ライターでの空の旅


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東南アジアでは、複数の古いZippoライターを購入して米国に持ち込む予定です。私はこれを以前に試みましたが、シンガポールまたは成田のいずれかの預け入れ荷物からライターが消えました。規制のために没収されたと思います。ライターには燃料がありませんでしたが、動作するフリントがありました。

飛行機で旅行するときに、古くて使いやすいが燃料を補給したZippoライターを東南アジアから米国に持ち込む方法はありますか?

個人的な空の旅で彼らを連れて来ることができないならば、彼らを米国に連れて行く代替手段があります。


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それは本当に起こることなのでしょうか、税関は、所有者が検査のためにそれらを提示する前に荷物から「没収」し、通知することさえしませんか?合法ですか、それとも可能ですか?(到着荷物は飛行機からカルーセルに運ばれ、そこで所有者がそれを取り出して税関に運びます。)アイテムは航空会社の手荷物ハンドラーによって盗まれた可能性が非常に高いようです(非常に一般的です)。
ポールリヒター14年

東南アジアを発着するインドでの乗り継ぎに注意してください。インドの空港のセキュリティでは、ライターを機内持ち込み手荷物に入れることはできません。
アンクルバナージー

TSAチェックポイントからライターを取ることもできません。昨年の冬、私は旅行者がマイアミ国際空港のTSAチェックポイントでフライトをするか高価なライターを保つかを選択せざるを得ないのを目撃しました。空港。
ジャグラー14年

回答:


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この問題に関する国際民間航空機関(ICAO)の推奨事項は非常に厳しく、一部のタイプのライターまたはマッチは本人携帯することのみ許可されています

とにかく、ほとんどの空港では、ライターを機内持ち込み手荷物に入れて持ち運ぶことができますが、チェックイン荷物には入れません。これは、貨物室での不注意な発火を避けるためであり、航空機を倒す可能性のある深刻な問題です。

良いニュースです。FAAのサイトから、特別な場合に、最大2つのライターを米国に持ち込むことができます。

Q2。「ライターのみ」ルールまたは「トーチライターなし」ルールに例外はありますか?
A2。ライター用にDOT認定の気密性旅行用コンテナを使用する場合、受託手荷物に最大2つのライター(トーチライターを含む)を追加できます。

このケースの詳細については、ZippoのWebサイトをご覧ください


シガレットライターを許可するTSA / DOT規則は、国際便ではなく国内便に適用されます。 safetravel.dot.gov/which_fly.html

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いつでも郵送してみてください(またはUPSまたはFedexを使用)。税関申告書に記入する必要があります。米国の郵便局は、パッケージの内容物が可燃性であるか(腐敗しやすいか液体であるか)常に尋ねます。外国のパッケージハンドラーもおそらくそうします。


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海上郵便による郵送は問題なく(より手頃な価格)、FedEXまたはUPSでの航空輸送は、飛行と同じ危険物規制の対象となります。
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