なぜ荷物をプラスチックで包むのですか?


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多くの空港では、粘着性のプラスチックのシートで荷物を包むことができます。一体どうしてそんなことをするの?欠点だけが見えます。税関が荷物を開けるように頼むときの混乱を想像できます。それで、私にはどんな利点がありませんか?


JFK空港、米国でのプラスチック製の荷物のラッピング

写真:Reuben Strayer、ライセンス:CC BY-SA 2.0



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この質問を読んでいるだけで、肌がクロールされます。
dpatchery

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bing.com/images / ...いくつかの良いヒットがあります
ケイトグレゴリー

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空港に向けて出発する約10分前にスーツケースのジッパーが壊れたときに一度やらなければなりませんでした。それはあらゆるペニーの価値がありました!
SigueSigueBen

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地元のフライト中、航空会社は車椅子をラップして保護しない限り、車椅子のチェックインを拒否します。そのため、その用途があります。
バーハンKhalid 14年

回答:


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とても簡単です:

  • 誰かがそれを開いたかどうかをより簡単に見つけることができます
  • 偶然開けられない
  • 荷物が汚れない
  • 高価な荷物を傷つけたくないのです!
  • 本当にセクシーに見える

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荷物をプラスチックで包まないのはなぜですか?
フレッドリー

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@fredleyあなたはそれを払わなければならないので?
yms

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「本当にセクシーに見える」。ええ、プラスチックに包まれたものがあなたのフェチであるなら、ぜひとも、先に進んで自分をノックアウトしてください。
心腐食性

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傷や擦り傷などに対する保護について-荷物の目的は、内容物を保護することです。荷物が好きな人は理解していますが、保護装置を少し保護していませんか?
ニールフェイン

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@neilfein:まったく違います!参照してください、最適なレベルの保護のために、荷物の中の荷物の中に荷物を入れる必要があります(ラップされます);
Piskvor

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以前、空港でこれを見たのを覚えています。彼らは私の地元の国際空港でこれを持っていなかったので、私はそれが妄想的なチラシにとってはクレイジーなものだと思った。しかし、後知恵では、目的があります。

これらのサービスを提供する企業は多くのことを主張しますが、次のことから確実に保護を提供します:

  • 改ざん(または、少なくとも明確にする)
  • 不正なアイテム
  • 盗難
  • 偶発的な開口部
  • 汚れ
  • 天気(雨、雪など)

企業はさらに、キズ、摩耗、およびその他のことを防止できることを提案しています。プラスチックの薄い層でそれができるとは信じられませんが、おそらくそれらからもある程度の保護を提供します。

しかし、最も説得力があるのは、天候からの保護です。飛行機がロードされる駐機場は、これらのものから保護されていません。布地の荷物がある場合は、これらのラッピングサービスを使用して、雨、泥、または凍った冬のネバネバしたものが荷物に入るのを防ぐことができます。永久に損傷する可能性があります。

興味深いメモ。荷物を包むとき、車輪は、プル/プッシュ/ローリングセットとハンドルの一部を切り取ることが多いので、たとえ包まれていても、あなたが持っているようにそれを使用することができます。

また、これを見ていない人が使用するデバイスは、キオスクと倉庫スキッド包装機の興味深い組み合わせです。


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実際、この種のプラスチックはかなり厚くて丈夫であることが多く、彼らはそれをくるくるとくるくると包みます。したがって、傷を防ぐ必要がありますが、へこみはできません。
ヒッピートレイル

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犬の唾液を忘れてしまったので、ほとんどすべての空港に犬がいます。彼らがたくさんの唾液を持っていると私を信じてください....個人的に私はそれが嫌いです。
ニーンデルタール

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プラスチックラップ、またはある種のネットは、バックパックパックで旅行する人にとって一般的な技術でもあります。突出したストラップ、ハンドルなどの数は、手荷物ハンドラーまたはマシンが間違ったストラップでバッグをつかんで引き裂くための魅力的な餌です。目的地に到達するまでそれを束ねることで、バックパックが不運を無効にするのを防ぎます。


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はい、私はJALが私のバックパックをプラスチック製の紐で閉じた大きなビニール袋に入れていたと思いますが、シュリンクラップはしませんでした。
ヒッピートレイル

はい、バックパックには便利です。しかし、不注意な取り扱いや事故で簡単に破損してしまう荷物を持って旅行することは避けたいです。もちろん、バックパックには、購入できる特別に設計されたカバーがあります。これは頑丈で再利用可能です。
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バックパックを数回チェックインするときに、そうすることを余儀なくされました。理由は、ストラップとハンドルが手荷物ハンドラーで問題を引き起こす可能性があることでした。
user937284

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空港にいる人がバッグから何かを盗むのを防ぎます。多くのヨーロッパ/アメリカの空港では問題ありませんが、たとえばアフリカを旅行するときは注意が必要です。

ヨハネスブルグを移動して、荷物カルーセルからラップトップケースを取り出し、非常に軽いと感じた友人を覚えています。


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非常に良い点!
ヒッピートレイル

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預け入れ荷物でラップトップを出荷する場合は、盗まれることを求めています。そしておそらく、それは彼女の出発港で盗まれたのであって、Jo'Burgではない。
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アメリカでは、TSAはとにかくバッグを開ける権利を持っていませんか?そして、彼らが望むすべてを盗む
バルテック

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私は、彼らが法的にバッグをチェックすることを許可されていることを意味しました(理論的にはセキュリティの脅威について、実際には貴重品について)。そして、彼らはあなたの監督なしにそれを開く法的権利を持っています。盗む部分は明らかに合法ではありません。
バルテック

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@jwenting:誰かが非常に不正に検索するような非常に貴重なものを盗むのには役立たないかもしれませんが、小さな「機会窃盗」には役立ちます。 「楽しみのために」ジッパーのすぐ後ろにある最初のアイテムを確認してください。荷物のストラップの下など、すぐには分からない場所にジッパーを置くなど、他の基本的な保護対策と同じ方法で。
またはマッパー14年

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荷物を収縮包装すると、ハンドル、ストラップ、フィッティング、南京錠、車輪など、はみ出したものや付着したものも保護されます。

バンコク空港からのこの写真のように、奇妙な形とサイズのものを一緒に保つためにも使用されているようです:

空港用シュリンクラップ荷物

(写真のウィキメディアコモンズに感謝)


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はい、リュックサックのストラップを所定の位置に保持するために-私は通常それを見るところです。
ポール・スパングル

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私は観光で働いており、ハンドルや車輪が壊れた「ローリースーツケース」をたくさん見ました。私はまた、何年か前に素朴でショルダーバッグからストラップを失いました。
ヒッピートレール

小さなアイテムをそのようにラップすることは本当に良い考えです。
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その説明はうまくいきません。プラスチック製のラッピングステーションの従業員が、特にラッピングに穴を開けて、ホイールとハンドルを突き出せるようにしました。それ以外の場合、スーツケースを空港で運ぶのは非常に面倒です。
またはマッパー14年

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私はほとんどの答えに同意しますが、荷物がプラスチックで包まれていると「偶然に開けられない」とは思いません。

荷物をプラスチックで包んでアメリカからベネズエラに旅行した友人がいて、荷物から「消える」ものがありました。見たところ誰かがそれを開けて、プラスチックで再び包みました。空港。

私はこれをあなたを怖がらせるつもりはありません、私が意味することは、プラスチックでラガージュを包むことはあなたにそれほど安全を与えないということです。

その上、空港の警備員がセキュリティチェックのために荷物を開けるように頼むと、あなたはより多くの時間とお金を失います。


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少なくともムンバイ空港では、包装をシュリンクする人々は、税関があなたを開封させたら無料で包装し直す方針を持っています。
ほとんど無害な

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誰かが不法な物質を無人の包装されていない荷物に簡単に隠して、被害者が荷物検査に合格した後、反対側にそれを盗もうとするのではないかと恐れているからだと思います。


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手荷物係、セキュリティ、などによって忍び最小化しようとする南アフリカで広く使われています
mkennedy

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私の意見では、仮定はSEサイトが努力するタイプの素晴らしい正統な答えを作らない。(私はあなたの答えの背後にある一般原則に同意します-許可されていない/不必要な荷物の改ざんを防ぎます-しかし、それは仮定ではなく、この行動の多くの理由をカバーしていません。)
ローラ

iHaveacomputer、それをバックアップするには何かを引用する必要があります。それはナンセンスのように聞こえます。いずれにせよ、それは意味をなしません。航空会社の従業員が手荷物にそれを植えることによって顧客を脅迫する国。したがって、ラッピングは何も防ぎません。手荷物ハンドラーが知らないうちに乗客を介して密輸を行うことが知られている場合でも、乗客を脅迫して操作を台無しにすることなく、それを回収しようとしています。
-smci

おそらくシャペル・コルビー以外の誰かが、そうでないと主張したことがありますか?
-smci

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一部の航空会社では、荷物を自分でラッピングするよう強制しています。私はエミレーツと一緒にヨハネスブルグから飛び立ち、彼らはそれを自分の荷物にビニールで包みました。私はそれが2つの理由のためだと思った:

  1. ORタンボインターナショナルは窃盗で知られているため、荷物からの盗難を防ぐために
  2. 荷物をできるだけコンパクトにするため。

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ラッピングサービスを使用して2つの荷物結び付けて、1つに数えるようにしました。チェックインするソフトダッフルバッグが2つありましたが、運賃でチェックインできるアイテムは1つだけでした。それらの累積重量が許容重量よりも劣っていたので、私はそれらをまとめてチェックインし、航空会社のスタッフの目には荷物を1つだけチェックインしました。


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いいえ、荷物を開けるように求められても、紛失したり無駄にしたりすることはありません。荷物を開けるように頼んだ私が通ったすべての税関は、非常に頑丈な粘着テープを持っていて、彼らはそれを元に戻しました。問題ない!

私は南アフリカ出身です。ラッピングは高価ではありませんが、私は2つの理由でそれを行います。保護と保護。


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ここコロンビアでは、麻薬の売人が手荷物ハンドラーでコカインを扱うとき、しばしば人々の荷物にコカインを入れます。ヨーロッパやアメリカの目的地に到着すると、地元の手荷物取扱業者がコカインを取り除きます。しかし、時には警察が麻薬を発見するため、罪のない荷物の所有者は麻薬取引で刑務所に行きます。

そのため、荷物をプラスチックで包むと妨げになる場合があります。また、荷物がプラスチックなしで到着し、コカインが入っている場合。あなたは本当にあなたが無実であることを警察に説得しようとするかもしれません。


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Schapelle Corbyの話が示すように、麻薬密輸の有罪判決が死刑判決である国に行くオーストラリアの旅行者へのアドバイスは、これを行わない人々にとって十分な抑止力であるはずです。
マイケルライ14

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簡単に:

  • 安全上の理由から、他のバッグから出てくる可能性のある傷や液体からバッグを保護するため。
  • 安全上の理由から、あまり安全ではない目的地に旅行する場合、空港のスタッフは配達前に荷物を開けて荷物を盗むかもしれません。
  • 安全上の理由から、人々が薬を入れられないように。
  • 安全上の理由から、バックパックストラップが荷物管理システムに詰まる可能性があります。

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私はベネズエラに住んでいます。空港の誰かがあなたのバッグから何かを盗むことを防ぎますが、ベネズエラのような空港では、空港内の労働者もこの種の機械を持っているため、方法が機能することを保証するものではありません。そして、警備員、それは国家警備隊が腐敗し、この状況を知っているが、この種の労働者によって支払われることを意味します。

また、国家警備隊がセキュリティチェックのために荷物を開けるように頼むと、お金を失うことになります。


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これがルートで一般的な慣行である場合、大きなマーカーを使用して、両側のプラスチックに名前を書き、「壊れやすい」チェックインカウンターで荷物の写真を撮ります。新しいプラスチック製の包装紙を置くのは簡単ですが、それにマーキングがある場合、改ざんは明らかです。密輸業者は、彼らの側でより少ない作業を必要とする手荷物に行くでしょう。
Sylverdrag

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オーストラリアの手荷物処理業者と税関職員は現在(2012年12月)、他の人の荷物を通してオーストラリアに麻薬や銃を密輸した罪で起訴されています。旅行の反対側で整理されたように、彼らはアイテムを入れて出て行き、荷物の所有者はそれが起こったことを知りません-彼らが荷物が麻薬で汚染されていると綿棒に出てきたと言われるまで彼らはほとんど聞いたこともない。


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Travel.SEへようこそ!何らかの明確化の可能性はありますか?おそらくすべてが充電されているわけではありません。1つまたは2つのリンクが役立ちます。)
マークメイヨー


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最近のオマーン旅行で、このようなシュリンク包装サービスが初めて見られました。これはおそらくヨーロッパの空港にあまり目立たないためです(私は主にAMS、DUS、CGNから飛んでいますが、まだ見つけていないので)そこ)。

私がマスカット空港(MCT)でプロセスを見た30分間、スーツケースを包むために一度も使われたことはありませんでした。代わりに、主にインド/パキスタン/バングラデシュの外国人労働者は、段ボール箱、プラスチックの買い物袋、およびラゲッジベルトまたはエプロンで分解しないようにラッピングを緊急に必要とする他の「異常な」種類の荷物で列を作りました。

そして、旅行ごとにラッピングするために100bz(20cent)を支払うと、旅行の間にどこかに保管しなければならないOMR 40(80ドル)のスーツケースに比べて、本当に多くのお金を節約できると思います。


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多くの人が答えましたが、別の理由があります。ロード/アンロード中にアイテムが破損したり開いたりしないようにするためです。

一部の航空会社は、荷物が正しく包装されていない場合、荷物のチェックを拒否します。

最近の旅行中に、エージェントが受け入れる前に、このプラスチックのcocoで車椅子を包むように言われました。


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これを行うための新しい理由があるように見えます。

一部の国際便では、預け入れ荷物を2袋ではなく1袋に制限しているため、出迎え時に大騒ぎをする可能性があります。

ライフハッカーは指摘します

航空会社は最近、可能な限りコーナーを切り開いており、その方法の1つは、許容されるチェックインバッグの量を減らすことです。かつては国際便では2回のチェックインを期待するのが普通でしたが、これはもはや保証されていません。あなたが予約した安いフライトは、数百人を節約するために、1回のチェックインしか許可しないかもしれません。チケット予約後の追加手荷物は約150ドル、またはチェックインカウンターで行う場合は最大250ドルになる場合があります。

そこにプラスチック製の包装が入ります。バッグが十分に小さい場合は、包装ステーションに持って行き、約15ドルで2つのバッグを1つに変えます。あなたはそれをすることで規則を破っていません、そして時にはチェックインアテンダントがそれを勧めさえするでしょう。バッグの1つに伸縮可能なハンドルとホイールがある場合は、それらをラップして、1組のホイールで両方のバッグの周りを回ることもできます。ボーナス!


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また、スペースを節約することもできます。その中に服を入れ、掃除機に入れて、手で掃除機の開口部を密閉します。それをオンにして、服がはるかに小さいサイズに圧縮されるのを見てください!(バキュームを引き出すときは、バッグの端を結ぶようにしてください)


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ケース/パックの中のものではなく、バッグ全体を意味すると思います。
マークメイヨー
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