道路の反対側の運転に簡単に切り替える方法は?


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私はすべてのトラックを米国の道路の右側で運転しました。車が道路の左側を走行する国に旅行します。

運転レッスンを受ける以外に、このスキルを快適に習得する安価な方法は何でしょうか?


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運転技術をどのように評価しますか?あなたが米国で自信を持って運転している場合、あなたはそれを管理します。早くやれよ。
メートルペスール

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それほど難しくありません。先月、私はスコットランドで車を運転しましたが、問題はありませんでした。最初は慎重に運転し、「左側の運転」を繰り返してください。ビヨンセ-かけがえのない(左、左...)を聞くこともできます
ダーティフロー

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なるほど、分かりました。ここでは、問題は道路の「間違った」側を運転することではありません。右側を運転している場合、問題は同じです。
支配人Peseur

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私はそれを自分で数回やったことがありますが、私の経験では、1日か2日後に左の運転が自然になります。助けになるのは、誰かに時々知らせてもらうことです(そのため、駐車場を右側に置き去りにします)。また、私は常に自動を借ります。
クリストヴァンベシアン

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@MarcelC。男性の90%が運転技術を男性のベスト10%に評​​価しています。ちょうど言って:)
ベルンハルト

回答:


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私は実際に運転レッスンがあなたに役立つとは思わない。最も安いトリックは、ただそれをすることです。毎日数千人のドライバーが、英国とフランスを結ぶトンネルまたは異なるフェリーを通過します。どちらの方向でもうまくいくようです。彼らは一時的にランプを調整するだけです。

隣国が反対側を走行している一部の国(英国/フランス、スリナム/フランス語-ガイアナなど)では、少なくとも国境から離れる主要道路では、どちら側を走行するかを示す標識が表示されます。

ここに画像の説明を入力してください ここに画像の説明を入力してください 出典:ウィキペディア

秘Theは、慎重に運転し、交通量を追跡することです。あなたが一人でいるときに問題が発生します。少なくとも私は特に人里離れたスコットランドの道路では、道路の右側にたどり着くことが何度かありましたが、それでも十分な注意を払って修正するのに間に合いました。

英国では、ヨーロッパの他の地域ほどアルコールの量が厳しくありませんが(0.08%対0.05%-0.02%)、英国で運転しているときはまったく飲酒しません。

ステアリングホイールやペダルに関しては、どこを走行しても同じです。最初は、車線を変更するときにドアのギアを切り替えたり、フロントガラスのワイパーを起動したりするかもしれませんが、それはちょっと面白いだけです。

主なアドバイスは次のとおりです。

ここに画像の説明を入力してください ソース:ウィキコモンズ


それをやるだけです、そうですね。「ダッカでの運転」のビデオを見るたびに、私の心は数ビートをスキップします。反対側で運転するのは難しいだけでなく、その都市/国で運転することでもあります。:(
happybuddha

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@happybuddha上で言ったように、ここでの本当の課題はダッカでの運転であり、左側の運転ではありません。
メートルペスール2013年

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オーストラリアのサインはどこで見つけましたか?オーストラリアは...私の知る限り、任意の土地の境界線を持っていない
ネイト・エルドリッジ

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車を海外に連れて行く場合、最大の問題はドライブイン、料金所、駐車場です。あなたが地元の車を手に入れたら、それは間違った側であなたの車に入っていない-何回も。
発見

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オーストラリアの1つはグレートオーシャンロードにあります。グレートオーシャンロードは、多くの観光客、高速道路、および他の車にどの側にいるのかを思い出せないほど頻繁な交通の組み合わせを持っていると思います。
アンドリューグリム

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ヨーロッパでの長年の運転の後、英国で運転することを学んだとき、4つの主要な問題を発見しました。

  1. 交通ルール(ジャンクションとロータリー)-これは実際に学ぶのが最も簡単なことでした。道路に渋滞がある場合は、他の車を追います。それ以外の場合は、基本的にヨーロッパと同じであり、反対であることに注意する必要があります。
  2. 車線の車の位置-ここでのコツは、車を常にステアリングホイールの端に揃えることです。そのため、ヨーロッパの車線の左側と英国の右を見てください。トリックを知ったら、それは簡単です。
  3. ミラーの位置-これは私が順応するのに最も時間がかかったものです。最初は、車の運転インストラクターがいない最初のドライブのように感じていました-車の後ろと横に何が起こるかわかりませんでした。ここでは、練習をアドバイスすることができます。
  4. ギアスティック-右側ではなく左側にあります。学ぶには時間がかかりますが、大きな問題ではないと思います。

レッスンは必要ないと思いますが、通常よりも慎重に運転を始めてください。


到着時に地元の車を雇うのではなく、車を連れて行く場合は、これのいくつかは異なります!
ガグラバー

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英国とは対照的に、ナグラデシュの大きな問題は道路標識です。英国では、(私たちの健康と安全文化のために)間違った(ほぼ)間違いを起こすことは不可能であるという100万の役立つ道路標識があります。道路標識のレイアウトを構造化した国は他にありません。
ロリー・オールソップ

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英国では、道に迷ってしまい、必死に道路標識が必要になる場合を除いて、たくさんの道​​路標識があります!
仮想異常

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思い出させるもの:

アイルランドのレンタカーで見たとき、運転手に左側を運転することを思い出させるウィンドスクリーンのステッカー。

そのようなステッカーなしで車を借りたり、道路の反対側にある車を運転する場合は、自分で「ステッカー」を作成できます。私の兄弟は、左を運転するときではなく、右を運転するときに見える場所に石膏を使用しました(自分で切るときに指を置くように)。

運転すると思われる場所を運転するときは、通常の視界から外れている必要がありますが、反対側を運転するときは、いらいらして視界に入っている必要があります。

始めるためのヒント:

ほとんどの人は道路の反対側の運転に慣れるために高速道路で運転することを好みます。ほとんどの車は同じ方向に進むため、反対側から合流する車に慣れる必要があるだけです(ランプから) 「間違った」側で、出口が出る前に最も遅い車線に行くか、調整中は遅い車線にとどまるかを選択できます。

どこに行くべきかを告げるボックス(GPS-Satnav-TomTom-Garmin)を持っているので、ルートを追跡することを心配する必要はありません。(あなたがアメリカからであれば、アメリカ英語)あなたが使用しているシステムにマシンを設定しますが、エリアの距離システムに、(マイルが使用されているが、マイルキロキロ国インチので)
そのようにあなたが取得します慣れ親しんだ言葉だけでなく、標識や、おそらくレンタカーのダッシュボードにもある距離。自分で運転する場合は、自分にとって最も簡単なものを検討する必要があります。

乗客がいる場合は、停車中に車を運転するとき、左に車を停めておくように促します。はい、それはいらいらしますが、駐車から離れて運転することは、特に一日の早い段階で、そしてあなたが疲れたときに、間違って行きやすいポイントの1つです。
一人で旅行する場合、運転を開始する予定のときに、アラームの着信音として「左キープ」でアラームを鳴らすように携帯電話をプログラムできます。(既に開始している間にオフになった場合に備えて、アクションが不要であることを確認してください。)

あなたが非常に注意する必要がある他の瞬間:

一方向に数回連続して方向を変えると、道路上の見慣れた場所にたどり着く可能性が高くなります。そのため、コーナーを曲がるたびに「左に曲がり続ける」ようにしましょう。これは、あなたが迷子になり、どこに行く必要があるかを見ているときに、さらに起こりやすくなります。(Satnav-GPSはこれを回避するのに役立ちます。)

他の車がないときに通常道路の真ん中にいる小さな道路を運転するとき、誰かが現れたときに道路の反対側に飛び込む大きなリスクを冒します。道路に適応する必要がありますが、道路の適切な側にとどまるように思い出させるために、理想的な運転ラインから少し離れた方が良いかもしれません。そのような道路で通常行うよりも遅くなり、それは地元の人よりも遅くなります。

その他のヒント:

できるだけ周囲を意識してください。
他の回答の1つで述べたように、現地の法律で1杯または2杯が許可されている場合でも、運転前にアルコールを飲まないでください。
あなたがその日の運転が終わったときにアルコールボトル/缶を叩くのが好きなら、あなたは運転後の夜にあまり飲まないと気分が良くなるかもしれないので、あなたは朝に頭が痛くない。
ただし、通常よりも多くの休息をとることを確認してください(トラックの運転手が法律で必要とする以上に)、疲れないようにしてください。

水分補給してください。運転中は手元に水を用意し、特にカフェインを含まない飲み物は1日中十分に飲んでください。

飲み物やスナックを手元に置いて(または乗客に手渡して)、大きなもの、ホットコーヒー、その他必要なすべてのことをするために適切な休憩を取ります。

休憩所はあなたが期待する場所ではないかもしれません。ヨーロッパではしばしば高速道路の側にあり、入り口と出口がありますが、英国ではしばしばロータリーの通常の道路出口です。そのため、休憩が必要なときに何を探すべきかをもっと意識する必要があります。彼らはあなたが慣れているものとは異なる間隔であるかもしれません、交通量の少ない国では数時間レストランがあるガソリンポイントがないかもしれません、交通量の多いエリアでは30分ごとまたはそれ以上であるかもしれません。「見たときに使う、必要なときにそこにいないかもしれない」という古い見方が通例のルールかもしれません。

要するに:

自分が何をしているかに気づき、フローに沿って進むなら、学ぶことは難しくないはずです。

私は運転していませんが、英国(オランダから)で横umbトライクに乗っており、多くの友人や親relativeが英国または英国から右に運転する必要がある乗客/ナビゲーターでした。


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乗客に思い出させるように頼むことに加えて、左側を運転中に「右側」と「左側」が「ハード」と「簡単」に変わりました。誰にとってもうまくいくとは限りませんが、私にとっては大きな違いがありました。
ケイトグレゴリー

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私の場合、左と権利を混同するのはドライバーではなく、ナビゲーターとしての私なので、完全にわからないときは「あなたの側」と「私の側」と言います。
ウィレケ

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右側を20年運転した後、私はアイルランドを左側に運転しています。それほど難しくありません。

より厄介な問題のいくつか:

  1. あなたの車線を保ちます。私が慣れているように、左側にホイールがある場合、ドライバーは車線の左側にいるはずです。しかし、ホイールが右側にあれば、右側にいるはずです。私は時々自分の左が漂流しているのを見つけ、それと戦う必要があります。

  2. 小さな道路から大きな道路に参加する場合(もちろん、優先道路を与える必要があります)、近くの車線の交通は左ではなく右から来ます。何度か私は驚きました-そのトラックはどこから来たのですか?これらの状況に注意してください。

  3. あなたはすべてあなたのものである小さな道で運転を開始します。自分を忘れて、右側または中央を走行することができます。今突然車が来ます-あなたは左ではなく右を取るかもしれません。これは通常低速で発生するため、簡単に修正できます。

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