終点で交差点に到着する順序はどのように定義されていますか?


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北米では、交差点は往々にして全周ストップとして実装されています。ヨーロッパから来て、それらをナビゲートするのは難しいと思いました。理論的には:

フルストップが完了した後、車両は通常、交差点に到着した順に交差点を通過するための通行権を持っています

彼らが交差点に到着した順序によって何が理解されますか?車が到着したが、前に1台以上の車がある場合は、順番待ちのタイミングを決定したのは、車のキューに到着した瞬間ですか、それとも、前にいるときのモーメントカウントのみを実行して停止線?たとえば、私が横断歩道のある交差点に到着し、交差点にすでに3両の車が各方向に待機しているとします。6つすべてをパスする必要がありますか、それとも最初の2つだけをパスする必要がありますか?

編集:私はカナダのオンタリオにいます。おそらく、状況は地域によって異なります。


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@ pnuts、OPは仮説が正しいかどうかわからないため、OPは実際には自分の質問に答えていません。もしそうなら、答えを出してみませんか?
最大

回答:


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全周ストップについて最初に知っておくべきことは、それらが少量交差点で使用されることです。人々が同時に到着した場合のエッジケースルールをすべて知っておく必要がありますが、それは通常処理する必要のあることではありません。また、「交差点」とは、一時停止標識と同じポイントで道路を横切って描かれた白い線、または何も描かれていない場合はその想像上の線に到達したことを意味することも知っておく必要があります。一時停止標識の実際の位置は重要です。そのラインに到達するためにキューにいることはまったく無関係であり、交差点に向かうラインの100ヤードまたは2マイル後方にあることと違いはありません。あなたはまだ交差点にいません。

  • 交差点に到着して他の車がない場合(標準)、完全に停止してから進みます。
  • 交差点に到着したときに、1台以上の車がすでにそこにある場合は、それらを先に進めてから、自分で進みます。
  • 車がこれらの先行車の1つの後ろにある場合は、ドライバーが前方に移動するときにドライバーとアイコンタクトをとります。あなたは最初にそこにいて、その車の前に行きます。
  • 他の車と同時に列に到着した場合、右側の車が優先されます。通過する前に他の運転手とアイコンタクトをとってください-他の運転手はあなたが後に到着したと信じて待っているかもしれません。
  • 交差点に他の車があり、あなたがあなたの順番を取っているときはいつでも、それらを見て、注意を払います。フルストップから交差点に引き込むのは低速のマニューバであり、意見の相違があるように思われる場合は簡単に停止できます。
  • 技術的には、人々が向きを変えているのか、まっすぐ進んでいるのかは関係ありません。実際には、交差点にラインナップがある場合、人々は互換性のない順不同の動きをするかもしれません。たとえば、A、B、C、Dがこの順序で到着し、AとCが南北の道路に、BとDが東西の道路にある場合、Aが直進すると、Cも直進する可能性があります。 CはBがなくなるまで待つ必要があります。あなたはこの種のことをする義務がないので、もしそれが起こったとしても後悔しないでください。いつでもBの費用はかかりませんし、Dの時間も節約できるので、誰もが幸せになるはずです。
  • あなたが最初に到着したと確信しているときでも、人々はあなたを振り回すかもしれません。お互いに道を譲ることを強制しようとする意志の戦いに異議を唱えたり、争ったりしないでください。交差点に少し移動して、プレゼントを受け取っていることを示し、「ありがとう!」方法(他の運転手が行った「前向きな」方法ではない)と笑顔。

3か4台の車が日常的にいくつかの方向に並んでいる交差点は、すべてのストップから別のものに変更する必要があります。一般に、礼儀正しさと忍耐は、道路の規則を覚えるよりも役立ちます。


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これは実際には非常によく置かれています。私が読んでいるときに私は事件を考えていました、そしてあなたは実際にそれらすべてをカバーしました。重要なのは、右側優先の同時到着です。多くのドライバーがそれについて知らない、または気にしないため、アイコンタクトをすることはすべて重要です。
CGCampbell 2014

それで、各方向から来る車の列がある場合、方向は一度に1台の車で順番を取る必要がありますか?これは信じられないほど非効率的なようですが、それらについて(理論的には)交通量の少ない交差点でのみ使用されていることについては、私は理解していると思います。
-Flyto、

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私はここからこれらすべてを手に入れました

4ウェイストップの取り扱い方法:ダミーガイド4ウェイストップ のシンプルさは、これらのいくつかの重要な概念で簡単に示すことができます。

4方向の停止は、各方向に一時停止の標識、各方向に点滅する赤信号、または壊れた信号機のある交差点で、通常は4方向の停止と同様に扱う必要があります。

4ウェイストップには通常、(常にではありませんが)ラベルが付けられており、八角形の下に長方形の記号があり、「4ウェイストップ」、「4ウェイストップ」、「オールウェイやめる。"

4方向のストップに到着する各ドライバーは、最初に停止する必要があり、次に一度に1人のドライバーが進みます。

方向転換する場合は、4方向の停止に近づいたときに、一時停止標識に到達する前に約100フィート先の方向指示器を作動させます。4方向停止は、他のほとんどの運転状況と比較して、方向指示器を使用するための最も重要な場所の1つです。

4方向ストップは常に時計回りに作動します。つまり、右端の車には常に優先権があり、車は時計回りに曲がります。

複数の車がほぼ同時に4ウェイストップに近づくと、完全にストップしたドライバーが最初に進みます。

2つ以上の車が同時に4方向のストップに到着した場合、最も右側にあるドライバーが常に最初に進み、時計回りの次の各ドライバーが従います。

4台の車両が同時に4方向の停車地に到着する場合、直進するドライバーが最初に進む必要があります。4つすべてが右折している場合、それらはすべて同時に進む可能性があります。これらはさておき、最初に誰が先に行くべきかを区別する方法がないため、1人のドライバーが神経を持ち上げて前に進み始め、他のドライバーに自分の意図を知らせて交差点を進むまで、交差点は停止しています。 (したがって、そのドライバーから時計回りの回転を開始します)。

向かい合う2台の車が直進している場合、両方が右折している場合、または1台が他の車を右折して直進している場合、同時に移動する可能性があります。その後、ターンはストップで隣接する車に行き、該当する場合は同じルールに従うことができます。

合併症(または、見方によっては簡略化)

もちろん、必然的に複雑さが生じます。これらのヒントに従って、状況にさらに誤解を与えないようにしてください。

歩行者には常に通行権があります。自分の番だと思っているからといって、誰にも負けないでください。それはあなたの行く番かもしれませんが、歩行者があなたの望みの道を妨害する横断歩道にいるなら、行かないでください。

交差点に車が走るシカゴのダウンタウンにあるか、予測できる地平線に車がなくビスマルクの田舎にあるかに関係なく、常に4方向の停止で停止する必要があります。もちろん、私はそのような場合のローリングストップで完全に元気ですが、交差点で少なくとも時速数マイルに減速してはいけない人がすぐに見えないからといって、それを仮定しないでください。

希望する進路が他のドライバーの邪魔にならない場合-たとえば、方向転換していて、4ウェイストップの他のドライバーが右折する道路を使用する必要がない場合-別の車が直進しているとき、または別の道路に曲がっているときに右折します。

明らかにすべての人の宇宙の中心であるため、一部の運転手は4ウェイストップのすべてのルールを無視し、無意識のうちに自分が通行権を持っていると想定します。前進するのがあなたの合法的なターンである場合でも、交差点をクリアするためにさらに10秒間待つのが早すぎるかもしれない馬鹿なドライバーに警戒して、常に注意してください。一部のドライバーは、4方向のストップに近づくときにウインカーを使用しません。これにより、たとえば、向かいの車が直進しているように見えるため、直進しても安全であると疑われる場合があります。しかし、あなたに向かって運転している気付かない人は、実際には左折する予定であり、したがって、あなたがまっすぐ運転しようとすると、あなたの道を横断します。彼らは時々実際の人々のように見えることがあるので、そのような愚かなドライバーに注意してください。嫌なほど礼儀正しいドライバーは、4ウェイストップで死を意味します。あなたを絶え間なく揺さぶるそのような迷惑な人に遭遇した場合は、そのまま行くか、単に問題を追加します。嫌悪感を抱きしめて腕を空中で振ると、彼または彼女が試みた「騎士道」に感銘を受けていないことを彼が知っていることを確実にするための適切な反応です。彼または彼女の明らかに重要な他の人が車の中にいる場合、これはおそらくこれの理由です。必ず頭を振って、眉毛と口をふさいでください。同様に、完全に気付かないドライバーがあります。彼らは完全に立ち止まり、周りのすべてのものの順序を完全に忘れます。それは当然のことながら彼らの番ですが、彼らはぼんやりとあなたを見つめるか、交差点で誰かとアイコンタクトをすることを拒否します。彼らはばかであることをよく知っています。

携帯電話。近年では、それらは4方向停止の最大の合併症の1つである可能性があります。4方向の停車地に近づいていて、あまり重要ではない人との会話を続けているときに、ピーク時にパフォーマンスを発揮できない可能性があると感じた場合は、それを下に置いてください。電話を切ってもかまいませんが、耳から離してください。これはあなたが考えるよりも多くを達成します。まず第一に、それはあなたが運転していることに焦点を当てることを可能にします。第二に、それはあなたが空間の反対側にいる人に焦点を合わせるのではなく、あなたと実際に交差点に存在するドライバーに焦点を合わせることができるようにします。第三に、他のドライバーに安心感を与えます。多分あなたは実際にあなたが何をしているかを知っている、あるいは少なくともあなたが試して払っているという感覚。もし彼らが携帯電話を見たら、あなたは彼らを怒らせるだけです。

緊急車両がいずれかの方向から接近している場合は、車を止めてください。彼らは、4方向のストップを含め、どこでも通行権を取得します。ああ。

これは4方向の停止ではありません。多くの場合、人々は自分が通っている道路をたどるのではなく、交差車線を観察します。これにより、人々は、4ウェイストップであると想定して2ウェイストップに近づき、ストップストップがない場合は停止し、実際には通行権があることになります。これは、多くの混乱と潜在的な混乱を引き起こします。交差道路の運転手は、実際には通行権を持つ天才が行くまで、通常は最初に立ち止まるはずがないことに気づいた後、何をすべきかを理解できないためです。

これらは私の言葉ではないことに注意してください!


PS誰かが私がウェブサイトからコピーしたその短いテキストを短くすることができるなら、してください!

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いくつかの追加の合併症。

ここでは、歩行者と4ウェイストップの間に相互作用があることがよくあります。4ウェイストップルールに基づく通行権のあるドライバーは、歩行者のために横断できません。その結果、垂直に移動する車が最初に、場合によっては数台になります。

また、注目に値します。Nが最初に到着し、次にWが続き、最後にSが到着します。WはNに譲らなければならないので、Nが彼の番ではない場合でも、SはNが到着したときに行く可能性があります。


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ケイトグレゴリーからの返答の最後の行が気に入っています。「日常的に3つまたは4つの車が複数の方向に並んでいる交差点は、すべてのストップから別のものに変換する必要があります。一般に、丁寧さと忍耐は、道路のルール」-良い考えですが、それをするためにミュニを取得することは難しいです。私は多くの場合、多くの場合、日中の特定の場所に停車するためにすべてに並んでいる4つの方法を見てきました。

ダミーのガイドからの応答は非常に役立ちますが、「4方向ストップは常に時計回りの方向に動作します。」に注意してください。危険なほど単純化しています。それは私がそれを学んだ方法です。しかし、最近オレゴン州ポートランドに引っ越しました。いつも並んでいる毎日の通勤の特定の交差点で多くの苛立たしい立ち寄りがあった後(申し訳ありませんがKatie)、義理を尋ね、ODOTルールを確認しました。このばかげた状態では、列が並んでいる場合、各行は最初の4台の車が行った順序で移動し、最初の4台の車は到着した順序で移動します。したがって、N、E、S、Wから時計回りに移動する代わりに、N、S、W、Eを使用できます。

彼らは、自動車が同時に到着した場合に時計回りの交代をもたらす「正しい降伏」ルールのみを適用します。それが現実の世界で起こることはめったにないので、あなたは並んで座って、あなたの前で起こっていることに注意を払わなければなりません。

簡単に言えば、ダミーガイドはほとんど正しいですが、すべての州が異なる可能性があるため、注意してください。そして、自分を殺したいと思うので、論理的に行われることが好きなら、オレゴンに来ないでください。


テキスト(特に苦情)の60%を編集して、事実に固執してください(できればODOTルールを引用)。現在、理解するのは非常に困難であり、近い票を集めています。
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