「出国ビザ」はありますか?


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では、このTSEの質問、ノルウェーからの(おそらく空気によって)スウェーデンに旅行質問で説明するとは述べています:

一時的な旅行者ビザでスウェーデンに数日旅行できると思いますが、スウェーデンに飛ぶ前に空港で申請しますか?

さて、スウェーデンとノウェイは共有の旅行エリアの一部であるという事実を無視して、「出発時のビザ」であるようなビザ(私が考えることができる最高の説明)は存在しますか?つまり、ビザ発行国へのフライトに搭乗またはチェックインする前に空港で申請(および許可)されたビザですか?

私は、大使館(または同様の機関/請負業者)から申請されるビザ、到着時(発行国への着陸時)のビザ、およびeVisaのみに精通しています。航空会社は時々、空港でESTAやeTAなどの仮装ビザを申請する旅行者を支援することを承知していますが、それは意図したユースケースではありません。私は、出発前に即時にビザを申請(および授与)することが予想される(または少なくとも許可される)場所を求めています。


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タイトルを読んだとき、私はこれが「忍び込み、あなたが去るときに許しを申請する」計画
だと思った

@HenningMakholmうーん、そういうわけではないかもしれません。それは素晴らしいアイデアのように聞こえます。「まあ、私は約20日間ここに滞在しているので、少なくともその期間をカバーするビザをお願いします。」
CMaster

@CMaster:通常、一部のeVisaはすぐに付与されます。質問でeVisaについて言及していますが、それも答えではないでしょうか?たとえば、ビザが必要なトルコへのフライトの場合、出発空港に行き、自分でビザを申請することができます。おそらくすぐに許可され、チェックイン時にそのビザを使用します。外国政府が運営する出発空港?
Tor-Einar Jarnbjo

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@ Tor-EinarJarnbjo私は、これが標準的な手順である場所がどこにあるのか疑問に思っていました-基本的に、リンクされた質問のOPがビザがどのように機能するかという考えを得た場所に興味がありました。シアドとして、私はいくつかのエビサ/擬似ビザが航空会社のスタッフの支援で時々得られることに気づきました-しかし、彼らは「あなたは本当にこれをすでにやるべきだった」と言うことを想像します
-CMaster

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並置されたコントロールを確認し、質問への回答に役立つかどうかを確認できますen.wikipedia.org/wiki/Juxtaposed_controls
Gayot Fow

回答:


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(ここの情報の一部は日付が付けられている可能性があります-しかし、それでもそのようなプロセスがいくつかの国際法によって実際に認識されていることを示している可能性があります)

はい、私はビジネスのために非常に頻繁に旅行しているので、空港ではなく、ウォークインボーダー、電車、フェリーなど、通常は国々が特別な関係にあるいくつかの(特別な)状況でそれらに遭遇しました。

たとえば、マカオへの歩行ボーダーがある珠海(中国)では、ボーダー自体で特別な3日間の中国ビザを申請できます。深zenでは、国境で​​も5日間の特別な中国ビザを申請できます。現在、これらの状況は「到着時のビザ」と見なすことができますが、中国国民にとっては逆です。中国市民は、中国を出る前に国境自体でマカオビザ(またはそれぞれHK)を申請できます。これは、香港またはマカオへのビザを必要とする他の非中国市民に対しても行うことができます(私は1つは必要ありません-しかし、私はそれをそこで見ました)

別の例は、イスラエルを出る前にヨルダンのビザを申請できる場合のヨルダンとイスラエル間のウォークインボーダーです(このような国境は3つありますが、私は1つで済ませました)。

別の例は、エクアドルとコロンビア、エクアドルとペルーのいくつかの遠隔地(名前を思い出せない)です。ここでは、数年前(実際-たくさん)エクアドルの税関を出る前にビザを作成し、コロンビアでビザを作成しました。とエクアドル内のペルー当局。

インドとネパールは(別の)そのような例でした-そしてそれを考えるようになりました-中国とチベットもそうです。

中国に戻ると、広州南駅には香港への特別な直通列車があり、列車に乗る前に実際に鉄道駅(中国国内で150 km以上)でパスポート管理を行っています。数年前(たぶん今も-私は知りません)あなたもそこにビザを申請することができました(チケットを購入する前に)

そうです、特別な状況では、これらのタイプのビザが存在する(または存在する)ため、国際法によって認可され、どこかに適用されます-今日は電子ビザとコンピューターの時代に、私はそれらが消えるか、またはすぐになくなると思います。


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つまり、ビザ発行国へのフライトに搭乗またはチェックインする前に空港で申請(および許可)されたビザですか?

ビザそのものではありませんが、出国に必要な事前許可の例があります。

インドとパキスタン(おそらく他の人、私はこれら2つの国を個人的に知っています)では、通常のビザに加えて、入国管理局によって空港でのみ与えられる「出発許可」スタンプも必要です。このスタンプがない場合、UAEに向けて出発することはできません。これはUAE専用です。

クウェートおよびその他のGCC諸国では、国を出る許可である特定の「出口許可」があります。ただし、これは特定の国だけでなく、任意の国に退出することです。それは空港で与えられます。

クウェートの駐在員に与えられる特定の「出国ビザ」もあります。これにより、国を永久に出る前に、手続き/書類を完成させることができます。


私が尋ねた質問に答えますが、私が意図したものではありません。質問を編集する場合は注意してください(私が探していたものとは関係なく、「exit visa」と聞きました)。
CMaster

確かに、目的国の空港でのみ発行される特定のビザがあるかどうかを尋ねていますか?
バーハンKhalid

待って、私の質問がそれを明確にしていることに気づいた。そして、あなたの答えは、単純な出口ビザ以上のものをカバーしています。いい答えです。もっと読む必要があります。
CMaster

正式な教育を受けていないインド国民は、アラブ首長国連邦に行くためにインド政府からの特別な出国許可が必要であることを知っています。これは、スキルの限られた外国人労働者の搾取を防ぐための試みであり、彼らは未熟練労働者または家事サービス(または、おそらく売春)で雇用されます。一般的な要件があることは知りませんでしたが、これも同様です。
アンドリューラザロ

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メキシコからキューバに飛ぶとき、カンクン空港でキューバビザを買いました。ビザは支払われたおかげで「承認」されましたが、ハバナでの通常の入国手続きを経ており、おそらくその時点で入国を拒否された可能性があります。

これは、出発時にビザの基準を満たしているように聞こえますが、ビザのプロセスは非常に緩いため、「どこでも」支払うことができる単純な入場料のような機能です。


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「出国ビザ」を取得するためには、目的国は、サービスを提供するすべての空港にスタッフまたは下請け業者が必要です。そして、そのようなコストは高くなり、目的地までの交通量が多い空港でのみ費用効果が高くなります。

米国には、米国へのフライトの事前通関を処理するいくつかのグローバル空港にCBPエージェントがいます。しかし、それは米国の空港への直行便を持つ多数の国際空港のほんの一握りで提供されています。

到着時のビザはすべての処理に時間がかかる場合がありますが、これは飛行操作にとって大きな不便ではありません。しかし、フライトの前にビザのリクエストを処理すると、出発が遅れたり、人々がフライトを逃す可能性があります。


公平を期すために、ほとんどの国際便の前にすでに「ビザの処理」が行われています。ただし、この処理の堅牢性は大きく異なります。
バーハンKhalid

@BurhanKhalid-ビザがあるかどうかを確認する航空会社は、ビザの承認という意味でビザを「処理」していません。1つは、旅行者が資格を持っているかどうかを判断するよりも単純なyes / noです。VOAに申し込む資格がある場合、VOAを取得して入場を許可するかどうかの決定は、すべて目的地のVOAデスク担当者の手に委ねられます。

私は移民について言及していました。一部の国では非常に堅牢です。クウェートでは、クウェートの居住スタンプを確認し、パスポートの詳細をコンピューターに入力し、ストップフラグなどがあるかどうかを確認してから、非難します-パスポートに1枚、搭乗券に1枚。たとえば、パキスタンでは、航空会社のデスクがビザをチェックし、入国管理官が目的のビザをチェックし(場合によってはチェック済みとしてスタンプします)、さらに、ビザや確認書類などの詳細を確認する3人目の人がいます。待っている椅子。うん:/
バーハン・ハリド

@BurhanKhalid-しかし、目的地のビザを取得することとは関係ありません。実際には、パキスタンの概念を排除しています。
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