大韓航空のマイレージをデルタ国内線に使用できますか?


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航空会社のクレジットカードを考えています。私は現在アメリカに住んでおり、国内で頻繁に飛んでいます。私は毎年韓国にも飛行機で行きます。

  1. 大韓航空のマイレージプログラムとそのクレジットカードを使用する場合、長所と短所は何ですか?

  2. 大韓航空のマイレージをデルタ航空の無料国内便に利用できますか?どちらもスカイチームです。

回答:


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一般的なルール、あなたはあなたがあなたのマイルを買い戻す際に飛びたいという航空会社のためのマイレージプログラムに参加する必要があります。提携航空会社でマイルを交換することは可能ですが、いくつかの欠点があります。

  1. パートナーフライトでマイルを交換しようとすると、通常、空室状況がはるかに制限されます。また、オンラインサイトを使用して提携航空会社の空席状況を確認することは、多くの場合不可能であり、エージェントがお手伝いする必要があります。
  2. 走行距離の「価格」は常に対称的ではありません。同じ航空会社でマイルを使用するよりも、提携航空会社で特典フライトを予約する方が費用がかかる場合があります。たとえば、韓国のマイルを使用してデルタ航空のフライトを予約すると、デルタ航空のマイルを使用して同じフライトを予約するよりも費用がかかる場合があります。
  3. 頻繁なチラシプログラムは通常、航空会社の国内市場を対象としています。通常、マイレージクレジットカードの特典やその他のパートナープロモーションは、それらの顧客を対象としています。たとえば、韓国でのみ発行されるクレジットカード、韓国でのみホテルパートナーなど。
  4. 最後に、国内市場以外で特典チケットを予約することはより複雑になる可能性があります(市内電話番号なし、外国のクレジットカードを利用するWebサイトなど)。

そうは言っても、「他の」航空会社でマイルをより早く獲得できる場合には、彼らのプログラムの使用を検討することができます。たとえば、エリートステータスの場合は、マイレージクレジットカードを使用するか、航空会社が他のプロモーションを提供しています。この場合、上記の問題と比べてマイルを早く稼ぐことのトレードオフを考慮する必要があります。

編集たった今気づいたことですが、たとえば、デルタは12,500マイルの特別な「低」エコノミークラスの報酬を提供しますが、米国国内線の韓国のマイルを使用した最低の報酬は25,000です。


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編集に関して:問題は、Deltaが12,500枚のチケットを持っているが、往復のリワードチケットしか購入できないということです。したがって、運賃は同じで、米国国内往復航空券で25,000です。これは、チケットの異なる区間の価格が異なる可能性があり、12,500、20,000、または30,000マイルであるためです。
Pridkett

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価値があることについては、#2はtrueですが、実際には逆の場合もあります。提携航空会社を経由したフライトの予約は、特典の構成が異なるため、実際の運航航空会社よりも実際に安くなる場合があります。たとえば、KALは、特典プログラムの目的上、ハワイを「北米」の一部とみなしているため、米国本土からハワイへのデルタ航空の往復フライトを、飛行機を利用する場合と同じポイント数で予約できます。シカゴからニューヨークまでは、デルタ経由で予約するとはるかに多くのポイントがかかります。
reirab

#3までは、KALは米国をターゲットにしたクレジットカードを持っていますが、予想されるように、少なくともある程度頻繁に韓国に旅行する人々をターゲットとしています(たとえば、仁川ラウンジの年間ラウンジパスがいくつか含まれています)。 )
reirab

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スカイチームのサイトから:

マイルの交換

スカイチームメンバー航空会社のマイレージプログラムのメンバーとして、世界中のスカイチーム運航便のマイルを簡単に特典航空券に交換できます。

必要なマイルは、大韓航空が手数料や税金とともに設定しますが、ご利用いただけるのは、予備のリワードスペースがあるデルタフライトのみです。大韓航空のスカイパスサイトから詳細を入手できるはずです。それらは一般的なガイダンスを提供しますが、完全な詳細と可用性を取得するには実際に彼らに話す必要があるようです。

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