ティファナ空港(2つの異なる国にターミナルがある空港)へ/からのフライトの税関と入国手続き


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米国の土壌の新しいCross Border Xpressターミナルが完全に機能するようになったときに、ティファナ空港(TIJ)へ/からのフライトでパスポートと税関のコントロールがどのように機能するか(フライトの発着空港の両方で)

フライトではどのように機能しますか:

  • メキシコの空港へ/から
  • 米国の空港との往復
  • 他の国の空港へ/から

たとえば、サンフランシスコ->ティファナのチケットを購入するとします。ティファナに到着してアメリカ側に出ようとする場合、SF空港のパスポート/税関を通過する必要がありますか?

または、TIJ空港に到着したときに、米国に留まるか、メキシコに入国するかを選択できますか?

カンクン<->ティファナまたはバンクーバー<->ティファナのようなフライトに行くのはどうですか?


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メキシコに向けてサンフランシスコを出るとき、通常、パスポートまたは税関の管理を通過しますか?もしそうなら、米国は出発する乗客を調べないので、それは異常です。また、TIJに着陸すると、メキシコに到着します。米国に戻ることはできますが、「残り」はありません。それがそのように機能するとはどう思いますか?
phoog


それは実際にメキシコ、米国を離れる入力します。SANにSFOを飛んで誰かが、明確なメキシコの税関と入国管理局のように私には見えます、そして、彼らはその後、米国の税関と入国審査を通過すると思いUSA、にスカイウォーク橋に沿って歩く
Gagravarr

CBXは、ティファナ空港を往復する乗客専用の通常の国境通過ではありませんか?彼らのウェブサイトには他に何かを示唆したり示唆したりするものは何もありません:「CBXは国際的な国境を越えており、すべての標準的な国際的な要件が適用されます。」
Tor-Einar Jarnbjo

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もちろん@NateEldredge。しかし、パスポートをチェックする航空会社は、多くの国が旅行者の出発時に実施する正式なパスポート管理と同じではありません。質問はそれについて尋ねているようです。
phoog

回答:


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これはあなたが要求したすべての順列をカバーしていると思います。

CBXをどちらの方向にも通過するとコストがかかることに注意してください。到着時にCBXチケットを購入できますが、TIJ以外で有効な航空券または搭乗券が必要です。

メキシコ国外からTIJに飛ぶ場合:

あなたがにしている場合は、国際トランジットメキシコ以外の国の空港へティファナを介して外部メキシコから、あなたは単にあなたが今日そうであるようにコンコースBに残り、そしてあなたの出発便に搭乗ます。入国審査を通過したり、荷物を集めたりすることはありません。CBXはこの旅程には無関係です。

メキシコ国外から到着し、国内線に乗り継ぐ場合は、ここでメキシコの入国審査を通過し、他のコンコースに行き、フライトを待ちます。これも今日と同じです。乗り継ぎ時間が十分に長く、ビザを所持している、またはビザが免除されている場合は、CBXを使用して簡単に米国を訪問できます。両方向の移民をクリアします。

メキシコ国外からTIJに到着し、アメリカに歩いている場合は、メキシコの出入国管理と税関を通過し、CBXターミナルの標識に従ってチケットを購入し、アメリカに行きます。あなたが米国を出発してメキシコに入国したので、フライトが米国始まったとしても、短時間でした。

メキシコの別の空港からTIJに飛ぶ場合:

国内線からTIJに到着し、米国行きの場合は、CBXターミナルの標識に従い、チケットを購入して、北に向かって進みます。米国に渡った後、税関と国境警備局に出向き、そこで移民を許可します。

米国からTIJに入った場合:

CBXターミナルに入り、チケットを購入して、南に向かって進みます。メキシコに入ると、メキシコの移民と税関を通過します。その後、出発ターミナルに進むことができます。


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CBXは基本的に空港への架け橋にすぎません(駐車場、搭乗券の発行、食べ物などもあります)。それはまだ国境を越えた国境であり、他の踏切と同じように独自のコントロールセットがあります(CBXチケットも必要であり、飛行している場合にのみ使用できます)。どちらの方向にも橋を渡るにはパスポートが必要です。どちらの国にもビザが必要な場合は、ビザも必要です。

彼らのウェブサイトはかなり良い説明があります。プレスリリースのこの図は、到着および出発する乗客のプロセスがどのように機能するかも示しています。

したがって、あなたの例では:

  • サンフランシスコ->ティファナ。オークランド空港に行き、ティファナへのフライトと同じようにチェックインします。メキシコへの飛行に適した旅行書類が必要になります。メキシコに着陸し、メキシコの移民と税関を通過し(現時点では荷物を拾います)、CBX橋を渡り、米国の移民と税関を通過し、米国に入ります。

到着および出発する旅客の流れを示すCBX関係者からの図へのリンクを追加しました。
Zach Lipton、2015

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私たちはメキシコの永住権カード内の米国市民です。メキシコを出発するには、INMがFMMカードに署名し、スタンプを押す必要があります。
返却時に、フォームの一部を提示する必要があります。BJXからTIJに到着したとき、手荷物受け取りエリアに入ると簡単にINMオフィスを見つけました。INMの担当者から、CBXは国境を越えたものではなく、FMMの処理は拒否されたと指摘されました。
CBXのエージェントは、彼に何も役立たないように推理しようとしました。
私たちは、FMMを返却のために処理させずに居住許可を失う危険を冒して、非常に恐れて橋を渡りました。

そのため、私たちはCBXを経由せず、代わりに自家用車を借りて国境を越えて空港まで行きました。メキシコに入るときに誰も書類をチェックしないので、政府が関係している限り、私たちは彼らの国を離れることはありませんでした。

私たちはグアナファトに帰りました。
CBXについて私たちが読んだのは、それが国境を越えているということです。そのため、メキシコの入国管理官が他の方法でどのように私たちに告げ、私たちの出口書類の処理を拒否できるのかはわかりません。

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