最近、私は多くのブログ投稿、Fuel Dumpingに関するフォーラム投稿などを見ました。私にとっては、燃料費が高いフライトを予約し、その後、燃料費の高いものを取り除くために使用しない予定の別の無関係な区間をフライトに追加できるように思えました。しかし、燃料ダンピングがどのように機能するかについての具体的な説明は見つかりませんでした。
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基本的には、システムが台無しになった航空会社の運賃建設の不可解な複雑さの中に、奇妙な組み合わせの旅行を見つけることからなるようです。航空会社の観点から見ると、エラーについて学習すれば修正するので、これらのエラーを悪用したい人は誰もインターネット上で具体的な例を公開しません。
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マイケルボルグワード
関連は燃油サーチャージについての私の質問です。
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フェクリー
@jwentingは、私が見たものから、flyertalkのかなり一般的なトピックです。ただし、少し時間がかかったら適切な回答を作成するためのリンクを見つけてみます。
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マークメイヨーがモニカをサポート
@jwenting:それは陰謀理論とは似ていません。一つの理由は、結果が非常に実証可能であることです。ポイントは、長いフライトの燃料サーチャージが、場合によっては短いフライトの燃料サーチャージに置き換えられることです。
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マイケルボルグワード