最古の地下鉄/地下鉄/地下鉄車両がまだ稼働中
回答:
ウィキペディアが最新である場合、ブエノスアイレスは 1913年、彼らは上で動作しているされている1919年の間に建て、世界の商用サービスで最も古い地下鉄のコーチを持つことは良い主張、持っているラインA創業以来の。これらの列車は2010年から段階的に廃止されました。スペイン語をよりよく理解している人に、彼らが今も走っているのかどうかを判断させます。
一部の貧しい東ヨーロッパの都市には古い在庫があると思っていましたが、それらはすべて1970年以前に何かを更新したようです。
ロンドン地下鉄は、1960年代初頭から約50年間A60とA62を走らせていました。これらの列車は2010年代初頭に廃止される予定でした。TFL計画は 2015年まで継続するA株のために呼ばれますが、交換が促進されているようです。メトロポリタンラインは、まだいくつかを実行している可能性があります。Tubeでは、1959年の在庫はもはや旅客サービスを行っていませんが、冬の除氷に使用されています。
平壌は、ベルリンから西と東の両方から輸入された列車を運行しています。ドラ列車は1957年と1965年の間に建設され、現在その若々しい自宅から世界中の四半期の方法を実行しています。
路面電車を受け入れたい場合、香港では1950年代の改造車がまだ稼働しています（1930年代の古い車は廃棄されています）。
ワイトラインの島（イギリスでは）まだ1938元ロンドン地下鉄は現役で鉄道車両があります。
Schwebebahn遠くないケルンからのヴッパータール、ドイツ、懸濁モノレール、皇帝ヴィルヘルムのうち、まだtrots Kaiserwagen特別な行事や観光のチャーターのために1900年に建てられ、。ただし、毎日のサービスではありません。
地上にあり定期的に運行されていませんが、サンフランシスコのマーケットストリートレイルウェイの良き人々は、1896年に建てられた路面電車578号を時々展開しました。昨年9月に乗りました：http : //imgur.com/gallery/zw3fP
これらは、1935年から1950年にかけて建設されたCFR（国営鉄道会社）のみが使用する2つの車軸を持つDMUであり、60年代に最初に改修され、2回目の主な改修でモーターが130 hpのガンツから180 hpのRaba-Manに変更されました2008年からは、一部のモーターにボルボペンタ226 hpの新しいモーターと新しい塗装スキームが追加されました。
詳細（ただしルーマニア語） http://transport-in-comun.ro/forum/viewtopic.php?f=70&t=423
より多くの写真や議論（ルーマニアでは、しかし、あなたがそのフォーラムで何かを聞きたい場合は、ほとんどの人が英語を知っている） http://www.forumtrenuri.com/t3848p225-automotoare-clasa-77-malaxa
保護された国定公園であるアンティークケーブルカーに加えて、サンフランシスコでは毎日歴史的な路面電車が運行されています。（「F」ライン。）1940年代および50年代のPCC路面電車がほとんどです。いくつかはあるピーター・ウィットは、路面電車 1929年に建てられ、オーストラリアのメルボルンから1がある1928年に建てられた、ミラノ、出身。
おそらく最も古いものではなく、アトラクションはまだ公開されていませんが、おそらく最も風変わりです：
リチャード・ポープによる写真、CC-BY、https：//www.flickr.com/photos/memespring/311144302/in/photostream/から
メールレールは、ロンドンを郵便および郵便で移動するために使用される狭いゲージの地下鉄道でした。2003年に閉鎖されましたが、近い将来（2017年から2020年の間）に郵便博物館の一部として訪問者向けに再開される予定です。
ただ、道、メールレールができますその百年の歴史で初めて郵便局のプライベート地下鉄のトンネルの中に公衆を。訪問者は、首都の産業遺産と秘密の地理に出会うために、トラックのループマイルに乗ることができます。
どの車両と車両が使用されるかは明確ではありませんが、このページによると、2つの既存の旅客車両は1927年と1930年のベースユニットに基づいて構築されました。