シアトルからバンクーバーへのアムトラックカスケード-北行きのような国境通過とは何ですか?


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Amtrack Cascades列車を使って、シアトルからバンクーバーまで行くことを考えています。チケットの価格はかなり良いようです、ビューは素晴らしいはずで、それもかなり速いようです!

南向きに(つまり米国に)旅行する場合、パシフィックセントラルステーションには、隣接する米国国境管理ポイントがあります。そのため、列車に乗る前に、米国の税関と出入国管理をクリアします。これは、フェンスで囲まれた特別なプラットフォームから出発します。(バンクーバーがアメリカに着いた後の最初の停留所であるため、列車に乗る国内および海外の乗客が混在していても問題はありません)

私が見つけることができないと思われるのは、手順がNorthboundに向かっていることに関する情報です。税関と移民のために列車はカナダの国境に停車しますか?もしそうなら、あなたは下車して再び乗らなければならないのですか、それとも彼らは電車の中を歩くだけですか?

また、私はビザ免除プログラムに基づいて米国に旅行し、ヨーロッパから米国に到着し、カナダからヨーロッパに戻ります。そのため、私がアメリカを去ったことをDHSに知らせる必要があります。電車に乗るときにそれは簡単ですか、カナダに一度登録して出発を登録するために巨大な手間がかかりますか?

回答:


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元のポスターはすでに彼の旅をしていると思いますが、参考のためにこの列車は国境ではなくバンクーバーのパシフィックセントラルステーションに到着したときにカナダの通関手続きを行います。そのため、出口スタンプを取得する必要がある場合、米国のCBPは存在しません。


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5年後の再確認:バンクーバーのカスケードを降りると、ターミナルの裏側にある老朽化した狭いフェンスで囲まれたエリアにいます。あなたは国境チェックを通過します。言い換えれば、それは良くありません。私の美しい故郷が私たちの訪問者により良い歓迎を与えたことを願っています。空港はそれをどうにかして。なぜ彼らは内部でキューイングを手配できなかったのか、私は推測できません。
-chx

@chxバンクーバー駅は小さいです。大きな待ち行列のために十分なスペースがあるとは思わない。
JonathanReez

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通常、カナダに入国するよりも米国に入国する方がはるかに簡単です。税関が国境でI-94フォームを取ることを確認してください。入国しやすくするために、すぐに米国に戻ることを期待している場合、彼らはあなたにそれを保持させます。ヨーロッパに行くので、あなたはそれを提出することになっています。


飛行機で入国していて、ESTAがあるので、I94はありません。関税はその不測の事態のために準備される場合は私の心配は...ある
Gagravarr

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習慣はよく知っているはずです。何をしているのかを明確にすれば、問題はないはずです。
xpda

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さて、グレイハウンドのバスでバンクーバーからシアトルに旅行しました。バスは国境で止まり、荷物などで降りてスキャナーに通す必要があり、適切な税関と入国審査が行われました。

また、ナイアガラの滝の橋を(前後に)歩いた後、両方の方法で適切な税関と入国審査を受けました!

ですから、電車によって違いはないはずです。国境で電車を降りる必要があるかどうかはわかりません。しかし、特に合法的に国境を越えようとしているので、彼らがあなたが適切な税関と入国審査なしであなたが米国とカナダの国境を越えることを許したとは非常に疑います!


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カナダに渡ったとき、アメリカ人はあなたを去ると記録しましたか、それともカナダ人だけがあなたの到着をチェックしましたか?
ガグラバー

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これは質問に答えません。質問は、南行きの列車がバンクーバーで入国管理を行うのに対し、バスは国境でそれを行うため、列車バスとは異なることを明確にします。
デヴィッドリチャービー14

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上記の回答に加えて、1つの側面のみを明確にする必要があります。

そのため、私がアメリカを去ったことをDHSに知らせる必要があります。

2016年以降、カナダは出入国情報を米国と共有するため、DHSに何も報告する必要はありません。

現在、カナダと米国は、第三国の国民と永住者に関する伝記入国情報を交換しているため、ある国への入国は他の国からの出国記録として機能します。

バンクーバーでカナダの移民手続きを行ってから数分後、I-94 Webサイトを開き、出口が正しく記録されたことを確認できます。私はこれを数十回行いましたが、それは常に魅力として機能し、私の側から特別なアクションは必要ありません。

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