リールの抜け穴を防ぐために、ユーロスターは現在どのようなシステムを導入していますか？

私は、リールの抜け穴と戦うために、セントパンクラスでの英国国境チェックやシェンゲンコーチがさまざまな時点で採用されていることを知っています。

上記のセットアップのいずれかが使用されていますか？そうでない場合、抜け穴を防ぐ他の手段はありますか？

（リールの抜け穴がわからない人のために：ブリュッセルからロンドンへのユーロスター列車は、両方ともフランスにあるリールと、時にはカレーに停車します。ブリュッセルからリールまたはカレーへのチケットを購入しますが、ロンドンまで乗車しますリールまたはカレーへのチケットは、英国発券のPaxの1階下のユーロスターエリアに入ります。したがって、移民をクリアしないでください。実際に適切な書類を持っていなければ、英国への不法入国の確実な手段です。 ）

まず、チケット。このTravel.SEの質問で取り上げますが、リール、ブリュッセルのシーズンチケットを持っていない限り、あなたはアウト、およびオンライン数日あなたのブリュッセル-リールやブリュッセル-カレーチケットを購入する必要があります。（この回答の正確でわずかに複雑な詳細）

ブリュッセルミディ駅として、チェックイン時に、2つのチェックインエリアがあります。メイン（通常、長期）は1階にありますが、現在は英国行きの乗客専用です。左の特別なリールチェックインデスクはなくなりました。リールとカレーの乗客は、1階の特別なシェンゲンチェックインエリアでチェックインする必要があります。

2階でチェックインした後、特別な待合室に進みます。ここにはビジネスプレミアラウンジはなく、下のメインエリアにあるラウンジにはアクセスできません。（ブリュッセル/フランスの標準/エコノミーチケットのみが販売されているため、影響を受ける人は多くありません）。

搭乗時には、フランスの乗客はコーチ18に付き添われます。赤いシャツを着た警備員は、他のコーチに入らないようにし、コーチ17と18の間の前庭のトイレを通り抜けないようにします。そのため、ビュッフェ車にはアクセスできません。

リールとカレーに到着すると、より多くのセキュリティスタッフがコーチ18の出口で待っており、プラットフォームのそのエリアはロープで縛られています。乗客は停留所で出て、特別なロープでつながれたエリアを出て通常の駅に戻る必要があります。フランス国内のすべての顧客がコーチ18を離れるまで、列車は出発しません。

コーチ18では英国行きの乗客は許可されておらず、座席として選択することはできません。したがって、フランスのシェンゲン圏の乗客とパスポートコントロールが許可された英国の乗客が混ざることはありません。コーチ17に着席している英国行きの乗客は、フランスの最後の停車後まで、コーチ18に（同じ赤シャツのセキュリティスタッフによって）入ることはできません。

FlyerTalkに関する私の回答と、私が貢献したこのFlyerTalkスレッドも参照してください。