空港のセキュリティの欠陥/弱点はどこに報告できますか？

私はイタリアへの短い旅行から帰ってきたばかりで、私が出国するのに使用していた空港で非常に不十分なセキュリティ慣行を見つけてショックを受けました。私が気づいたことはすべて「個人的な」スキルであり、金銭的手段の欠如または類似の何かによるものではないと私は確信しています。だから私はどこかでこれを報告したいと思います。

これは、主にreport一部のために、グーグルにとってやや難しいことがわかりました。

だから、一般的に、すべての空港について：ヒントを残すことができる特定のサイトはありますか？このようなことを報告することは理にかなっていますか、それともそれらを許可するべきですか？

この質問で触れたように、セキュリティのレベルは空港ごとに異なる可能性があることは知っていますが、必須の基準がありますよね？それらの違反を見つけた場合はどうすればよいですか？

最初の目的地は、小切手を運ぶ組織または空港自体です。フィードバックを提供するためのアドレスまたはWebフォームを見つけた場合は、Webサイトを参照してください。苦情をエスカレーションせざるを得ない場合でも、コピーを送信してください。彼らはそれを無視するかもしれませんが、少なくともあなたは彼らに迅速に行動する機会を与えるでしょう、それは誰にとっても最善です。

問題が本当に少数の特定の人々にある場合、彼らはおそらく何かをするかもしれない唯一の人々です。一般に、航空のセキュリティを監督する規制機関はいくつかありますが、請負業者や空港職員を細かく管理することはありません。彼らができることは、定期的な苦情がある場合、空港にその行動をまとめるよう圧力をかけることです。

したがって、次のステップは、MikFoxtrotで説明されているように、国の規制機関に連絡することです。イタリアではENACと呼ばれています。（ちなみに、このウェブページには、EU内のすべての民間航空当局のリストが含まれています）。

欧州連合では、安全検査に関する規則がEUレベルでますます定義されています。したがって、EU委員会、モビリティおよび交通局、またはおそらくESEAに直接書き込むこともできます。それらは単一のレポートに基づいて行動する可能性はさらに低くなりますが、委員会はEU法のさまざまな違反を指摘する人々から多くの手紙を受け取りますさらにアクションを開始するときにそれらを考慮に入れます。

とはいえ、責任を配分することができ、個人的に何回かチェックを実行する人々を1つのカジュアルな観察に基づいて懲らしめる必要があると考えるのは非常に不自然です。あなたは本当に文脈、彼らの仕事や彼らの人生について何も知りません。いずれにしても、安全検査を管理する組織の役割は、トレーニングを組織したり、一貫した基準を実施したりすることです。したがって、問題が本当に深刻な場合は、文化、手順、または利用可能なリソースが体系的に不足していることが原因である可能性があります。その日に十分な人員がいた感じ。

さらに、ブルース・シュナイアーのような尊敬される専門家は、空港のセキュリティは主に公示であり、検査を厳しくすることによる特定の戦術への対応は、テロと戦うための完全に間違った戦略であると考えています。その上、1つのフライトで何らかの形の攻撃（これらの検査が表面的にはそうである）が発生する確率は信じられないほど小さいです。その結果、検査がひどく悪かったとしても、これは「ショック」されるものではありません。したがって、あなたの最後の質問に対する私の答えは、これらすべてをリラックスさせておくことです。

メールをイタリアの民間航空局、ENACにドロップすることをお勧めします。連絡先の詳細はここに表示されます。彼らは空港を運営する誰よりも法的権限を持っています。附属書17に規定されているように、航空セキュリティのレベルが十分であることを確認するために、ICAOはこれらを要求しています。

3.4品質管理

3.4.4適切な当局は、品質管理プログラムを開発、実装、および維持して、プログラムのコンプライアンスを決定する必要があります。

3.4.7管理者による優先順位の設定と品質管理プログラムの編成は、独立した事業体として実施されます。

特に空港が空港運営者自身の一部である場合は特に、空港に独自の手順を改善するという大きな野心やルーチンがあるとは思いません。承認されれば問題ありません。再トレーニングには費用がかかり、時間もかかります。非準拠の結果が目に見えるとしてもめったにありません。

どこにでも報告する必要はありません。セキュリティの欠陥が本当であり、悪意のある用途に悪用される可能性があると本当に確信している場合は、航空をテーマにしたWebサイトで匿名でオンラインで（理想的にはTORを介して）公開するだけで、おそらく数日以内に修正されます。問題がそれほどひどくなければ、文字通りバッグに爆薬を入れて飛行機に搭乗できる場合を除いて、それが公衆の視野にある間はおそらく問題を引き起こしません。

監督組織がセキュリティの欠陥を報告することを特に奨励し、そのような報告に迅速に対応することで知られている場合を除き、広報はセキュリティの抜け穴を閉じる最も速い方法です。イタリアのランダムな空港は、おそらくそのような組織ではありません。