

私は新しい場所を探検して訪れるのが好きです。そのため、型破りな手段、マルチモーダル輸送、または他の国を経由する代替ルートは間違いなく問題ありません。できれば船長が法外に長くなる可能性があるので、船で海を渡るのは避けたいですが、それ以外の場合は船で結構です。

最も直行便よりも安いカナダから日本への移動方法はありますか？

私の推測では、モントリオールから西海岸までヒッチハイクし、そこから日本へ飛行機で行きますか。

注：飛行機の旅行への回答のみを制限したくないので、重複しているとは思いません。全体的なコストを削減できる場合は、すべての輸送手段を検討する必要があります。隣国への旅行、バス・フェリー・電車など 完璧な例です。

それがあなたの最終的な目的地であるならば、あなたは隣の都市への飛行機を考えて、東京に電車に乗ることを望むかもしれません。たとえば、今まで行った中で最も楽しいフライトではありませんが、バンクーバーから大阪へのエアカナダルージュフライトは、日本に行くための最も安い方法の1つです。最も安い価格は、税込みで片道あたり約435ドルです。ルージュの大阪へのルートは夏の季節限定で、それ以上は利用できません。

しかし、私の研究では、オタワからのフライトはモントリオールからのフライトよりも約100安くなることが示されています。電車でオタワに行き、そこから飛行機に乗ってください。電車のチケットは、オタワを出発することで節約できる金額よりも少ないです。現在のオタワから東京へのチケット価格は、モントリオールからの1100ドル以上に対して、約925ドルの税込です。編集：上記の海岸は、別段の定めがない限り往復チケットの費用であることを忘れてしまいました。

また、どの航空会社の割引チケットについても、HipmunkやCheap O Airなどのサイトをチェックしてください。

それらは日本に行くのにはるかに安い方法であり、それは電車、バス、ディスカウント航空会社の利用を考えています。ボートが存在する場合、それだけで数千ドルになるので、ボートは実際にはオプションではありません。

距離は、フライトの価格を決定する要素の1つにすぎません。需要にも大きな影響があります。最終結果として、より近い出発のコスト削減は、多くの場合、より近い出発ポイントに到達するコストを相殺しません。

西海岸の出発と比較する前に、トロント、ニューヨーク、ニューアーク、デトロイトからチケットの価格を設定し、その差よりも西海岸に行くことができるかどうか自問してください。

バンクーバーから東京へのクルーズ船はありませんが、時折の世界一周の豪華なクルーズはありませんが、通常は費用がかかります。

モントリオールから西海岸へのヒッチハイク

「日本」と「ヒッチハイク」は、同じ会話には属していません。運賃の差が許されない場合、日本での滞在に対してどのように支払いますか？ここは安くはありません。

ヒッチハイキングの部分はしないことをお勧めします。カナダはばかげています。14時間のドライブの後、オンタリオにいないことを見つけて安心できますが、トレッキングが半分以上ではないこともわかります。都市同士は近くになく、立ち往生するのは簡単です。

カルガリーに住んでいると、ロサンゼルス経由で日本に行く方がはるかに安くなりました...カルガリーからロサンゼルスへのフライト、それからエアキャセイがロサンゼルスからソウルへ、そして最後にソウルから日本へ。それはカルガリーからヴァンへ、そして日本へのダイレクトよりはるかにうまくいきました。

カナダから出ることをお勧めします...私たちの空港税とその種類は高価になる可能性があります。米国の国境を越えて南に車を運転（または、必要に応じてヒッチハイキング）して、LAまたはシアトルへの国内線に乗ることを検討してください。そこから太平洋を越えてください。トロント、カルガリー、バンクーバーは、世界で最も高い空港税のいくつかを有しており、実際のフライトの量に関係なく、飛行機で出発するにはかなりの費用がかかります。

あなたはただ買い物をして、最も安い運賃につながる時間に行くべきです。モントリオールからホグタウンに行くには、ヒッチハイクやメガバスのようなものを検討することができます。

最近、YYZから大阪への往復542カナダドル（約430米ドル）の税金と手数料が含まれています。あなたはそれを大幅に倒すつもりはありません！SFOには一晩ありましたが、これは不便です（不必要に米国の税関や移民に対処するためです）が、お金を節約することが目的であれば対処できます。