空港の保安の近くに宅配便やボックスレンタルがないのはなぜですか?


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飛行中の危険な物を捨てないだけで済むと便利です。私は、包丁、カミソリ、ハサミなどについて、危険物ではなく話している。たとえば、新しいビクトリノックスの価格は約20ドルで、宅配便や箱を借りる方が安くなる場合があります。

http://www.quora.com/Why-are-there-no-courier-services-or-box-rentals-near-airport-securityから再確認


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これをポケットに入れ忘れた場合は?
スペロペファニー

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75ドルを費やして15ドルのナイフ(感傷的な価値があった)で別のバッグをチェックするのではなく、それを愛していたでしょう。
KRyan

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中国を出るときに荷物の中のハサミを忘れてしまいました。彼らはセキュリティのはさみを見つけ、従業員のスクリーニングの入り口を使用できるようにするストラップをくれ、セキュリティの外にある郵便局に案内してくれました。
フィル

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あなたが支払わなければならないサードパーティのサービスであってはなりません。簡単に言うと、彼らは自分の持ち物を自分の費用で返すべきです。現在、それは完全に盗難です。
マグマ

回答:


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実際、多くの米国の空港には、セキュリティの近くに「メールバック」キオスクがあります。ここでは、ポケットナイフを降ろし、住所とお金(郵便料金と高額のマークアップ)を添付して、郵送することができます。 Airport Mailersは、これらのキオスクを運営している企業の1つです。彼らはこれらの22の空港にキオスクがあると主張しています(彼らのサイトの他の場所では28と言っています)。


情報のおかげで。たぶん、私は小さなビクトリノックスポケットナイフを持っていたJFKでそれを逃しました。私の知る限り、インドの空港にはそのようなものはありません。セキュリティのために多くのアイテムを失いました。
BiGYaN

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彼らがそうしなくても、それは少し速くて機知に富んでいることの問題です。十分な時間があれば、それは問題ではないはずです。

スキポールでもかなり高価なレザーマンツールを使って同じことが起こりました。新聞スタンドに戻って、郵便切手の大量をもたらしました。彼らは私に無料の封筒を渡すのに十分なほど親切でした(そうでなければ私はそれを紙に包むつもりでした)。メールボックスにドロップして戻ったが、おそらく全部で15分かかった。言うまでもなく、非常に奇妙な手紙ですが、戻ってきたときにメールボックスに横たわっていました。


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私が行った米国の空港では、空港から町のどこに行くのも簡単ではありません。
-djechlin

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私は、端末ままになることはありません@djechlin ...
InFlightEntertainment

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「十分な時間がある場合」は重要な修飾子です。飛行を見逃す可能性に対してオブジェクトの価値を交換します。飛行時間は、あなたがどれだけの時間を持っているかによって大きく変化します。空港のサービスはこれを認識し、それに応じてサービスの価格を非常に高く設定します。
ロスミリカン

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ドイツにはそのようなサービスがあります。ビクトリノックスナイフをチェックインするのを2回忘れてしまいました。だから彼らはこのサービスを提供したばかりで、私にモスクワにメールで送り返されました。ベルリンの2つの異なる空港にありました。

それはそのように働きました:あなたは近くのスタンドから封筒を選び、そこにあなたの物を置きます。次に、住所を記入し、封筒を役員に渡します。彼はそれをチェックし、サービス会社からの照会番号をあなたに渡します。次に、着陸後、銀行に行き、この参照番号を含めて約20ユーロを銀行口座に振り込みます。


私の妻は、35ドルで買える200ドルのナイフを持っているとribります。空港でのサービス料金よりも少し高いので、忘れたら家に郵送します。その後、再び...
ロス・ミリカン

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回答:同時発生またはかなり明白な計画。

討論:

  • 法律に準拠していない潜在的に暴力的な人々の意図に直接反対して、飛行機に向かう途中で物理的なコンテンツ(物や物)をフィルターするエリアを設計しているとします。

  • あなたの地域のすぐ隣にあるボックスを想像してください駐機場で。

このエリアを頻繁に再建する可能性があること(後の改善を促進することは明らかです)だけでなく、代替従業員の頻繁な雇用も計画する必要があります。これは高価な場合があり、計画が不十分に見える場合があります。

または

空港が怖い箱を空港内の別の場所に移動するように要求できます。これは比較的無料です。

他の種類の意図的な危険を伴う追加の懸念があります。セキュリティで保護されたエリア(所有者のメンテナンスの両方のユーザーアクセス)の近くにあると思われる人の往来が増えるという追加の懸念があります。私の期待は、コストまたは偶然のどちらかが単一の推進要因であるということです。


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空港に到着する前に利用できる郵便サービスがたくさんあるので。セキュリティを確保する前に荷物に何を入れているかに注意を払うことができない場合、それはあなた自身の責任です。空港がそれを補うための費用を使う理由はないと思います。


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空港はそのサービスで簡単にお金を稼ぐことができると確信しています。セキュリティラインで高価な何かに不満を持っている人がたくさんいるのを見ています。それはかなり有益だろう。私が推測する空港の大きさによる。
SpaceDog

@SpaceDog:結構です。個人的な責任感のない怠zyで思慮深い人々に対する私の極度の嫌悪感は(特に忙しい空港で)明らかになっていると思います。:)
モニカとの軽さのレース

@SpaceDog:私の答えで言及したサービスについては、それらは郵便料金を超えて追加料金を請求する民間企業によって運営されています。おそらく、彼らは自分のスペースを使用するために空港にいくらかの料金を払うでしょう。したがって、空港は費用を一切消費していません。彼らはお金を稼いでいます。民間企業は確かに利益を上げることを望んでいます。彼らが実際に行うかどうかはわかりません。しかし、公共サービスとしては資金提供されていません。
ネイト・エルドレッジ

@NateEldredge:非常に少ない空港は:)
モニカとの
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