ヨーロッパのすべての国をドライブする旅行を計画しています。私は、米国のすべての州を駆け抜けた人々がいることを知っています。彼らの計画、旅行、それにかかった時間に関する情報がオンラインにあります。しかし、私はヨーロッパではこの種のことについてあまり見つけることができません。

私は戦略、他の人の試み、または成功を探しています。運転も必要条件ではありません。列車の一部に乗ることは問題ないでしょう。

それで私はそれについてどうやって行くのですか？開始するのに好ましい場所はありますか？接続（道路、列車、フェリー）の存在はどのような制約を課していますか？

OK、試してみます。たとえば、陸路でインドに行くのとは異なり、ヨーロッパのすべての国をドライブすることは物事ではありません。私がそれについて間違っていない限り、私はあなたがそれに直接対処する多くの情報を見つけるか、この質問に対する1つの正しい答えがあるかもしれないことを疑います。

その結果、誰かが思いつく可能性のあるルートや計画は、自分で描くことができるものと同じように有効です。30カ国に到達するために、あなたは確かに小さな国を含めることになるでしょうし、あなたがEUを超えて移動する必要があります（ただし、ウクライナ、スイス、リヒテンシュタイン、アンドラ、多分セルビアが含まれる場合は、簡単に30に到達することができます-私はあなたがいないと仮定ドライブにフェリーがある場合でも、マルタまたはキプロス）。地図だけを見ると、ベネルクス三国、バルト海沿岸またはドナウ川に沿って、多くの国が近くにあることがわかります。

いくつかのことを理解する必要があります（コメントで既に述べた点のほかに）：

• 少なくとも西ヨーロッパと中央ヨーロッパでは、距離はわずかです。国境を越えずに一日を運転できるようにするには、意識的な努力が必要な場所がたくさんあります。ヨーロッパのほとんどの地域では、主要道路網は良好であり、速度制限は米国よりも高くなっています。EU内では、通常、国境は簡単に通過できます（シェンゲン圏では、警察のチェックのために立ち寄る必要さえありません。ただ通り抜けるだけです）。そのため、道路で時間を過ごして、特定のものを見たくない場合は、1日で4か国をドライブすることができます。
• 車を取得することは、米国よりも面倒かもしれません。ここの人々は自分の車を注文し、彼らを待ち、時には特別な配達式（冗談なし）のために工場に行きます。中古車であっても、試乗して書類に署名し、2週間後に書類が完成してから戻ってくることは珍しくありません。一部の国では、中古車市場、年間税、道路の通行料、ガソリンの高税にも影響を与える新車に大きな税金を課しています。安くて迅速に車を買うことは確かに不可能ではありませんが、それは普通ではありません。多くの国を訪問するには、保険がすべての国をカバーしていることも確認する必要があります（ただし、EUでは通常、標準契約が多くの国をカバーしています）。OTOH、ヨーロッパ、トルコ、ロシア、その他の国でも税関の心配はありません。イランまでずっと行きたくないなら

また、電車を検討したい場合は、ヨーロッパの電車を利用した旅行を計画するための優れたウェブサイトはありますか？をご覧ください。このサイトで過去の質問を検索して詳細情報を見つけてください。

おそらく多くのことを忘れていますが、これが少し役立つことを願っています。

数学的な観点から、最適なルートの計算は実際にはかなり興味深いものです。ヨーロッパのすべての首都間の最短ルートは、巡回セールスマン問題の典型的なケースであり、次の1つの解決策があります。

（r / MapPornの礼儀u / OmgU8MyRice）

距離は22,151 kmですが、アイスランド（tut tut）が省略されているため、アンカラと北キプロス（TRNCからキプロスまで車で移動する方法があるかどうかは不明）からギリシャ（noこのルートでより多くのフェリー？）。

ただし、各国の任意のポイントでこれを解決すると、毛むくじゃらになります。44都市のTSPを解決する代わりに、すでに44を意味します！= 2.6 * 10 ^ 54別名2.6セプテンデシリオンの可能性のあるルートでは、各国のペア間で可能なすべての国境通過のリストを作成し、TSPを修正して、各国の1つのポイントのみを訪問する必要があります。かなり挑戦的なようですね！

イライラはすでにいくつかの良い考えを指摘した。その上に私の側からもう少し。

あなたが考慮しなければならないのは、西ヨーロッパの距離が大きいことです（スペイン、フランス、ドイツ、イタリアはかなり大きい国です）が、東ヨーロッパの距離は小さいにもかかわらず、より厄介な場合があります（インフラストラクチャの品質、ビザ要件、キリル文字フォント、GPSマップの品質低下など）。

問題は、「できるだけ多くの国をできるだけ短い時間で」、「私はすべての国で重要なものを見たい、時間を気にしない」、またはその間の何かをしたい場合です。あなたが想像できるように、あなたの旅行は毎回非常に異なって見えるでしょう。途中で見るべきものがたくさんあり、速く行くほど、プロセスでお金と時間を無駄にすることを伝えることができます。週に1つだけを見るよりも、同じ週にローマとパリを見る方が価値があるかもしれませんが、週に5カ国を見ると、明らかに旅行の側面を離れて、レースに移行します。旅行の完了は成果であり、あなたが見たものではありません。誰もが自分で決める必要があります。

（私の知る限り）ヨーロッパには、このような「有名な」挑戦はありません。問題は、ヨーロッパの風景がアメリカよりも速く変化していること、国が分裂して再統合していること、EUが拡大していること、ヨーロッパの経済変化により、常にヨーロッパの一部であると主張する国が常に存在することです多くの人はそうではないと言っており、他の人は距離をとろうとしているが、ほとんどの人は彼らをヨーロッパの一部と見なしている。

それでは、ヨーロッパの最大の首都を少し柔軟性を持って見たいと仮定しましょう（ベルリンの代わりにハンブルグなど）：

• 最初の9か国については、北ヨーロッパとスカンジナビアを行うことができます：ロンドン、フランス（リールまたはパリ）、ブリュッセル、アムステルダム、ハンブルク、コペンハーゲン、マルメ、オスロ、ストックホルム、ヘルシンキ（フェリー付き）。車や電車はルート全体に存在します。
• その後、次のラウンド、さらに9か国、東ヨーロッパを通過できます：ヘルシンキ、タリン、リガ、ビリニュス、ミンスク、ワルシャワ、プラハ、ウィーン、マリボル、ザグレブ
• ザグレブ、ブダペスト、コシツェ、リヴィウ、キシナウ、ブカレスト、ソフィア、ビトラ、ティラナ、ローマなど、さらに9か国の最後の大きなラウンドは東ヨーロッパの南部である可能性があります。
• 東海岸への3か国の最後のバッチは、ローマ、ジュネーブ、バルセロナ、リスボンです。

そこには本当に論理的なステップがいくつかありますが（スペイン-ポルトガル）、完全に任意であり、50の異なるスケジュールで実行できる他のステップも確かにあります。国を変更し、さまざまな都市を選択できます。たとえば、ベラルーシが訪問したい国である場合や、ポルトガルが旅行を終えるのに適した場所である場合などに議論することができます。

しかし、これらの大都市を旅行することの良い点は、これらのほとんどに列車の接続が存在することであり、列車の座席を見つけることができる可能性が高いため、長い時間を計画することなくほとんどの旅行を行うことができます到着の2〜3日前のホテル。あなたが持っている最大のリスクは、ハイシーズンやラッシュアワーの非常に高速または特別な観光列車で旅行したり、都市で大きなフェアや会議があるときにビジネスホテルに滞在したい場合です。

あなたは車を借りることができますが、保険を含む価格はこのような長い間かなり高額になる可能性があることに注意してください。しかし、ある大企業でレンタカーを借りている限り、ある国で車を拾い、別の国で車を降ろすことは問題ありません。また、大都市以外の場所を訪問する場合、ヨーロッパの多くの国々は田舎の場所になると非常に優れたインフラストラクチャを持たないため、非常に迅速に車が必要になります。

別の選択肢として、ヨーロッパでおそらく大きな多様性を見ることもできます。これを達成する方法はもちろん非常に主観的ですが、人種によってこれを行うこともできます。ウィキペディアによると60を超え、100万人を超える30を超えるため、多くの国を選択して訪問することができますが、たとえばドイツ、オーストリア、スイスのいずれか1つだけに行きますが、より多くの時間を費やしますスコットランド、ウェールズ、アイルランドの人々がいるので、英国とアイルランドで。

ご覧のとおり、実際に達成したいことです。どんなタイプの旅行をしたいかを絞り込めば、より具体的な質問がいくつかあり、より的を絞った回答が得られると確信しています。

@jpatokalの答えは大好きですが。私はルートから構成される 30カ国に到達するために、私は続くでしょうが。リヒテンシュタイン、モナコ、サンマリノ、バチカンのような簡単なプレゼントが含まれています。
また、Baarle-hertog / NassauやVaalserbergなどの国境通過自体が非常に興味深いいくつかの興味深いエリアも含まれています。また、ヘルゴランドやフェロー島などの「境界ケース」（意図的なしゃれ）（それぞれドイツとデンマークの一部ですが、特別なケースです）

PSウィルヘルムスハーフェンに駐車し、フェリーに乗ってヘルゴラントに到着する必要があります。
PPS：ダブリンとの間を往復しました。Googleはアムステルダムとニューカッスル間、スコットランドとアイルランド間のフェリーを認識していません

ここですでに答えに欠けているのは、OPが言及している「電車で行く」オプションです。

運転も必要条件ではありません。列車の一部に乗ることは問題ないでしょう。

ほとんどの国では、24時間以内に電車での記録があるか、それに近いものがあります。そのため、オンラインディスカッションとその方法のガイドがあります。
いくつかの試行されたオプションと、機能しなかったオプションに関するレポートがあります。

24時間に制限せずに1週間程度許可する場合は、少なくともその数を2倍にすることができます。
24時間では、ほとんどの国は表示されず、ほとんどが列車の窓からの眺めです。時間がかかると、少なくともあなたが一晩滞在している都市を見ることができます。
また、より多くの時間を許可する場合は、複数の場所に長く滞在することで改善することもできます。

はじめに、良い列車の旅行プランナーに行き、時間とルートを決める前に、Man in Seat Sixty-Oneの場所を歩き回っていました。
そのためには、Bahn.deとしても知られるドイツの鉄道プランナーが好きです。これは、「さらに検索オプション」をクリックしたときに多くの設定を調整できるようにするものです。

車での移動とは異なり、電車では長い距離をカバーするために1回で24時間眠りながら移動できます。
列車の旅に車を追加するオプションがいくつかあります。これにより、短時間で国を追加したり、主要鉄道から離れた場所を見ることができます。

個人的には、少なくとも鉄道駅の地面に触れない限り、田舎にいると主張したくはありません。そして、少なくとも一晩過ごしていない限り、国を主張する価値はないと思います。

もちろん、電車、車、フェリーを組み合わせることで、同じ国でもより長い時間でより多くの国々を見ることができます。レンタカーを手に入れないことで、より柔軟に対応できます。短期間のレンタルはコストを追加しますが、必要のないときに車をアイドル状態にすることに比べればそれほど大きくはありません。

また、コメントに示されているように、車を電車に乗せて輸送することもできます。これにより、自分の車または長期のレンタルで行く場合に、より長い距離をカバーできます。

QueueHammer、これには本当に良い車が必要です。

たとえば、単にディジョンからストックホルムまで運転することは、世界で最も速くて最も速い自動ルートでの信じられないほど長い旅であり、またスウェーデンの整然としていますが小さな道路で数千キロです。

そう...

（1）これを行うには、車が必要になります-これについては以下で詳しく説明します。

（2）莫大な燃料費を少し節約できるので、ディーゼル車である可能性が非常に高いです。

（3）実際にこれを行う人にとっての中心的なポイントは、特にフランスでは、海外からの旅行者にとって非常に有利な長期レンタカースキームがあることです。これは、文字通り「米国からヨーロッパ全土をドライブするために来ている」場合の最も圧倒的な事実です。要するに、それが唯一の現実的な選択です。

あなたはセクシーな赤い「ツーリストプレート」を取得します...

価格は盗みです。保険の利点なども言及しないでください。ここでスキームの概要を説明するのは無意味です。何千ものページをグーグルで検索できます。

現代の車はすべて同一であり、ルノーは一般的にどこにいても最大かつ最高の存在であるため、私はルノーをお勧めします。だから：ディーゼルルノー。

（*）脚注：「最後に車を買って売る」という考えを忘れてください。今日のヨーロッパでは、事務処理などでは不可能です。忘れてください。

（*）脚注、非常に裕福な人のために、おそらく注文生産の新しいBMまたはBenzをドイツで購入し、ドイツでそれを収集し、長い休暇をとることができます。あなたが金持ちなら、今日彼らに電話して、それをしてください。それはさておき、ヨーロッパでの長期の自動車休暇の本質的な唯一の選択肢は、フランスの長期観光リース契約です。

（4）到着場所 CDGは生き地獄ですので、リヨンに飛んで、そこのルノーディーラーから車を入手してください。ディーラーはこのプロセスに完全に精通しており、驚くほど簡単です。

（5）あなたは旅程です！

覚えておいてください-widdershinsに行かないでください！

（5A）これがあなたのルートAです。これを「すべての良いビット...」と呼びます。

リヨン、モナコ、ボローニャ、ヴェネツィア、グラーツ、プラハ、ミュンヘン、スイス（アローザなど）、ジュネーブ、そしてリヨンのルノーディーラーに戻ります。

これは、あなたに世界で最高のものを提供し、いくつかの冒険と、ほんの少しの退屈なビットを提供します。

ジャーマミー南部（食べ物、山、魅力的な女性が好きな人にとっては本当に素晴らしい）からコペンハーゲン（食べ物や魅力的な女性が好きな人にとってはとても素晴らしい）と言うのは、それほど興味深いことではないことに注意してください...そのため、たとえば「ドイツ南部からコペンハーゲンまで」は非常に退屈で、長い時間がかかります。そのため、上記の旅程Aでは、すべての退屈な部分を慎重に避けながら、「私はヨーロッパ中を運転しました！」感じます。

もっと欲しい？これが旅程Bです...

（5B）これは、「私は非常に長い道のりを走った」ルートです。

基本的に、ヨーロッパは非常に大きな湖（バルト海）を取り巻く政治的存在です。大体：

リヨン->ボローニャ->アドリア海諸国->東部諸国からタリン->スカンジナビア（書くのはとても小さな言葉です）->低い国->パリ->ブルドー->ポルトガルの中央にある2つの異なる地域->リヨンルノーのフレンドリーなディーラーに戻ります。（注：マップには示されていませんが、そのセクションにいるときは可能な限りバイエルン（ドイツ南部）で作業するようにしてください。）

要するに...

リヨン、ボローニャ、タリン、ラップランド、パリ、ポルト、リヨン。

LBT-LPPルート！だから...それがあなたのやり方です。ヒント：

（*）英国については忘れてください。ほとんどの旅行者の感覚ではヨーロッパの一部ではなく、食べ物はヨーロッパではありません。

（*）格好が悪ければキャンピングカーでこれを行うこともできますが、とにかく夜間に駐車するのはコストがかかります。

（*）前回ファミリーカーを埋めるのに120ユーロかかりました。だから「どれくらいの費用がかかりますか？」答えは、非常に単純に「信じられないほど高い金額」です。

（*）いくつかのアルペンパスを必ず取得してください... たとえば

（*）すばらしいヒント：驚くべきことに、ヨーロッパにはまだいくつかの車の列車があります。たとえば、ハンブルクバーゼルの足の車の列車に乗ります。

（*）同じ場所で開始および終了する必要があります。そうしないと不正行為です。あなたが同じ場所で始めたり終わらない場合：あなたの人生の残りの間、人々はあなたの功績をoff笑し、「おまえ、あなたは輪になってはいなかった、男だ...」と言うでしょう。

（*）ヨーロッパにはいくつかの素晴らしいレストランがあることに注意してください。そのためにもたくさんのお金を取ります。これには1日200〜2000ユーロを許可します。

（*）私は忘れていました-ヨーロッパは巨大であるため、あなたは-たとえば- 北極圏を横断することや、前述の山が惑星のより大きな山脈の1つを通るような問題に対処しています。（そして、もしそれがあなたにとって問題なら、南の極端な暑さだと思います。）それで、あなたがこの大きなドライブを引き受ける年の時期は、中心的な問題です。乾杯！

ボンルート！

ビザの部分については特に指摘します。特に米国市民でない場合は、少し注意が必要です。シェンゲン圏には独自のビザタイプがあります（一部はEUをカバーしていますが、ルーマニアはEUの一部ではありません）しかし、シェンゲン圏の一部ではなく、スイスも同じ話ですが、逆もまた同様です）、ロシアもそうです。ベラルーシやバルカン諸国ではビザが必要な場合もあります（コソボが問題になる場合があります）。

車を借りると、公式にヨーロッパの国々への入国が許可されない場合があります。

あなたがあなた自身の車を運転する場合、同じことが当てはまるかもしれません-それはいくつかの場所で保険をかけられないかもしれません。レンタカー会社または保険会社と真剣に準備する必要があります。

また、運転免許証が有効かどうかも確認してください。小さな活字は非常に小さなものです。