ペンシルベニア州の右折信号-赤を点灯できますか?


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私はアメリカのペンシルバニア州を旅行していますが、このサインに出くわします: http://www.trafficsign.us/650/reg/r10-10r.gif

ここの交差点には、多くの場合、3組の信号機があります。1つは左折信号標識付き、1つは右折信号標識付き、もう1つはなしです。

交差点のすべてのライトは、標準の3つのライトです。緑色のライトは、標準の円または矢印のいずれかです。緑色のライトと赤い矢印のあるタイプではありません。「赤を点灯しない」という標識はありません。

赤を右折できますか?


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+1私はいつもこれを不思議に思っていて、それが私の故郷に関するものであることに驚いた!他の州はこれらの標識を使用していませんか?
ターボ14

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NYにはありません。右折することはできても直進できない場合がある場合、赤信号と緑矢印が表示されます。専用の左折では、赤、黄、緑の左折矢印のある信号機があります。他の車線はそれを無視します。なぜなら、その矢印(赤でも)
マイククリスチャンセン14

ああ、私はニュージャージー州ではこの問題は水差しのハンドルのためにほとんど関係がないことを知っています。うーん、何よりも紛らわしいようです。私は確信が持てなかったので、これらの標識との交差点を絶対に見ていない。
ターボ14

そして、私がニュージャージー州で最初に運転したとき、水差しハンドルは私を混乱させました。それはアメリカの構造の欠点の一つです。すべての状態は少し異なることを行います。
マイククリスチャンセン14

ラウンドアバウトを試してみてください...ニューヨーク市の週末の運転手は、見かけたときに完全にフリークします...サインは実際にはほとんど役に立ちません。
カールソン14年

回答:


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ペンシルバニアドライバーズマニュアル

安定した赤信号がある場合は、マークされた停止線または横断歩道を横断する前に停止する必要があります。線が表示されない場合は、交差点に入る前に停止します。開始する前に緑色のライトを待ちます。

交差点に赤色の標識が表示されていない限り、信号が赤色の間に右折できます。最初に立ち止まって、歩行者やその他の交通を確認し、道を譲らなければなりません。

左車線にいて、一方通行の道路から別の一方通行の道路に左に曲がっている場合は、標識で指示しない限り、赤信号で停止した後に左折することもできます。最初に立ち止まって、歩行者や他の交通に道を譲らなければなりません。

そしてさらに

ペンシルバニアでは一般的ではありませんが、他の州では赤い矢印が使用されています。つまり、矢印が指す方向に曲がることはできません。

投稿したサイン:

RIGHT TURN SIGNAL この記号は、その信号を制御右折の動きを示すために近く交通信号に掲示されます。

実際には、これは通常、右折はできるが直進はできない状況があることを意味します。

また、次のような若いドライバーへのDMVガイドもあります。

ライトまたは標識のある交差点で右折する:

  • ライトが緑色の場合でも、対向車線から左折する交通に注意してください。
  • 「ノーターンオンレッド」という標識がない限り、ペンシルベニア州では、完全に停止してから赤信号でも右折するのは違法ではありません。横断歩道。

したがって、赤を右折する必要があり、特定の禁止事項がない場合は、PAでそれを行うことができます。


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興味深い...コメントなしでDownvote ...-
カールソン

私が正しく理解していれば、これは「ペンシルベニアでは一般的ではありませんが、他の州では赤い矢印が使用されています。つまり、矢印が指す方向に曲がることはできません。」は、単純な赤い停止ではなく、右向きの赤い矢印が表示される可能性があることを意味します(実際にはめったにありませんが)。私は、その赤い矢印が表示されている間は曲がらないようにするための最優先の指示であると思います。
djna

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@djna正しい。私が右折で見た赤い矢印には、通常、「赤く点灯しない」というサインもありました。ライクPA-33からPA-611南
カールソン


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別の右折信号のある交差点の1つの「落とし穴」は、ライトがメイン交差点とともに緑、黄、赤を循環し、右からの交差トラフィックが緑の矢印を取得した場合に、すぐに再び緑に変わることです。赤の間隔がどれほど短くても、そのようなライトは、単に緑のままであるライトとは非常に異なる方法で処理する必要があります。ライトが緑のときに車が優先権を取得すると、ライトが緑のままである限り、その資格が保持されます。信号が黄色になったら、交差点の通過が差し迫っていない限り、車は対向車に道を譲り、信号が再び緑色になったとしても、そのようなすべての交通が交差点を通過するまで続けなければなりません。


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あなたの答えとその質問との関連性を理解するのが困難です。
カールソン14

OPが頻繁に言及している交差点のスタイルには、「前方」のライトと一致する1つの右折緑間隔と、右折専用の別の右折緑間隔があります。そのような交差点に慣れていない読者にとって、緑の間隔が非常に接近していても、それらの間の赤の間隔が非常に重要であることに注意することが重要だと思いました。光が赤くなり、すぐに緑になる人は、目の前の左折の可能性に注意する必要があります。
supercat

これは、「赤の権利」が対向車への譲歩で実行される方法と関係していますが、これは、質問のように問題の標識が存在するときに「赤の権利」が許可されるかどうかとは関係ありません
カールソン14

問題の交差点には、右折専用の独立したサイクルはありません。たとえば、毎日通過するT交差点があります。Tの上部は常に緑色です。Tの下部を通過する車がライトをトリガーすると、Tの上部が赤くなり、Tの上部に入るトラフィックが左の緑の矢印(「左折信号」の標識付き)と右になります矢印(「右折信号」記号付き)。なぜ単一の緑色のライトを使用しないのでしょうか?
マイククリスチャンセン14年

@MikeChristiansen:あなたの指示は少しあいまいです。あなたは南北の道路の終わりにマッチする簡単な西のクロスバーを仮定していますか?そのシナリオでは、東端E、西とW、および南端Sを呼び出し、入る地点と出発地点の交通流獣について説明します。ライトはEWとWEを許可するか、EW、ES、SEを許可します。おそらくWS、またはEW、WS、SWを許可します。おそらく、これらのすべての状態を使用するようにライトがプログラムされているわけではありませんが、可能性はあります。私が考えていた交差点のスタイル...
supercat
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