米国の航空会社は、EUの空港間を飛行する権利を利用していますか?


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EU-US Open Skies Agreementによると、

米国の航空会社は、欧州連合内のポイント間を飛行することも許可されています

実際にその権利を利用している航空会社はありますか?ウィキペディアの記事では、欧州の航空会社が契約に動揺していることに言及しています。

条約は、米国の航空会社に有利に傾いていたため、欧州の航空会社を失望させました。EU内のフライトの運航は許可されていますが、欧州の航空会社は、米国内のフライトの運航は許可されていません


ええ、それはあまりにも悪いです。これらのめちゃくちゃ安い航空会社のいくつかが米国で営業を開始した場合、私は大好きです。
マルヴォリオ14

USA Todayの関連ニュース記事外国の航空会社が国内路線を飛行することを許可すべきですか?1月6日、2014年日付入り

回答:


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現在、米国の旅客航空会社がEU内でフライトを運航しているようには見えません。

そのようなフライトが存在する場合、ビッグ4つのレガシー航空会社(AA、UA、US、DL)のいずれかであり、少なくとも一方の端は主要ハブにあると想定しました。WikipediaのページでLHR、CDG、FRA、AMSを確認しましたが、それらの航空会社が他のEU空港へのフライトを表示していません。

ただし、これらの同じウィキペディアのページに基づいて、米国の貨物航空会社のフェデックスエクスプレスとUPS航空会社はEU内で多くのフライトを運航しているようです。


ATL-> ANC-> HKGから出発するCathray Pacfic便があります
修道士14

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@monksy:キャセイパシフィック航空はもちろんEUの航空会社ではありません。また、私の理解では、これらの場合、外国の航空会社は外国の空港に出入りする乗客のみを運ぶことができます。ATL-ANC-HKGの例では、ATL-ANCセグメントだけのチケットを購入することはできません。
ネイト・エルドレッジ14

フェデックスとUPSはかなり長い間ヨーロッパで主要な事業を展開しています。彼らが2007年にヨーロッパ内のフライトを運航し始めただけなら、私は驚かれるでしょう-それ以前に貨物航空会社のための他の取り決めがあったでしょうか?
デビッドリチャービー14

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@DavidRicherbyには両方ともヨーロッパに子会社があり、それらの技術的な管理下で運航し、EU / US条約を迂回しています。
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@jwentingありがとう。彼らのヨーロッパ内のフライトがまだEUベースの子会社によって運営されているかどうか知っていますか?その場合、この回答でのFedExとUPSの言及は、ニシンのようなものです。
デビッドリチャービー14

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私が覚えていることから、1987年にロッカービーでcrash落したパンアム便は、フランクフルトで始まり、ロンドンとアメリカに到着しました。もちろん、これはEU内のフライトではなく、私が推測するフィーダーでしたが、その間に発生していなかったら驚かされるでしょう。


パン・アムは、ベルリンとフランクフルトを出航するドイツ国内線とヨーロッパ内便を苦戦するまで運営しました。
チョスター14
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