飛行機には何台のスマートフォンを搭載できますか?


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私はソフトウェア開発者であり、テストとデバッグの目的で複数の異なるモバイルデバイスが必要です。外出先でも仕事をすることがあるので、これは重要です。さらに、エミュレータですべてをテストできるわけではないため、特定の場合には実際のハードウェアデバイスが必要です。

それでは、機内持ち込み手荷物に入れて飛行機に乗せる携帯電話の数に制限はありますか?たとえば、5台の電話、タブレット、ラップトップを使用して、セキュリティと税関を正常に通過できますか?それらはすべて異なり、新しいものではありません。それは私の出発地および/または目的地の空港/国に依存しますか?これらが実際に必要であることを何らかの形で証明する必要がありますか?


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機内持ち込み手荷物に収まりますか?
マイケルハンプトン

@MichaelHampton彼らは間違いなくなります。これらは単なる携帯電話であり、小売ボックスはありません。
グリシュカ

これは航空会社の方針とパラノイアの安全性に大きく依存しませんか?
ブラックバード

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@ Rx7manは空港のスタッフが預けた荷物を時々処理する方法を提供しました。機内持ち込みの代わりに絶対に必要な場合を除き、電子機器を詰めません。
グリシュカ

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あなたの質問からは明らかではありませんが、まともな規模の会社で働いているなら、職場で尋ねてください。法律関係者は、特定のケースのインポート/エクスポートの制限について知る可能性が高くなります。
カスカベル

回答:


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私はソフトウェアエンジニアであり、さまざまなスマートフォンやタブレットでソフトウェアをテストしています。私はヨーロッパ内を頻繁に飛んでいるので、私の答えはこの地域に限定されます。ただし、これはシェンゲン協定地域の外側の西から東、東から西にもあります!オランダの市民として、私は旅行するのにビザが必要になることはめったにありません。

たくさんのデバイスを持ち歩いています。そのほとんどは、私の人または手荷物の中にあります。空港のセキュリティは、セキュリティを通過するために10台以上のデバイスをボックスに入れると奇妙な外観を与えますが、私はそれについて質問したことがありません。実際、私の手荷物全体は、多くの場合、余分なセーターまたはパーカーで構成され、残りは電子機器です。

物事の安全を守るために、私はセールスマンではなくソフトウェアエンジニアであることを証明するために書類を運びます。税関がデバイスの量について尋ねる場合、税を避けるためにデバイスを販売するだろうと考えるため、おそらくそうするでしょう。より大きな利益を得るために。彼らがそれをセキュリティの問題とみなすことは非常に疑わしいでしょう。

要するに、それらを持ち歩き、すべてが普通のふりをするので(そうだから!)、彼らが質問をするなら、正直に答えてください(おそらく常に良い考えです)。課税に関するルールがまったく異なる国を旅行する場合は、雇用の証明も携帯してください。物事の安全を確保し、面倒な作業を避けるためです。


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一部の国では違法だと言っても、良い答えです。以下の私の答えをご覧ください。
知らない場合-GIS

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@JoErNanOは、税関(オーストラリアのような世界の一部の地域)を通過すると、税関もさまざまなスキャナーを通過させます。一般に金属探知機ではなく、金属だけでなく、さまざまな食料品、花火、その他の持ち込みが許可されていないものを拾います。重要なのは、だれかが気付くほどの数の携帯電話を持っている国に入国する場合です(おそらく気にしないでしょう)。(それは質問者の質問ではありませんが、完全に関連性があります)
リンドンホワイト

これは良い反応です。私はまた、米国および世界各地のさまざまな空港を経由してかなりの数の電子機器を持ち歩いており、警備員から面白い見た目を得ています。また、雇用の証明と仕事のID(私の職名が記載されています)を携帯しています。セキュリティで問題が発生したのは一度だけで、エジプトにいたので、到着する前にそれを期待していました。私は通常、一般的な電子アイテムを携帯しているので、これは電話だけをカバーしていません。
user58700

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3つの懸念があります。1)テロリズム。2)エクスポート/インポートの制限。3)携帯電話およびラップトップのバッテリーに含まれるリチウムによる火災の危険。

  1. テロリズム:テロリズムに対処することの難しさは、現在の政治情勢と手荷物をスクリーニングするセキュリティエージェントの気まぐれに応じて、スクリーニングと精査のレベルがしばしばarbitrary意的であることです。

  2. エクスポート/インポートの制限:ほとんどの場合、再販用ではなく、個人用としてデバイスを携帯していることを証明する必要があります。デバイスが箱から出されて「使用済み」状態にある限り、これは難しくありません。

  3. 火災の危険:主に、火災の危険に関するFAAルールに関する後者の懸念に対処します。

FAA規制は、乗客が機内に持ち込む小さなリチウムセル/バッテリーの量を制限しませんが、パワー車椅子や高出力カメラ機器(スタジオフラッシュなど)で使用される大型セル/バッテリーの最大サイズ(容量)は制限します)。

ただし、バッテリーはデバイスに封入する必要があり、デバイスは個人用(再販用ではなく)でなければならないため、10台の電話を所有しているパイロット/ TSA /フライトアテンダントを納得させるのに苦労する可能性があります本当に個人的な使用のために。

しかし、異なる国間を旅行する際に異なる電話間でシムを交換する必要がある場合があるため、5台の携帯電話は実際には国際標準ではかなり妥当です。

49 CFR 175.10(a)(18)

(A)車椅子またはその他の移動補助器具の所有者またはその製造業者が提供する指示に従って、バッテリーを車椅子またはその他の移動補助器具から取り外す必要があります。

(B)バッテリーは機内持ち込み手荷物のみに入れてください。

(C)バッテリー端子は、短絡から保護する必要があります(元の小売パッケージに入れるか、または露出した端子にテープで貼り付けるか、各バッテリーを個別のビニール袋または保護ポーチに入れることで端子を絶縁します)。

(D)バッテリーは300ワット時(Wh)を超えてはなりません。そして

(E)300 Whを超えないスペアバッテリーを最大1つ、またはそれぞれ160 Whを超えないスペアを2つ搭載できます。

(vi)離陸する前に、航空機内のリチウムイオンバッテリーの位置について、パイロットインコマンドが口頭または書面で通知されます。

(18)本副章の§173.21で規定されている場合を除き、乾電池または乾電池(リチウムを含む)を含む携帯用電子機器(時計、計算機、カメラ、携帯電話、ラップトップおよびノー​​トブックコンピューター、カムコーダー、医療機器など)セルまたはバッテリー)およびこれらのデバイス用の予備の乾電池またはバッテリー(個人使用のために乗客または乗務員が携帯する場合)。リチウム電池を搭載した携帯用電子機器は、受託手荷物または機内持ち込み手荷物としてお預けいただけます。予備のリチウム電池は、機内持ち込み手荷物のみでお持ちください。取り付け済みまたは予備の各リチウム電池は、国連試験および基準マニュアル、パートIII、サブセクション38.3の各試験の要件を満たすことが証明されたタイプである必要があり、短絡を防ぐために各予備リチウム電池は個別に保護する必要があります(例えば、元の小売パッケージに配置する、露出した端子をテープで留めることにより端子を絶縁する、または各バッテリーを別々のビニール袋または保護袋に入れる)。さらに、取り付けられたまたは予備の各リチウム電池は、以下を超えてはなりません。

(i)リチウム金属バッテリーの場合、バッテリーあたり2グラム以下のリチウム含有量。または

(ii)リチウムイオンバッテリの場合、ワット時定格は100 Whを超えてはなりません。オペレータの承認により、ポータブル電子機器には100 Whを超えるが160 Whを超えないリチウムイオン電池が含まれる場合があります。機内持ち込み手荷物の予備バッテリーとして。

(iii)こぼれないバッテリーの場合、バッテリーと機器は§173.159a(d)に適合しなければなりません。各バッテリーは、12ボルトを超える電圧と100 Wh以下のワット時定格を超えてはなりません。個別に保護された予備のバッテリーは2個まで持ち込めます。そのような機器と予備バッテリーは、受託手荷物または機内持ち込み手荷物に入れなければなりません。

(iv)他の装置に電力を供給することを主な目的とするリチウム金属またはリチウムイオンセルまたはバッテリーを含む物品は、この段落の規定に従って予備バッテリーとして携帯しなければなりません。

(19)本副章の§173.21で規定されている場合を除き、バッテリー駆動の携帯電子喫煙デバイス(電子タバコ、電子タバコ、電子葉巻、電子パイプ、電子水ギセル、個人用気化器、電子ニコチン送達システムなど) )個人使用のために乗客または乗務員によって運ばれる場合、個人または機内持ち込み手荷物のみで運ばなければなりません。短絡を防ぐために、予備のリチウム電池を個別に保護する必要があります(元の小売パッケージに入れるか、端子を絶縁することにより、例えば露出した端子にテープで貼り付けるか、各電池を別々のビニール袋または保護袋に入れる)。各リチウム電池は、国連試験および基準マニュアル、パートIII、サブセクション38.3の各試験の要件を満たすタイプでなければなりません。機内のデバイスやバッテリーの再充電は許可されていません。各バッテリーは以下を超えてはなりません。

(i)リチウム金属電池の場合、リチウム含有量は2グラム。または

(ii)リチウムイオン電池の場合、ワット時定格は100 Whです。

IATAには、同様の制限がある同様の規制があります。

2.3.5.9バッテリーを含むポータブル電子機器(医療機器を含む)2.3.5.9.1ポータブル電子機器(医療機器を含む)(時計、計算機、カメラ、携帯電話、ラップトップコンピューター、カムコーダーなど)個人使用のために乗客または乗務員によって運ばれる場合、バッテリーは機内持ち込み手荷物に入れてください (APCS /貨物15/12/2014 IATAリチウム電池ガイダンス文書-2014ページ12)


私はこれらの懸念に追加するものの両方の関税制限。
知らない場合-GISだけで

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米国連邦規則に加えて、リチウム電池に関するIATAガイドラインも適用されます。
200_success

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この質問に対する別の見解を示します。それはあなたの質問(習慣)にあり、ほとんどの回答では見落とされているようです。

飛行機、バッテリー、安全性、またはバッグの大きさに関するものではなく、主に出発国と目的国(通常は通過国ではない)の法律に関するものです。多くの国では、持ち込み可能なものを禁止しているため、国ごとに異なります。これだけでなく、ラテンアメリカでは、(技術的にだけでなく、実際には合法的に)これほど多くを持ち込める国は事実上存在しないことを知っています。

私の専門はエクアドルです。

エクアドルへの電子機器の持ち込みに関するエクアドルの制限は厳しく強制されており、この数のアイテムを持ち込むことはできません。また、持ち込み手荷物と通常のバッグは到着時にスキャンされます。

エクアドル税関から。

旅行者または世帯主は、次の携帯用品を最大2 台追加できます。1台は新規、もう1台は使用済みです。

写真用カメラ、ビデオカメラ、携帯電話、電子アジェンダ、ポータブルまたは非ポータブルビデオゲーム、電子計算機、 ポータブルコンピューターおよびその付属品(マウス、ヘッドフォン、キーボードなど)。

また、すべての旅行者または世帯主は、以下の新規または中古のユニットを最大1つ入力できます。

ポータブル画像再生装置、サウンドまたはビデオプレーヤー、21インチまでのポータブルテレビ。デスクトップとその付属品(マウス、ヘッドフォン、カメラ、キーボードなど)。プリズム装置、プロジェクター、最大21インチのモニター、電話、プリンター、またはFAX。

ラップトップはポータブルコンピューターと見なされ、電子的な議題はビジネスのような人々が使用していたデジタル電子オーガナイザーのものであり、パームスと呼ばれていたと思います。


エクアドルの超過品に対して関税を支払うことはできませんか?
JoErNanO

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あなたはできますが、誰かが私にそれについて電話したのは、彼らの電話が新しい価値があるか使い古されていたよりもはるかに多かったです。エクアドルには高い輸入関税があります。輸入電子機器では〜100%が一般的です。電話などのアイテムは通常、米国よりもはるかに高価で、フラットスクリーンテレビは2倍以上(300パーセント近く)表示されます。私は行くときにこれらのようなアイテムを取りに行きます-通常はラップトップと携帯電話、そしてそれらの小さなブレンダーさえもです-そして私はアメリカの価格の2〜3倍を手に入れることができ、2つのS5のような中古のものを手に入れることができますフライトのほとんどを支払います。
知らない場合-GISだけで

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通常、出国時に義務を取り戻すことができます。
JoErNanO

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あなたは巨大な何かを見下ろしています。

仕事をするには電話が必要です。 雇用に従事する。

あなたの国のビザにもよりますが、いくつかの国では大きな問題があります。

それは、その国のデジタル遊牧民の扱いに帰着します。あなたがアメリカの会社で働いているアメリカ人で、あなたのデスク、マネージャー、部門がシカゴにいるとき、アメリカの顧客と取引し、アメリカの銀行に配線されたアメリカの住所で米ドル建ての給料を受け取ります...カナダのティムホートンでWiFiをサーフィンします。

例として、カナダはデジタル遊牧民に満足しているが、英国はそうでないと聞いてます。間違った税関で「仕事が必要」と言うと、彼らはあなたのビザを取り消してあなたを家に送ります。

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