キャラバン旅行、大雑把な方法

イブンバトゥータの足跡をたどってタンジールからメッカまで徒歩で壮大な旅をする夢を時折見ます。そこでは、大きなキャラバンを追いかけ、数人のラクダに乗って山賊を避け、最後に夜に隊商宿で休憩します。
現在、私はリチャードフランシスバートンの「アルメディーナとメッカへの巡礼の個人的な物語」を読んでおり、メッカに到達するために「アラブ」に変装した彼のクレイジーな旅に完全に夢中になっています。

この素敵な紹介の後、ここに私の質問があります。たとえば、キャラバンに続いて、あるいは今日では地元の人々でさえ、これらの手段をもはや使用しなくなったシルテからアレクサンドリアまで、実際に独立して旅行することはまだ可能ですか？これがまだ実行可能な世界の一部はありますか？

サハラでラクダの隊商が定期的に使用する最後の交易ルートは、スーダンからエジプトへのダルベエルバイン、つまり40日間の道路です。取り扱っている商品はラクダそのものです。

最近、2013年5月25日、この貿易ルートに関するTVドキュメンタリーがドイツ語-フランス語TVチャンネルArteによって放送されました。このドキュメンタリーは、アルテのWebサイトで1週間、フランス語とドイツ語でご覧いただけます。このドキュメンタリーの詳細なレポートは、Enjoy Louxor！のフランス語でご覧いただけます。ブログ。

（Arteで放送されたTVドキュメンタリーの写真）

見知らぬ人がキャラバンに参加できるかどうかはわかりません。

そのようなツアーは10年前に利用可能だったと思いますが、交通手段に関係なく、誰もが今日サハラを旅するツアーを提供しているとは思えません。

90年代のアルジェリアの内戦の前に、この種のことをやっていた知人の漠然とした記憶がありますが、この種のアドバイスを公開しているさまざまな外務省の旅行勧告を信じている場合、マリ、ニジェール、スーダン、チャド、アルジェリアの南部、チュニジアの国境地域を経由してモーリタニアの東からリビアまで、基本的に立ち入り禁止区域です。

Paris-Dakarは、数年前に南アメリカ（ダカールまたはパリから遠く離れた場所）に移動しました。