航空会社の価格よりも安い価格で航空券を販売することは合法ですか？

lastminute.comやtui.comのような再販業者が航空会社が提供するものよりも安い価格でチケットを販売することは違法であり、会社が発見した場合、チケットをキャンセルできると聞いた払い戻しを提供します。

例：アリタリア航空のローマから東京への600ユーロのチケットがあるとします。再販業者が「オンライン割引オプション」を適用して570ユーロで販売することはできますか（再販業者がチケットの購入に費やした金額に関係なく）。ツアーオペレーターからはできないと言われましたが、とても懐疑的です。

事実かそれともつくり話か？

[再販業者がチケットをより低価格で希望または販売できる理由はさまざまですが、これはこの質問の範囲外
です] [ホテルなどが含まれる可能性のある完全なパッケージについて話しているわけではありません。飛行機のチケットのみ]

すべてはリセラーと航空会社間の契約に依存します。それらの契約の詳細を知らなければ、何も言うことは不可能です。

また、リセラーが航空会社に支払う価格は、エンドユーザーであるあなたに請求する価格よりもかなり低いことがよくあります。それが彼らの利益です。そのため、彼らは多くの場合、同じチケットの航空会社に支払う価格を下回って販売することなく、直接取引するときに航空会社が請求する定価よりも低い価格でチケットを提供することが非常に可能です。

そのため、パッケージのホリデーは、個々のパーツの価格（航空運賃、バスの運賃、ホテルの価格、食事）を合計したときに不可能と思われる価格で提供できることが多く、ツアーオペレーターがまとめて購入します。定価を大幅に割引します。
これにより、最終的にはお客様、お客様にさらなる利点がもたらされる場合があります。たとえば、数年前に、ツアーオペレーターがチケットを購入した後、航空会社がスケジュールを変更したため、フライトの帰りが1日遅れになったため、私は費用をかけて素晴らしいビーチリゾートにもう1泊することになりました。

しかし、はい、リセラーは、サプライヤから安く購入するだけで、契約上の義務や法的義務を犯さずに、アイテムの表示価格を下回るものを販売することが可能です。

実際、航空会社と旅行代理店の間には、フライトの価格に関して直接の契約はありません（土壇場または他の不透明な予約サイトも旅行代理店です）。

どちらも、いわゆるGDS（グローバルディストリビューションシステム）に同意しています。彼らが使用している正確な契約条件は明確ではありませんが、全体としてGDSは航空会社と接続してフライトを販売し、旅行代理店と接続してこれらのフライトを配布します。

GDSとの契約では、アクセスするツール（航空会社または旅行代理店として）、特に価格を定義する方法を定義します。たとえば、旅行代理店は不透明な取引、他のいくつかの優良な取引、または単に標準的な取引にアクセスする必要があり、価格が異なるか、または他のいくつかの条件が異なります。

GDSの取り扱いについても不透明な市場であるかどうかわかりませんでしたが、GDSが対応していることを確認する記事がいくつかあります。

したがって、全体の価格は旅行代理店によって直接決定されるわけではありません（予約のたびに料金が発生し、予約の最後に支払う追加料金が発生する場合もあります）。実際に可能な価格のカタログを提供しているのは航空会社です。そして、私が実際に購入したよりも安いチケットを販売する旅行代理店を想像することはできません。

それに付け加えると、この「セール」の概念（衣服のようなアイテムが初期費用よりも安く販売される場合）は、販売するアイテムを保管する企業から来ています（したがって、最終的にすべてのアイテムを取り除く必要があります）。旅行代理店はチケットの量を「保存」しません。

通常、航空会社とそのような会社は互いに合意しています。

チケットの実際のコストは、航空会社で購入する価格よりも低くなります。この違いは航空会社の利益です。航空会社は、Tui.comなどの他の会社にチケットを販売する権利を与える場合があります。Tuiはチケットの実際の価格にいくつかの追加コストを追加する場合があります。

ただし、この追加費用は航空会社からの追加費用よりも低い場合があります。そのため、航空会社よりもトゥイの方がチケットが安くなる場合があります。