ヨーロッパで運転するときに規制を追い越す

ヨーロッパの高速道路で車を運転する方法について質問があります。米国では、どちらかの側で別の車を追い越すことができ、大丈夫です。

ヨーロッパでは、右側（ドイツ）を運転し、他のドライバーの左側を追い越さなければならないと言われました。

今、私は次の状況にあり、これを適切に処理する方法を知りませんでした。私は右側の車線を走っていました。誰かが私を追い越しましたが、彼は中央の車線に留まり、突然遅くなりました。彼は本当に私の前にいなかったので、私は左車線に変更できませんでしたが、私は右側を追い越さないかもしれないと言われました。

そのような状況でブレーキをかける必要がありますか、それとも単に無視して右側で彼を追い越す必要がありますか？

（私は彼を追い越し、彼は電話をしていたので、それが彼が気を散らし、そんなに遅くした理由だと思う）。

あなたは追い越しルールについて正しいです。他のドライバーの左側でのみ追い越すことができます。ただし、別のルールがあります。右端の車線を占有する必要があります（もちろん、英国を除き、逆の場合もあります）。

いくつかの例外があります

1. 前方の渋滞があり、交通が遅くなっている場合、右側で追い越すことができます（また、そうすべきです）。
2. 左側に出口がある複数車線の道路で、左折するように合図する場合、右側のドライバーを追い越すことができます。

あなたが言及している特定の状況では、それはあなたの前で何が起こっているかに依存します。通常の交通の場合、たとえ彼がブレーキをかけていても、あなたは彼を追い越すことを許されませんでした。その場所で速度制限が変更された可能性がありますが、それがブレーキングの理由ですか？

ヨーロッパのドライバーはこれを期待していないため、右側の追い越しは特に危険です。タフな人でさえ、「正しい状態を維持する」ルールを守っていません（電話をかけています）。ですから、公式にすべきことは、ブレーキをかけ、2車線を左に変えてから追い越し、2車線を再び戻すことです。実際には、ほとんどのヨーロッパ人はあなたがしたことをし、他のドライバーに怒った顔をします（彼が本当にブレーキをかける理由がない場合）。

あなたがしていた場合はルーマニア、あなたはないでしょうどんな法律を破りました。ルーマニアの法律では、間に明確な違いになり追い越しやパッシングを。

ルーマニアでは、左車線でのみ追い越すことができますが、すべての車線で追い越すことができます。

追い越し（米国およびEUのすべての国と同じ）：信号を残し、車線を変更し、前方に移動します。

追い越し（ルーマニアの法律で記述されているように）：高速道路でクルーズし、左車線または右車線の車両が自分よりもゆっくりと移動し、車線を維持して追い越すだけです。

追い越しと追い越しの違いは、追い越しをすると、車線間を移動し、前方の車両までの距離が100m未満になることです。車線を変更し、車間の距離が100mを超える場合、車線変更操作を合法的に実行します。車線変更操作を実行した後、左車線または右車線で自分よりも遅い車両に遭遇し、彼に沿ってクルーズすると、追い越しではなく通過操作を実行します。

簡単に言えば、あなたが説明した状況がルーマニアで起こっていたら、合法的に右車線で彼を追い越したでしょう。

私は、ほとんどのEU諸国が追い越しと追い越しの違いをもたらさないことを発見しました。

コメントには長すぎるため、これを回答として追加しました。

ポーランドでは、左側の追い越しは高速道路と両方向の車線が分離されている他の道路で合法です。また、市外の各方向に3車線、市域内に2車線の道路でも有効です。

例（ポーランド語のページ、写真あり）http://www.strefakulturalnejjazdy.pl/2013/06/czy-mozna-wyprzedzac-z-prawej-strony.html