1つのチケットで2つの異なる航空会社を組み合わせて、長い(約1日)途中降機のフライトで荷物をチェックできますか?


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私は、XXX→OAK→HNL→XXXで構成される旅程に取り組んでおり、OAKで約1日間の途中降機をしています。XXX→OAK区間はAAにあり、OAK→HNL区間はHAにあります。私の知る限り、両方の航空会社が手荷物を乗せています。

ただし、旅程での長い途中降機で荷物の芯地がどのように機能するかはわかりません。空港はその間、預け入れられたバッグに引っかかることができますか?また、このためにAAまたはHAでチケットをメッキするかどうかは重要ですか?

注意:XXXは、米国の48州にある空港であり、プライバシー上の理由で隠されています。


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そこの違い通常だ乗り継ぎ(アウトベンチャーかもしれませんが、あなたは通常、空港内にとどまる停止、)とストップオーバー(2脚の間に1泊以上は普通の旅行でスプリットがあります、と)。多くの場合、制限は到着予定時刻と予定出発時刻の24時間に設定されていますが、異なる場合があります。途中降機が途中降機と見なされる場合、荷物の預け入れを許可してもらえたら驚かされますが、これは実際の航空会社の方針によって異なります。
jcaron

@jcaron-それは一晩停止です。ただし、長さは24時間未満です。
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その場合、おそらくチケットに適用される運賃規則に依存します(安い運賃のほとんどは途中降機のみを許可し、乗り継ぎのみを許可します)。実際に希望するオプションは何ですか、HNLにチェックインするか、OAKで荷物を受け取り、翌日に再度チェックインできますか?実際の運賃コードは何ですか?
jcaron

@jcaron-私たちはむしろHNLに目を通すことを望んでいます(1日間オークランドの周りにバッグをドラッグする必要がありません)。アウトバウンドレッグは、AAのQA21ZNH3とHAのSHW0Oです(ところで)。
UnrecognizedFallingObject

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航空会社は通常、国内便の場合、バッグの保持時間を6時間に制限します(接続が必須の場合は、1日1回の夕方便に接続する1日1回の便で到着する場合もあります)。ほぼ24時間の一晩の保留(およびインターラインで、別のチケットのように見えますか?)はほとんどありません。

回答:


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ここでの真実の公式情報源は、アメリカン航空の運送契約であり、アメリカン航空での旅行用に購入したすべてのチケットを管理します。

ここの最初の関連セクションは、「定義」の下にあります。

途中降機-4時間以上の旅行の意図的な中断は、特に指定がない限り、国内での途中降機となります。」

2つ目は「Checking your bag」の下にあります。

手荷物はチェックされません。

  • 経路上にない都市へ
  • 次の途中降機都市を越えて

4時間のルールに基づいて、オークランドにあるのは「途中降機」であり、したがってオークランドは「途中降機都市」です。

かなり明確に、AAはオークランドにバッグをチェックするだけで、それ以上はチェックしません。

これは米国の航空会社、特に国内線ではかなり一般的です。国際的には、一部の航空会社はバッグをより長く保持しますが、それでも24時間以上の接続では発生しません。


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これは非常に特殊な状況であるため、この質問に答える唯一の方法は、予約をしてからAAに電話して尋ねることです。いくつかの要因が関係しているため、何を探すべきかを知っているエージェント(年功序列が多いほど良い)を見つけて、何度も尋ねなければならない場合があります。

  • AAとHA間のインターラインの正確な範囲。これらのルートで競合するため、AAはOAK-HNLセクターのチケットを発行しないこともあります。
  • OAKの手荷物施設。AA、HA、またはOAKでは、IROPS以外でx時間以上の荷物の保管が許可されない場合があります。約8時間の接続でバッグを請求しなければなりませんでした。24時間は比較的長い時間です。
  • HAは、特定の時間前にバッグを受け入れない場合があります。繰り返しますが、24時間は長い時間です。
  • 接続とストップオーバー。途中降機の場合は、必ず請求して再確認する必要があります。

いいえ、使用するチケットストックが違いを生む可能性はほとんどありません。手荷物の移動ルールは同じです。

24時間、手荷物を保管する安価な空港ホテルを検討するかもしれません。

*最初に予約するので、あなたが望むように正確に構築でき、経験豊富なエージェントでさえ、セイバーが吐き出すものを見るために予約を構築するでしょう。答えが気に入らない場合は、キャンセルできます。


私はデータが不足していません。明確にする必要はまったくありません。これらはすべて、OPが予約の際に対処する必要があるか、または説明されている旅程を処理する準備ができている要因です。完全に不当なダウン票。
ジョンズ305

エージェントは自分で決定するのではなく、ルールはルールですが、一部のエージェントはそれらに気付かないか、正しく読むことができません。エージェントショッピングは珍しいことではありません。AAとHAの関係は、ASまたはBAとの関係とは異なり、多くの免除と除外により多少複雑です。
ジョンズ305

ルールを適用または「曲げ」たり、免除を取得したりすることは問題ではありません。ルールを正しく解釈する方法を知っているだけです。20年の年功を持つエージェントは、1年のエージェントよりもはるかに多くの場合、正しい解釈を提供します。
ジョンズ305

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ここでやめます。私はOPのすべてのポイントに対処し、状況へのアプローチ方法と考慮すべき点について推奨を行いました。予約が彼らの期待に合っていることを確認することについて、私は特にアドバイスします。私は自分の答えを100%待っています。
ジョンズ305

Downvote?本当に?完全に不当で間違っています。
ジョンズ305
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