なぜユーロトンネルは短い旅行のために安い運賃をするのですか

ユーロトンネルは、旅行の長さに応じて異なる料金を提供します。たとえば、最も安いのは日帰り旅行/宿泊料金です。次は短い旅行で、最後は「長い」滞在です。

問題は、なぜ彼らはこれを提供するのですか？もっと早く戻ってきた場合、ユーロトンネルに請求額を減らすことはどのような違いがありますか？

europe eurotunnel

— モンクジャック
ソース

伝統的には、人々が自分自身のために、または（違法に）再販のために、カレーで安い酒を積み込むためにその日に運転することができるようにするためです。それは、長年にわたりトンネルおよびフェリー事業者のビジネスの源でした。

（日帰り旅行の旅行者は、フランスと英国の税の差額を稼ぐためだけに旅行をしているため、価格に非常に敏感です）。

— リッチ
ソース

ありがとう！たとえば、この現象についてのニュース記事など、参照はありますか？

— nic

「booze cruise calais」をGoogleで検索するだけで、膨大な数の記事が見つかります。

— ガグラバー

価格差別。ユーロトンネルは、異なるタイプの滞在には異なる市場があり、異なる金額を支払うことになるため、それに応じて価格を設定することを理解しました。

参照：週末が含まれていない場合、飛行機のチケットはなぜより高いのですか？

そして、ウィキペディアはこれについて詳しく説明します：価格差別

— ラムシャー
ソース

jpatokalは彼の回答で@monkjackに「異なる市場」について言及しており、詳細な説明はありませんが、リンクされた回答が示すように、ビジネス旅行者と非ビジネス旅行者に限定されません。5日間滞在する場合、たとえば5x100ユーロの予算があり、1日間滞在する場合は1x100ユーロの予算があると仮定します（これらの金額は例です）。したがって、5日間の旅行者は、自分の列車の切符に高い価格を支払うことを受け入れる可能性が高くなります（たとえば、500で20ユーロの追加料金は問題ありません）。一部の人々が決定するために支払われる他の「市場」があるでしょう。

— ビンス

どんな「証拠」を探していますか？Eurotunnelからの価格戦略ドキュメントの漏洩？短期の旅行に特別料金を設定することは非常に一般的です。Silja Lineヘルシンキからストックホルムへの1泊クルーズは、しばしば50ユーロで、一方、片道チケットで300ユーロ以上戻ります。

— lambshaanxy

@monkjack は、価格設定に関するこのウィキペディアの記事から始まり、リンクをたどります。要するに、企業には収益管理部門があり、人々の仕事は、あなたから最大の収益を得るためにチケットの価格を「最適化」する方法を考え出すことです。だから、増加を説明するためにあなたの心を通り抜けた何かがあれば、誰かがそれがお金をもたらしたかどうか見るためにそれを試みたと確信しています。

— ビンス

@monkjackリンクされた回答は週末とは関係ありません。すべての企業は、できる限り多くの料金を請求します。顧客がいくら支払うかを尋ねても、正直な答えは得られません。ただし、企業は、ある基準に適合する人々がより多くの支払いを希望していることに気付いた場合、基準を満たす人々により多くを請求することができます。ユーロトンネルのポリシーに必要なのは、何らかの理由で、長く滞在している人は、短く滞在している人よりも鉄道旅行に多くを費やすことです。彼らはその理由を本当に気にしません。

— cpast

@Lohoris正しい！あなたが私を信じないなら、予約エンジンをいじってみてください：tallinksilja.com/en/web/int/book-a-cruise しかし、あまり頻繁にクルーズに「戻らない」と、最終的には小枝になります乗船を中止します。

— ラムシャーンシー