状況は次のとおりです。私は、ボストンから学校プログラム（海外留学）のために、グループ機関でロンドンに飛行機で行っています。そのフライトのeチケットは手元にあります。私はシアトルの全国に住んでいるので、グループフライトに乗るためにローガンに飛ぶ必要があります。手荷物料金の倍増を避け、荷物をローガンで回収する必要があるので、再確認するだけなので、接続としてシアトルからローガンへのフライトを購入して、荷物を次の飛行機に移動させます。
私の質問は：
回答:
チケットのルーティングを変更するには、チケットの「再発行」が必要です。払い戻し可能なチケットでない限り、変更手数料なしでそれが起こることはありません。国際便の場合、変更手数料は少なくともUS $ 250です。グループ予約の場合、このような変更は通常、最初の予約を行ったのと同じ人物が行う必要があります。
別のチケットで旅行する場合は、次の3つの問題を考慮する必要があります。
手荷物の「芯地」。ほとんどの航空会社は、異なるチケットを使用している場合でも、フライト間でバッグを「インターライン」します。これは、往路のフライトでは最終的に目的地までバッグにタグが付けられ、ボストンで収集する必要がないことを意味します。帰りのフライトでは少し異なります-彼らは最終目的地までバッグにタグを付けることができますが、それでもボストンでそれらを収集し、税関を通過して、バッグを再チェックする必要があります（通常は単にドロップすることを意味します）彼らはすでにタグ付けされているのでベルトに）
手荷物料金。これは関係する航空会社に大きく依存しますが、通常、異なる航空会社で異なるチケットを使用している場合は、最初の区間の手荷物料金を支払う必要があります。バッグがインターラインされている場合でも、2番目の航空会社が同様に料金を請求する可能性が非常に高くなります。チェックインするときに、バッグがインターラインされていることを知らせ、手荷物タグを提示する必要があります。
フライトの遅延/欠航。国内線と国際線が同じチケットにある場合、目的地に到着するために航空会社が必要です-したがって、最初のフライトが何らかの理由で遅れて国際線に乗り遅れた場合は、後で出発する必要があります接続のためのフライト。2枚の異なるチケットを使用している場合、それらはこれを行う責任がありません。したがって、ボストンに到着するのが遅くて、出発便を逃した場合、フライトを変更するのはあなたの責任（および費用！）です。したがって、2つの別々のチケットでそれを行う場合は、少なくともいくつかの遅延を処理するのに十分なレイオーバーがあることを確認してください（たとえば、別々のチケットの場合は4時間を最小と見なします）
ヴァージンアトランティック航空のパートナーはUSエアウェイズです。シアトルから飛行機で到着する場合は、US Airwaysに荷物を預けることができるかどうかを確認してください。VAのサイトでは、Continentalが彼らのパートナーであるとも述べていますが、それがまだ事実かどうかはわかりません。もしそうなら-ユナイテッド/コンチネンタルに同じことを確認してください。
一般に、大西洋横断のルートを飛行している場合は、手荷物料金は請求されません（別の会社との国際便でSJCからAAからLAXに接続しているときに、手荷物を無料でチェックインしました）そのAAが提携していた）。しかし、会社に電話して、それがUS AirとContiにも当てはまることを確認してください。
同じ航空会社で予約した場合、通常は予約を変更できます。確かにヴァージンに電話をして、彼らがシアトルから飛ぶかどうか見てください。
私がカザフスタンのアルマトイで行った代替オプション-ある航空会社に到着し、別の航空会社に出発しました。しかし、カザフスタンへのビザなしで（私は乗り継ぎしていた）、荷物を取りに行くことができなかった。私は空港係員に説明しました。空港係員は外出してバッグを取り出し、キルギスタンの新しい空港用にタグを付け直してシステムに送り返しました。
もちろん、理想的にはあなたはそれを危険にさらす必要はありません-私は空港に飛んでいるときにそれが問題になる可能性があることに気づきました。しかし、それはどれだけ可能かを示しています！