飛行機のチケットの価格が大幅に上昇するのはいつですか？

[air-travel]と[budget]のタグが付いたさまざまな質問を既に閲覧しました。

特に、私はすでにこの質問を見ました：
航空券：ホリデーシーズンでも2週間前に購入しますか？

さらに重要なことは、上記の質問の複製として設定された次の質問を見た
ことです。航空券の予約はどれくらい前に推奨されますか？
しかし、彼らはさまざまな質問をしますが、前者への答えは実際には後者に答えません。

飛行機のチケットの価格が大幅に上昇するのはいつですか？（時間枠=実際のフライト日からどれくらい前か）。

一般的に言えば（祝日やピーク時を除いて）、購入した場合に大きな価格差がありますか？例えば、5ヶ月前と1ヶ月前、または1ヶ月前と2週間前

cheapair.comによると、価格は出発日の30日前に急上昇し始めます。

それを引用して、

[29日以内]増加が加速し始め、14日以内に運賃が大幅に上昇しました。

彼らのグラフ：

全体の運賃が上がるわけではないので、利用可能な運賃クラスは売り切れるか無効になります。平均して、エコノミーセクションでは4〜8の運賃クラスを利用できますが、各クラスで利用できるスペースの数には限りがあります。安いスペースが販売されると、予約システムはまだ利用可能な次に高い運賃を表示します。

過去数年間、割引運賃のかなりの割合は、あなたがチケットをどれくらい前に購入したかに基づいていたため、60日前に購入した最も安いチケット、30日、21日などで別のブレイクがありました。購入ルールはそれほど重要ではなくなり、ほとんどの運賃クラスでは実際には要因ではありません。

そのため、購入時間に関する経験則はなくなりました。低運賃クラスは事前に完売することも、出発の数日前に利用できる場合もあります。航空会社は、航空券の売れ行きが悪い場合、より安い運賃にスペースを追加して売り上げを増やすこともできます。

多くの航空会社に適用されると思われる時間ベースの要因の1つであるため、通常、フライトのスペースは330日以上前には販売できません。そして、最も割引の高い運賃クラスは通常、6か月以上前に購入することはできません。

もちろん、これらのステートメントのそれぞれについて、異なる方法でそれを行う航空会社が1つまたは2つあると確信しています。

答えは「依存する」ことになると思います。

少なくとも低価格の航空会社では、増加は緩やかであり、都合の悪い時間帯にフライトの価格が著しく低くなることは珍しくありません。そのため、そのようなフライトのチケットは、1週間のうちに特定の価格で利用できる場合がありますが、同じ日のより魅力的なフライトの同様のチケットは数週間前に消えました。これらの条件では、不連続性を見つけたり、合理的な経験則を策定することは非常に困難です。

フルサービス/レガシー航空会社は、特定の運賃が利用できなくなると価格が急変する傾向があると感じているので、詳細なデータがあれば、もっと言うことができるかもしれません。私の完全に逸話的な経験は、最も劇的な上昇は出発の2週間前に起こるかもしれないことを示唆していますが、例外も見ました（そしてもちろん、一方向と戻りの価格は必ずしも同期しません）。

以下のようないくつかの検索エンジンITAマトリックス、Momondo、またはAdiosoはあなたがその時に見ている可能性がありますが、それはまだ完全に疑問（各ルックアップのみのカバーには対応していませんので、1または2ヶ月の間に所定のルートで利用可能な最良の価格を表示することができます1つのルートで、特定の日に利用可能な価格しか照会できないため、出発までの時間とカレンダーの日付がデータで混同されます）。